Ganz genau, aber bei schwacher Batterie würde der Motor (selbst bei aktiviertem i-Stop) zur Schonung erst gar nicht ausgehen. Bei vielen Verbrauchern ebenso, wie Skoddy es schon sagte.
Ich wüsste auch keinen Grund warum der Motor in solchen Fällen einfach abgeschaltet werden sollte. Das würde sich ja in jeder Hinsicht negativ auswirken. 
Also das ist mir in 180.000km mit dem ND1 noch nie passiert. Ich mache das ebenfalls bei jeder Fahrt aus. Ich würde behaupten, dass das kein normales Verhalten ist. 🤔
Falls das nicht hilft, wird wohl nichts an den bereits genannten Köderkästen oder Ungeziefersprays wie z.B. Ardap (Pro) vorbei führen. Wichtig: darauf achten, dass es die bewährte "alte"/"Pro" Variante ist. Die neue Repellent Linie ist auch nur noch zur Vertreibung gedacht wie auch die Anwendung von Zimt.
Wegen der neuen Regelungen seit 1.1.2025 hat das aber kaum noch ein Baumarkt im Sortiment, da es (wie fast alle Ungeziefermittel) nun unter Verschluss aufbewahrt werden muss und nur nach vorheriger Belehrung abgegeben werden darf. Anwendung ist dann unter Beachtung der Packungsbeilage und gesunden Menschenverstandes weiterhin erlaubt. 
Bei den Köderboxen bin ich mir gar nicht sicher, ob die diesbezüglich wirklich als Biozide laufen oder gänzlich frei verkäuflich bleiben. Kommt sicherlich wieder auf den genauen Wirkstoff(-anteil) an.
Dazu kommt dann auch noch, dass das Tape eben NICHT das Problem behebt.
Dadurch wird allenfalls der Kratzer am Bügel vertuscht und optisch aufgewertet. (Ansichtssache) Die Hauptursache, die zu einem Durchscheuer des Verdeckstoffs führt bleibt aber weiterhin bestehen. Somit ist ein Verdeckwechsel weiter nur eine Frage der (kürzeren) Zeit.
ST = ehrlicher Roadster, ohne Schnickschnack, rund 40 Kilo leichter, wintergeeignet
Mich interessiert jetzt, warum nur der ST wintergeeignet sein soll und der RF nicht? Oder war das nicht so gemeint?
Ansonsten aber sehr gut zusammengefasst! Zu meiner Zeit war der ST ja noch optionslos. Andernfalls hätte es wegen der Optik durchaus auch der RF werden können und mich hätten im Nachhinein vermutlich die Verwirbelungen beim offen Fahren sehr gestört. Es ist schon gut wie es ist. 
Ne, das kommt hier definitiv vom Lautsprecher selbst. Das Phänomen kenne ich schon vom alten Yaris und NB und war dort nur mit Lautsprechertausch zu beheben.
Das einzige was ich zu meiner Schande tatsächlich noch nicht überprüft habe, ist ob der Lautsprecher selbst noch fest sitzt und kein Spiel hat. Werde ich nochmal überprüfen... Vielleicht entspricht mein "Scheppern" auch eher eurem "Kratzen" - ich bin da nicht so affin was Geräuschbeschreibungen angeht. 😉
Nichtsdestotrotz würde ich mich weiter über Empfehlung zu besserem Ersatz freuen, sofern die Elektronik im ND dies denn überhaupt zulässt.
Unangenehmes Scheppern sobald die Lautstärke oder der Bass etwas größer werden. (Habe ich bisher nicht genau differenziert, kommt aber aus Richtung Beifahrertür.)
Fremdkörper kann ich ausschließen und auch bei dem Tausch des Fensterhebers fiel jetzt nichts weiter auf.
Hat eigentlich schon Mal jemand die Originalen Bose-Lautsprecher in den Türen ausgetauscht?
Mein rechter Lautsprecher ist langsam durch und da stellt sich mir die Frage, ob ein "Upgrade" möglich ist bzw. Sinn macht.
Ich konnte mir der Sufu nur einen sehr ausführlichen Thread über Hifi allgemein finden, in dem ich bisher diesbezüglich nicht fündig wurde.
Jup, zumal ich es ja vorher selbst schon angesprochen habe. 2 Nupsis hatte ich links schon selbst beschädigt.
Fast 9 Jahre Ganzjahresbetrieb machen den Kunststoff vermutlich auch nicht unbedingt belastbarer.
Habe heute meinen kleinen heute wieder aus der Werkstatt abholen können.
340€ + 10€ und nun soll es für die nächsten 8 Jahre halten. 😁
Die Clipse haben aber echt nen stolzen Preis... Nunja, ich rechne es einfach auf die Betriebsdauer runter und dann ist es gar nicht mehr so schlimm. 😂
