Und ja auch eine Touristenfahrt auf der Nordschleife ist de facto nichts anderes als eine Rennsportveranstaltung.
Wenn eure Hoheit das so sagt, dann ist ja jetzt endlich alles klar.
Ich hoffe, dass die Nürburgring GmbH jetzt ordentlich goldene Ananasse beschafft für mindestens den jeweils Tagesschnellsten (pro Klasse).
Die Poles sind Vollschalensitze, aber wieso sind die Werksrecaros keine Halbschalensitze?
Die haben einen regulären Unterbau und bestehen nicht aus zueinander beweglichen Schalen.
Halbschale ist zB. ein Recaro Sportster.
Die Mazda-Teile wie auch die von IL haben Gumminippel.
Eventuell passt die Auflage für das Bremspedal von einem CX-5 oä. mit AT-Getriebe. Wird dann nur mit dem Gutachten bzw. der Abnahme etwas aufwändiger.
Da bin ich von ausgegangen (Stand der Technik, Ausnahme E46 mit SMG).
Auch für die behindertengerechte Ausführung, äh sorry Automatikwagen?
Sinnfrei ist der Seven dennoch nicht,
Das habe ich auch nicht geschrieben...
Nicht diese Recaro Halbschalensitze, die es für unsere MX-5 gibt!
Ich vermute, du kennst die Definition von Halbschalensitzen nicht. Die Werksrecaros sind nämlich keine. Die nachrüstbaren Pole Position aber auch nicht.
Aber bei solch geballter Ladung Brusthaar ist man von der Benutzung korrekter Termini vermutlich freigesprochen.
Man sollte seinen Vertrag sehr genau durchlesen!
In dem Vertrag meines Caterhams steht z.B. "...beim Befahren von Rennstrecken besteht kein Versicherungsschutz"!
Da ist es egal, wie die Veranstaltung genannt wird!
So eine Police ist bei einem Caterham aber schon ziemlich sinnfrei. Da muss das arme Gerät ja ausschließlich vor der Eisdiele veröden.
"Dashboard-Dodger" (Käfige mit Knick für das A-Brett) sind nicht doll, korrekt.
Beim ND Cup-Auto sieht das aber auch nicht so aus wie bei dem RX-7, der hat sogar zwei Rohre an der A-Säule.
Aber ich habe im Kopf, dass es auf beiden Seiten nicht das beste fittment habe.
Wundert mich bei CarbonaraMiata überhaupt gar nicht. 
Ich hab übrigens immernoch die Standardfußmatte der Erstausrüstung drin. Sieht auch noch ganz ordentlich aus, trotz regelmäßigem Pedalballett.
Gemäß den derzeitigen Bedingungen ist das bei der HUK Coburg verboten!
VERBOTEN ist da überhaupt nichts. Die Versicherung kann dir auch gar nichts verbieten, die zahlt halt im dümmsten Fall nur nicht.
Und bei der gezeigten Police muss man schon noch zwischen Haftpflicht und Kasko differenzieren.
Trackdays und Touristenfahrten sind nicht zwingend Motorsportveranstaltungen. Das hängt von den Klauseln für den Trackday und auch dessen Ablauf bzw. Fahrregeln ab.
