Ich fahre die Y Lösung. Da pfeift und flötet nichts.
G 132
LG
Nicht genug Luftmassendurchsatz. 
Beiträge von MrPink
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Hatte den Tipp mit der Angelschnur gelesen, und versucht die da langsam durchzuziehen, aber die ist mir gerissen.
Vorher das Emblem erwärmen (Fön, Heißluftfön) aber vorsichtig. Dann mit Angelschnur oder Zahnseide hinterschneiden.
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Ich habe keine Erfahrung mit der Stoptech-Bremse, da muss man im Zweifel SPS fragen.
Über die OEM Brembos passen die Ultraleggera in ET30 und ET37.
Die originalen Räder haben ET45 und brauchen mE. eine 15mm Spurplatte pro Rad (30mm pro Achse) um über die Brembos zu passen. Wenn SPS in deinem Fall 20mm pro Rad bzw. 40mm pro Achse vorschlägt, kann das daran liegen, dass der Stoptech-Sattel breiter aufbaut. Dann wird evtl. die Ultraleggera ET37 eng. Die in ET30 vermutlich aber nicht.
PS: Bin nur Laie... (mein neuer Standard-Disclaimer)
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Da würde ich den Conti PremiumContact 7 probieren, eigene Erfahrungen habe ich aber nur mit dem CPC6.
Auch noch komfortabel ist der (angeblich) butterweiche MPS4/5 aber der CPC6 ist noch softer.
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Conti Premium Contact
Welche Dimension?
Wenn es komfortabel sein soll, hilft viel Querschnitt viel.
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Frage!
Hat jemand Erfahrung mit Flat Run Reifen? Gibt es da überhaupt was vernünftiges?
Als nebenberuflicher BMW-Pilot kann ich ganz klar "nein" sagen.
Wobei die Negativerfahrungen auch schon ein paar Jahre her sind, vielleicht hat sich da ja auch etwas getan...
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Sowas habe ich aktuell unter meinem hängen und will eigentlich wechseln....
Ein Austauschteil kann ich dir nicht anbieten. Aber ich übernehme gern die "Altlasten".
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Danke,
muss aber ein FMMA13 ohne D sein.
