Beiträge von Wood1

    Grad gefunden


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    Warum hat der Dummy die Arme unter dem Gurt?

    Bei meinem G184 BJ 2019 ist es warm schwierig, aber nicht unmöglich. Tuch dazu, Peilstab ziehen, abwischen, rein damit und prüfen, die Prozedur wiederhole ich 2-3 male. Meist ist eine Seite des Peilstabs mit Öl verschmiert, die andere kann man akzeptabel ablesen. Vielleicht nicht beim ersten mal, aber beim 2. oder 3. Versuch.

    Für mich gilt die Ölstand Messung erst als aussagekräftig, wenn ich 3x das gleiche Resultat erhalte. Dies bekomme ich beim warmen Motor nicht hin.

    Ölstand prüfen:

    -Laut Anleitung im warmen Zustand 5min nach dem ausschalten des Motors.


    Das funktioniert zumindest bei meinem Motor sehr schlecht. Der Messstab nach dem abwischen wieder reinstecken und wieder herausziehen um auf die Markierung zu schauen, sollte man meinen. Das hat bisher bei allen meinen Autos zuverlässig funktioniert.


    Bei meinem Mazda mx5 streift der Messstab beim reinstossen und herausziehen irgendwo im Motor, mit der Folge, dass der der Ölstand nicht abgelesen kann, weil das Öl verschmiert ist. Der Messstab ist nicht verbogen. Bei kaltem Motor geht es einwandfrei weil den Wandungen im Motor kein Öl mehr ist.


    Bei kaltem Motor steht das Öl genau bis über die obere Bohrung im Messstab. Motoröl dehnt sich ca 4 bis 6% zwischen kalt und warm. Also sind etwa 200ml zuviel Öl drin.


    Ist das ein Problem? Muss ich absaugen lassen? Eine gewisse Toleranz muss doch vorhanden sein.


    Was meinst Ihr.


    Apropos, lässt sich bei Euren Mx5 bei warmen Motor der Ölstand auch so schlecht messen?

    Dieses exakte Problem hatte ich noch nicht, aber andere Verbindungsprobleme nach dem OneUI Update. Bei mir hat es geholfen den Cache von AndroidAuto und Google zu löschen.

    Dies hat leider nicht geholfen. Nun habe ich Google Gemini deaktiviert und statt dessen den Vorgänger Google Assistant aktiviert.

    Jetzt geht es wieder. Ich frage mich allerdings, wie lange Google Assistant weitergeführt wird. Eine Zeit lang, seit dem Upgrade auf UI 8.5 hatte Gemini einwandfrei funktioniert, seit letztem Freitag nicht mehr, allerdings die Suchfunktion von Gemini hat weiterhin funktioniert, offenbar gab es einen Bug im letzten Update, ca. Freitag 12.6.2026.

    Vielleicht wird das irgendwann bemerkt und korrigiert.

    Hallo zusammen

    Seit Kurzem habe ich ein Problem mit Android Auto in Verbindung mit meinem Samsung Galaxy S25 Ultra. Auf meinem Smartphone läuft One UI 8.5. Mit One UI 8.5 funktionierte die Sprachwahl allerdings auch eine Zeit lang wie sie sollte, seit Freitag aber leider nicht mehr.


    Eingehende Anrufe funktionieren problemlos. Auch ausgehende Anrufe funktionieren, wenn ich einen Kontakt manuell über das Adressbuch auswähle.

    Wenn ich jedoch die Sprechtaste am Lenkrad nutze und einen Anruf per Sprachsteuerung starte (z. B. „Rufe Max Mustermann an“), erscheint eine Fehlermeldung mit dem Hinweis, dass ich es später erneut versuchen soll. Der Anruf wird nicht aufgebaut.


    Neustarts von Smartphone und Fahrzeug haben nichts gebracht. Alle Apps sind auf dem neuesten Stand, auch AAWireless. Bis vor Kurzem hat die Sprachwahl über Android Auto einwandfrei funktioniert.

    Hat jemand von euch das gleiche Problem festgestellt oder bereits eine Lösung gefunden?

    Vielen Dank für eure Rückmeldungen.

    Nach dem Ersatz der Frontverkleidung wegen eines Remplers, war der Farbunterschied geringer als mit der Originalverkleidung.

    Mein Auto, beim neuen Auto gibt gibt es geringe Farbunteschiede. Auf Kunststoff oder Stahl wirkt die Farbe leicht anders, besonders Metallic.

    Mein Auto hinten Original Stoßfänger, vorne ersetzt. Man sieht es gut, dass vorne der Unterschied geringer ist.

    Im November 2024 habe ich das neue Getriebe bekommen. Jetzt 20 tkm später fängt der 2.Gang im kalten Zustand wieder an zu "haken".


    Ich hoffe nicht, dass es schlimmer wird und ich ein neues Getriebe brauch.

    Hat jemand schon 2 neue Getriebe bekommen?

    Nein, ich kenne niemanden,der ein 2.neues Getriebe bekommen hat.


    Allerdings könnte damals noch ein Getriebe mit dem selben Fehler eingebaut worden sein. Die Sticker auf dem Getriebe würde Hinweise auf das Produkionsdatum desseben geben. Ab den in 2025 produzierten Getrieben ist wahrscheinlich eine Verbesserung eingebaut worden.