Beiträge von Asumag

Zitat von Skoddy

Aaaaalso, hab mal in die Betriebsanleitung geschaut. Der Mazda hat da auch, nennt sich Doppelverriegelungssystem. Ist das Auto mit Außenknopf, Fernbedienung oder Walk away abgeschlossen geht es von innen nicht mehr auf. Viel Spaß beim Selbsttest

Ich habe jetzt mal das gemacht, was Duke_Suppenhuhn als nicht sehr weinachtlich beschrieben hat.

Zitat von Skoddy

Nochmal: Der Kippschalter ist bei verschlossenem Wagen außer Funktion. Eventuell ist das ausstattungsabhängig. Bei mir ist das so. Ist der Wagen verschlossen gibt’s nur den Weg oben raus.

Das kann ich mir nicht vorstellen...

Werde ich aber gerne überprüfen.

Habe es aber im Kopf, dass ich auch bei meinem ND schon mehrfach die Tür von innen entriegelt habe, wenn die Fenster unten waren.

Bei NAs und NBs geht es auf jeden Fall auch im abgeschlossenem Zustand.

Beim ND kann ich es zwar nicht garantieren, da das letzte mal eine Weile her ist, aber auch da bin ich mir relativ sicher, dass es ging.

Zitat von superschnucki

Sie komnte tatsächlich nicht die Tür öffnen. 😱😂

Sorry, aber das Problem liegt nicht am Auto, sondern an Leuten, die grundlegende Bedienung eines Autos nicht verstehen.

Wenn man es nicht hinbekommt den Pömpel an der Scheibe hochzuziehen (bei etwas älteren Autos) oder hier eben den roten Kippschalter am Türgriff zu drehen, dann hat man es verdient im Auto warten zu müssen.

Das ist hier kein Tesla, wo man irgendwelche versteckten Verkleidungsklappen in der Tür finden und entfernen muss, um die Tür anschließend zu Fingern, bis man an die Entriegelung kommt.

Das ist hier simple und offensichtlich Positionierte Standardlösung für die Verriegelung/Entriegelung.

Zitat von Skoddy

Ich wäre ja gerne dabei, gehöre aber zum arbeitenden Teil der Bevölkerung.

Ich wünsche Euch auf jeden Fall einen gutenTurn durch die Eifel, viel Spaß und tolles Wetter

Hey, auch ich gehöre zu dieser komischen Gruppe.. Aber dieses Jahr muss ich nicht mehr .

Ich hätte es ja auch am Wochenende gemacht, aber die nächsten 2 habe ich schon was vor.

Außerdem scheint es am Donnerstag von den Temperaturen am Besten zu passen.

Am Donnerstag (18.12) wollen Pianoman und ich eine kleines Ründchen durch die Eifel machen.

Falls jemand Lust hat mitzukommen, dann ist er herzlich willkommen.

Start:

Wann -> 18.12 9Uhr

Wo -> 56745 Bell (bei Mendig)

Routenlänge ca. 270km

Ende vermutlich Adenau und dort etwas futtern

Zitat von Alexandru

Ich gehe davon aus der bremskolben sich fest setzt und nicht wieder zurück fährt.

Üblich ist eher, dass die Gleitbolzen nicht mehr gangbar sind.

Ich würde dies prüfen, bevor man sich an den Bremskolben ranmacht.

Ahja zum manuellen Reinfahren vom Kolben nach der Arbeit an der Bremse, muss dieser gedreht, statt gedrückt werden.

Ich leg einfach einen Lappen, der 1-2 mal gefaltet wurde zwischen den flachen Teller des Wagenhebers und dem Auto.

Dadurch wird der Lack nicht beschädigt.

Und wegen dem Umklappen..

Ich vertraue, dass die Leute bei Mazda nicht so dumm sind, die verstärkte Falz, die fürs Anheben konstruiert wurde nicht so schwach zu machen, dass sie umknickt.

Deswegen nutze ich auch die Falz zum Anheben, wie auch von Mazda vorgesehen, statt den MX-5 an der Karosse anzuheben, wie in Beitrag #3 dieses Threads ( RE: Optimale Ansatzstellen für Wagenheber beim ND ) und von manch einem empfohlen.

O_O
Sehe ich da einen neuen MX-5 El jot?

Gibt es jetzt eine graue Maus, statt dem knallorangenem Sportwagen?

Zitat von M!ata

abe irgendwo gehört/gelesen die Abdeckungen wurden etwas redesigned und lassen hinten etwas mehr Platz.

Davon wüsste ich nichts.

Zitat von M!ata

Hab jetzt mal gefragt, was das kostet mit Bügeln versetzen (Shim Kit)

Teuer, da es einiges zum demontieren ist und entsprechend dauert. Ohne dass es zwingend hilft..

Bei meinem wurden diese Aktion damals durchgeführt und dennoch hat das Verdeck geschliffen, bis die gedruckten Abstandshalter reingekommen sind.

Wenn man das Verdeck vorsichtig schließt und dabei nach hinten drückt, dann haben sie zwar keinen Kontakt. Aber dafür sollte man am Besten neben dem Auto stehen.

Ich mache es halt auch bei 70 oder 80 km/h auf und zu.

Zitat von M!ata

Wenn das im DIY gut geht ohne die meiste Innenverkleidung raus zu machen, würd ich das wohl selber besorgen und tauschen.

Ich würde schon sagen, dass es gut geht.

Aber da muss auch viel raus und da wirst du schon ein paar Stunden für einplanen müssen..

In dem Video geht es zwar um den Einbau eines Zubehörbügels, aber die Demontage ist die Gleiche.

Bei mir wird sie halt einfach in den Schank gepackt und im Fall der Fälle benutzt.

Ich behaupte jetzt einfach mal, dass die Sachen immer noch gut sind, auch wenn das Datum durch ist...