Beiträge von Rausposaunen

Beim 6e geht die Veränderung der Wischer-Intervallgeschwindigkeit nur über Untermenüs auf dem Touchscreen - wer gibt sowas frei?

Auch die komischen ausklappbaren dünnen Metallstangen der Türgriffe, recht unergonomisch. Die Cinesen sind da auf dem rechten Weg, diesen Kram (auch die motorisch ausfahrbaren Bügelgriffe) zu verbieten. Dann müssen sie reagieren. Dann noch weniger NCAP-Sterne für zuviel Touch-Mist, und schwupps, dürfen die konzerneigenen Marketingschwurbler den plötzlichen Philosophiewechsel zurück zur Tastenbedienung mit blumigen Worten erklären.

Zitat von Kazari24

Hat der ND eigentlich auch diesen EU-vorgeschrieben mechanischen "Angstbremseinsatz" in der Pedalerie, oder löst Mazda das anders?

was meinst du mit "mechanischem Angstbremseinsatz"? Ich kenne das so von meinem Astra Bj2012, daß man nur schnell genug das Pedal treten muß, um volle Bremswirkung zu erhalten. Also auch schwächere Personen oder gar Kinder (nur als Beispiel) könnten ohne viel Kraftaufwand die Bremse zu hoher Wirkung bringen. Funktioniert gut, hab das aus Interesse mal getestet. Barfuß ohne Druck, dafür aber schnell das Pedal betätigt. Ging gut in die Eisen, völlig konträr zur eingebrachten Fußkraft. Gesteuert wird das wohl über die Bremskraftverteilung, mechanisch ist da nix. Vielleicht kann unser Fahrwerksexperte dazu was sagen, wie das der MXer macht.

Zitat von Dwarsloeper

Welchen Ventus denn? Ich hatte mal den S1 und V12. Das sind Sportreifen, der Prime Komfortreifen die eher auf Wirtschaftlichkeit ausgelegt sind.

Es waren Ventus Prime.

Hankook Ventus hatte ich 2 oder 3 Sätze auf dem SLK. Vorne 205, hinten 225. Die gingen ganz gut ums Eck und waren preislich damals Ende der 10er Jahre noch recht günstig.

Das gute ROLF Öl aus Leverkusen - Qualität ohne Kompromisse!

PS: eine Öldruckmessung hätte mich in dem Video interessiert. Wie weit der Druck wohl abfällt, wenn alles aufschäumt?

Zitat von GAFCOT

Zu schwer.

Hat sich Opel auch gedacht. Die Teile gingen daher auch schonmal bei höherem Autobahntempo fliegen. Also was man damals mit 60PS so "höheres Tempo" nennen konnte...

cool, solche Käseecken hatte mein E-Kadett in den 80ern auch!

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Opas Tips sind die besten!

Welchen Reifen hattest du vorher, noch den S001? Als ich von dem letztes Jahr auf den BPS umegstiegen bin, meinte der Reifenmensch schon, die Flanken des neuen Reifens seien deutlich härter, das würde sich dann in der Lenkpräzision positiv und im Komfort negativ bemerkbar machen. So war es dann auch, aber damit kann und will ich ja leben.

mir würde eher gefallen, wenn diese 2 Ziffern zur digitalen Geschwindigkeitsanzeige gemacht werden könnten. Bis 99 kmh reicht ja für die Landstraße.