Man sieht aufgerissene Kühler-Mäuler, Motorhauben mit Zornesfalten, Scheinwerfer, die an die Augen heimtückischer Killer-Insekten erinnern, Autos mit geschwollenem Hals und hervortretenden Blechadern...
das sieht doch beim MXer nicht anders aus! Willste harmlos erscheinen, hol dir nen Copen, New Beetle Cabrio oder Pluriel...
Im Vergleich zum SLK (erste Baureihe) konnte ich feststellen, daß der MXer deutlich weniger Wind reinläßt. Eben weil er enger geschnitten ist. Laut bei abgesenkten Scheibe sind alle, so richtig knallen in den Ohren tuts erst ab 200 (ok, war einmal Autobahn).
Aber gerade das offen Fahren mit abgesenkten Scheiben macht doch am meisten Laune, fast wie aufm Moped!
Dachte das wäre Rost 😂🙈
keine Sorge, kommt noch... 
Für Adenau sind 20-23 °C ohne Regen vorhergesagt. Perfekt würde ich sagen...Werd wohl auch mal wieder tanken fahren, lohnt sich nach Ende des Tankrabatts. 
Dach auf und Wau, was für ein Fahrgefühl.
wenns nur um das Fahrgefühl ohne Dach geht, kann man das mit jedem ganz zu öffnenden Auto haben. Von Daihatsu Copen bis irgendwas von Bentley. Und wenn mans nicht so eilig hat und gierig auf die nächste Kurve schielt, reicht auch ein Tigra oder Peugeot CC. Oder ein VW "Jagdwagen".
Kann der auch MX5?
Knapp 400 Ferrari, aber gerade mal doppelt soviele MX5... 
Komplettes Hab&Gut veräußern und ein Tiny House mit Rädern von Morelo anschaffen. Da findet sich bestimmt jede Woche ein anderer Stellplatz, der diese Bedingung erfüllt...
Mit entsprechend finanziellem Einsatz läßt sich eine Größe auswählen, wo auch noch der MG hinten rein paßt.
Äpfel <> Birnen
Satz Sensoren bei Mazda kaufen und einbauen lassen = 500 Eu
Neues Getriebe jenseits der Gartantie = 5000 Eu (Minimum)
Aber, da hast du recht, vielleicht entwickelt sich hier ein Exerte zum scheinbar nicht trivialen Thema Reifensensoren, der den Forenmitgliedern noch viel Hilfestellung geben kann. Ich erinnere mich ans SLK Forum (erste Baureihe), da gabs einen Experten für das Variodach. Die Dinger sind im Alter tricky und es gibt diverse Stellen, welche die Funktion unterbinden können. Der hat sogar schon Kurse bei sich angeboten, wo andere SLK Fahrer unter seiner Anleitung das Dach (die Hydraulik etc.) warten und reparieren konnten. Wenn jetzt einer ein Problem meldet, ist er immer zur Stelle und hilft telefonisch oder man kann ihn besuchen.
