Beiträge von Rausposaunen

    928 V8 Motor und 944 mit R 4 und Turboaufladung ist wohl das Schlechteste Beispiel was es gibt.


    Das ist hier wieder mal die Reise nach Jerusalem... :)


    Ich fasse mal kurz für Dich zusammen:


    Späne im Getriebe des MX5 wurden hier als möglich Schadensursache genannt.

    Späne durch unsaubere Bohrungen und viele Motorschäden bei Toyota kamen als Gegenbeispiel

    Schlechte, weil halbe Bohrung habe ich dann als Beispiel "toitscher Inschenörskunst" im Q7 gepostet

    Die "falsche" wartungsunfreundliche Einbaulage der Steuerkette im Q7 wurde daraufhin kritisert

    Der 928 kam ins Spiel, weil dort sogar bei jedem Zahnriemenwechsel das halbe Auto zerlegt werden muß.

    Du sagst: schlechtes Beispiel, denn der 928 hatte so tolle Technik

    "Thema verfehlt" würde ich daraufhin sagen...


    So, nun ist gut, es sind noch 25 Minuten bis Sprit wieder 25ct. teurer wird, also schnell zur Tanke! :thumbsup:

    Nicht nur stilllegen, sondern streng genommen sogar ausbauen.


    Ist es andersrum nicht genauso?

    Also, was verbaut ist, muß auch funktionieren?

    Daher könnte ein simples Abklemmen des breiten Leuchtstreifens zwischen den Rücklichtern nicht reichen...

    Ich habe das vor einiger Zeit in einer alten Foge von "Die Gebrauchtwagenprofis" gesehen, noch mit dem guten Edd China. Da mußte der ganze Vorderwagen abgebaut werden, und der weiß, was er tut.

    Wieso, die musst du doch nicht tauschen, die hält doch ein Autoleben lang. *hüstel*


    eben, zumindest ist kein regelmäßiger Wechsel wie bei Zahnriemen vorgesehen. Und wer meint, bei Zahnriemen konstruieren die besser, soll sich mal schlau machen, was man alles demonterien muß, um den Wechsel beim alten 928er Porsche vorzunehmen.

    Schlecht ausgeführte Bohungen im Motor?

    Audi so: Hold my beer...


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