Beiträge von Rausposaunen

Kannste wunderbar andere mit zuparken, wenn dir Dellen und Kratzer ind deiner Tür egal sind

Noch ohne Kampf-Tattoo...

Ja, so fing das mit dem Meriva A von meiner Frau auch an. Erst fährt uns ne Trulla an ner Ampel am Linksabbieger (Noch Rot) hinten drauf, weil die Geradeausspur Grün bekam, dann will sie in Köln ein Smartfahrer rechts überholen, um vor ihr links in eine der ultraseltenen Parklücken zu stechen, in die sie gerade einbiegen wollte, und zu guter Letzt holt sie ihren Wagen bei unserem FOH nach der Inspektion ab und der Ostblock-LKW Fahrer erkennt kurz vor der nächsten Kreuzung, daß er mit nem Laster garnicht links abbiegen darf und zieht nach rechts - in den Meriva. Damit war sein Schicksal besiegelt. Fuhr zwar noch über den Winter, Türen gingen auf und zu, sah aber recht onduliert aus rundum.

Also Obacht, eine Beule zieht die nächste an! Im US-Racing heißt das "Yellow breeds Yellow"...

Ich weiß ja nicht, aus welchen Gründen du den MX5 gekauft/geleast hast. War es die Optik? Das dynamische Fahrverhalten? Das mit einem Handgriff zu öffnende Verdeck? Der grundsätzliche Spaß am Offenfahren?

Wenn es nur ums Offenfahren an sich geht, das kann man rückenschonend auch mit anderen Fabrikaten erreichen. Ganz weit vorn mit höherer Sitzposition wäre da zB. der T-Cross Cabrio ("Jagdwagen"). Nur so als Gedanke für später mal, bist ja noch nicht sooo alt.

er hat doch schon so nen Briefkasten rechts, oder?

Stop Tech-Stop!

Das dicke Ende: StopTech und Centric sind Geschichte

Vor 2 Jahren hätte man in unserem Bericht über Verkauf, Umstrukturierung, Verlagerung der Produktion nach Mexiko und den damit einhergehenden massiven…

www.at-rs.de

Wenns gesundheitlich nicht paßt, ist das halt so. Wenn der Fahrspaß den Schmerz nicht mehr ausgleichen kann, muß man eben die Reißleine ziehen. Zumindest gibt es ein CX-30 Forum, wo anscheinend auch einigermaßen Frequenz herrscht.

Der Wagen wird sicher schnell einen Käufer finden, beliebte Farbe und noch beliebterer Motor, da wird auch ein guter Preis rausspringen.

Zitat von Bartimaus

Domlager ist beim SPS-Street IMO Uniball.

Nur weil das ein großes Lager statt vieler kleiner Lagerkugeln hat, heißt das ja nicht, daß es nicht doch verschleißen kann. Aber wie ist es mit den Koppelstangen? Hatten wir an unserem alten Meriva mal. Ziemliches Geklonker bei Teerflicken und kleinen Kanten.

Klar, bei ner Elefantenherde sind die Kleinen auch immer in der Mitte....

Schon wieder Ctek?...ist doch keine Elektroauto, was man nach jeder Fahrt aufladen muß...

Meine These: Geglättete Aerodynamik und damit ein Hauch weniger Verbrauch. Das Gewicht des Teils ist so gering, daß das Mindergewicht durch Weglassen den dann höheren Verbrauch durch mehr Verwirbelungen nicht ausgleichen könnte.