nö, einen grauen ST - hast ja noch gewunken ![]()
Beiträge von Rausposaunen
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Viel Spaß, vielleicht begegnet man sich ja

hat ja tatsächlich am Ende geklappt - unten im Ahrtal als ihr Richutng Ahütte auf die L65 gebogen seid, kam mir eure Rotte mit Beschleunigungssound entgegen.

War eigentlich auf dem Rückweg aus der Lux-Bitburger Ecke, mußte dann aber noch über Dorsel und Aremberg Richtung Schuld. Leider ist aktuell die Straße auf nach Pitscheid wohl wegen Hangrutsch gesperrt (Schild gab so nen Hinweis) und es war auch komplett verrammelt, da konnte man höchstens mit nem Moped durch. So mußte ich leider umdrehen und zurück über die Rumpelpiste hoch nach Wershofen, um dann über Hümmel zur Autobahn nach Tondorf zu kommen.
Wetter war im Westen super, Sonne gabs bis rüber nach Bitburg. Erst weiter östlich um Manderscheid wurde es grau und kühler. Straßen auch überwiegend leer, nur mein Navi hat mich zu Beginn gelinkt und meine geplante erste Tourschleife nach Lux kurzerhand neu berechnet - direkt vom Start zum Ziel, na danke! Gut, daß ich mich inzwischen da recht gut auskenne.
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Viel Spaß, vielleicht begegnet man sich ja

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Übersicht mit KI
Hinter dem Lotus Eletre steht die britische Sportwagenmarke Lotus Cars, die jedoch mehrheitlich zum chinesischen Automobilkonzern Geely gehört.
Die wichtigsten Hintergründe zum Hersteller und zum Fahrzeug: Marke & Eigentümer: Lotus gehört seit 2017 zum chinesischen Geely-Konzern (zu dem unter anderem auch Volvo, Polestar und Zeekr gehören). Plattform & Technik: Der Eletre basiert auf der vollelektrischen EPA-Plattform (Electric Premium Architecture) aus dem Geely-Konzern. Produktionsstandort: Gebaut wird das SUV nicht in Großbritannien, sondern in einem modernen Werk in Wuhan (China).
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Was dir Händler mit den Schäden dafür geben, kannst du doch innerhalb von ein paar Minuten bei WKDA (Ralf Schumacher) rauskriegen. Habs gerade erst heute wieder gemacht, dauerte keine 2 Minuten, dann war die Zahl da.
Dann hast du mal die unterste Grenze. Und dann gilt es, handwerkich begabte Liebhaber zu finden, die sich an den Schäden nicht stören und ein gutes Stück mehr bereit sind zu zahlen. Erste Ideen wurden ja schon genannt.
Jemand, der sofort eine schadenfreie Ringeltaube mit wenig Km sucht, wird sicher Abstand nehmen, aber die Schmerzgrenze sinkt wohl wegen des nicht mehr verfügbaren Motors so langsam bei den Hardlinern...
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...oder "ciemlich schnell"...

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Der Kameraklotz sieht schon übel aus, aber vermutlich kann man den Scheibenrahmen nicht mit größeren Löchern versehen wegen der erforderlichen Stabilität im Überoll-Fall.
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Klar, wenn du die ganzen Extras selbst ausgesucht und verbaut hast, steckt man da mehr Liebe rein als zB. der jetzige Käufer, der ein fertiges Produkt bekommt.
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