ich will es nochmal präzisieren - feuerfeste Unterwäsche und Rennfahrerschuhe in 42, also keine unbedingte Herrengröße, lassen darauf schließen, daß da jemand semiprofessionell unterwegs war. Womit, ist fraglich. Kann ja evtl. auch Kartsport sein. Zumindest könnte der MXer nicht ausschließlich im Blümchenpflücker-Drehzahlbereich unterwegs gewesen sein. Aber, ja, der Motor kann das ab und jemand, der diese Klamotten verkauft, weiß vermutlich auch, wie man einen Verbrenner behandelt. Sprich, erst warmfahren, dann roter Bereich.
Ob und wieviel der Wagen evtl. auf Trackdays war, könnte man noch am Zustand der Bremsen erkennen. Allerdings hat der ja kein Fahrwerk, was dann eigentlich eher maximal ein Sicherheitstraining beim ADAC vermuten läßt, oder mal ne Runde Nordschleife, aber kein ernsthaftes "trackeln".
So wird man sich am Ende des Tages doch wieder an den Bohrungen im Armaturenbrett stören oder den Pins am Verdeckrahmen...