Beiträge von Hueni

  • Getriebeschaden

    Mir kommt der Ablauf komisch vor.

    Ich war bei meinem Freundlichen gewesen und habe gesagt, dass Getriebe hört sich ein bisschen komisch an, kann aber auch sein, dass ich Flöhe husten höre oder zuviel im Forum gelesen habe.

    Nach kurzer Zeit kam der Meister zu mir und meinte, das Getriebe hat einen Schaden, du kriegst ein neues auf Garantie. Fahren kannst du aber bedenkenlos mit dem Auto.

    Dann hat das noch ein paar Wochen gedauert, bis das Getriebe geliefert wurden und das wars auch schon.

    Für die Dauer Abgabe des Autos in der Werkstatt bis zur Abholung meines Autos hatte ich kostenlos einen Ersatzwagen von Mazda.

    Wenn ich lese, was andere Werkstätten für ein Theater machen, bin ich echt froh, dass ich auf mein Bauchgefühl gehört habe und bei meinem Händler gekauft habe. :)

    Ich möchte nicht schon wieder Werbung für die Fa. Prange in Hilter am Tecklenburger Wald machen, daher erwähne ich den Namen hier nicht ;)

  • Huenis Shinobi

    Gerade habe ich mit der wie immer sehr netten Mitarbeiterin bei meinem Händler telefoniert und selber angeboten, dass ich den Wagen erst am 6. Oktober vorbei bringe. Hole ihn dann am 09.10. frisch konserviert, mit Unterbodenstreben und dann auch schon mit aufgezogenen Winterreifen ab. Der CX5 kriegt bei Abholung des MX5 auch gleich die Winterreifen aufgezogen, die nehme ich dann mit nach Hause und wechsle die entweder selbst oder beim Reifenhändler 2 Km entfernt. Zum einlagern werde ich dann halt mal ein bisschen Platz im Keller schaffen müssen ;)

  • Motorradfahrer gesucht

    Gestern bin ich aus Riquewihr heimgekommen. 1500 KM bin ich mit dem Motorrad gefahren.

    Nachdem ich in Beitrag 1441 über die neu aufgezogenen Bridgestone T33 erstmalig ein wenig kritisch berichtet habe, kann ich nun detaillierter was sagen.

    Die gefahrene Schräglage war komplett deckungsgleich mit dem Conti, der Reifen könnte vielleicht sogar noch mehr, ich vielleicht auch, aber nicht im öffentlichen Straßenverkehr.

    Anders als beim aufgezogenen Conti ist auch hinten nicht die ganze Lauffläche genutzt, sondern ein kleiner Angststreifen ist weiterhin erkennbar. Bei 48 bzw. 49 Grad gefahrener Schräglage für einen Tourensportreifen ungewöhnlich.

    Bei der ersten Runde, hatte ich zunächst noch bzw. wieder ein ungewohntes Gefühl mit dem Reifen. Nach der ersten Runde war das dann aber dauerhaft erledigt und ich konnte ganz normal mit dem Reifen fahren, glaube im Hinblick auf Neutralität Vorteile gegenüber dem Conti wahrgenommen zu haben, dafür halt Nachteile beim Handling.

    Gespannt bin ich auf die Laufleistung. Die Conti haben mit relativ hohen Vogesenanteil etwas über 6000 Km gehalten, die Bridgestone würden jetzt rechnerisch auf 4800 Km kommen. Da die nächsten Kilometer überwiegend im Umkreis daheim gefahren werden und ich noch einmal mit dem Motorrad nach Riquewihr fahren wollte, gehe ich davon aus, auch mit den Bridgestone die 6000 Km zu schaffen. Aber vermutlich nicht mehr in diesem Jahr :)

  • Huenis Shinobi

    Sonntag wollte ich den roten wegbringen zum konservieren und gleichzeitig anbauen der Unterbodenstreben. Heute während meiner letzten Moped Tour wurde ich telefonisch informiert, das nicht sicher ist, ob der Termin gehalten werden kann. Die Mutter des Mechanikers, der die Konservierungen macht, liegt im Sterben. Wollen mir Freitag Bescheid geben. Habe gesagt, die sollen sich deswegen keinen Stress machen, am Ende ist es für mich nur das Auto, gibt ja wirklich wichtigeres. Wirds halt im Zweifelsfall ein paar Tage später gemacht.