Beiträge von superschnucki

    Wenn Du den schnellsten MX-5 auf der Quarter-Mile willst, dann bleibt nur der ST. Egal mit welcher Motorisierung … 😉


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    Den ND-2 gibt es als Kazari übrigens nur mit terracottafarbenem Leder und braunem Verdeck. Erst der ND-3 Kazari hat die beigefarbenen Ledersitze.

    Nicht korrekt. Keine 5 bekannte wirklichen Ausfälle (hier im Forum). Vorsorglich ausgetauscht vielleicht 15 (auch hier im Forum).

    Wirklich betroffen war nur der 2 Liter Sportsline von 2015-2016.

    Weder der 2 Liter Exclusive-Line noch irgend ein 1,5 Liter waren betroffen. ;)

    Du meinst in 2016, oder?


    Nur um das nochmal klarzustellen. Ich fahre einen 1,5er Modelljahr 2022 (EZ 12.2023). Anfangs machte ein knackendes Kupplungspedal auf sich aufmerksam, welches bereits auf Garantie getauscht wurde (Geber-/nehmerzylinder). Dann mit 16tkm der Getriebetausch. Es war nicht ein Heulen, sondern schlicht „Unschaltbarkeit“ vom 3. in den 4. Gang. Den 4. Gang hatte ich nur dann kratz- und geräuschfrei reinbekommen, wenn ich die Kupplung zweimal getreten habe. Auch die anderen Gänge, außer dem 5. und 6. Gang, hatten immer mal wieder gehakelt oder haben sich gegen das Einlegen „gewehrt“. Das Ganze kam nicht von heute auf morgen, sondern war eher ein schleichender Prozess.


    Das neue Getriebe lässt sich wunderbar schalten. Ich hoffe das bleibt auch so.

    So, heute Abend den Wagen abgeholt. Der Händler in Hainburg hat sehr gute Arbeit geleistet. Alle Gänge lassen sich störungsfrei und leichtgängig einlegen. So gut hat die Schaltung selbst bei Übernahme des Wagens mit 60km auf der Uhr letztes Jahr nicht funktioniert. Ich vermute mal, da war von Anfang an der Getriebewurm drin. 😉


    Seit Meldung des Schadens bis zum Austausch hat es knapp 2,5 Wochen gedauert. Einen Beleg über die Garantieleistung habe ich nicht erhalten.

    Nächste Woche bringe ich meinen Grauen auch zur Jahresinspektion. Das Heulen ist in Einbeck gefühlt noch lauter geworden und geht jetzt bis in den vierten Gang. Mal schauen, was die Werkstatt sagt. Schalten lässt er sich noch prima. Er hat jetzt rund 10500 km runter.


    Eine Ölprobe hat Mazda bei meinem nicht genommen. Ich warte stündlich auf einen Anruf, dass ich den Wagen abholen kann. Ich hoffe die kriegen das gut hin. 😅