Wir suchen doch...
Aber inzwischen nicht nur nach den Felgen, sondern auch nach der ultimativen Wahrheit.
Dann ist die Antwort 42
Beiträge von Freebird
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Erst die Scheiben und Dach vom Schnee befreien, dann anschieben lassen. Bitteschön. 😉
Mach ich auch, wollte aber vorher die außergewöhlichen Schneemassen photographisch festhalten.
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Niemand würde bestreiten das ein Winterreifen bei Schnee, Matsch und Eis besser als ein Sommerreifen ist.
Die Physik überlisten klappt damit jedoch auch nicht.
Mit guten Winterreifen bin ich mit meinem 1. ND durch 7 Winter gekommen.
Problematisch wird´s dann wenn der leichte MX 5 auf´m Schnee aufsetzt und dadurch keine Traktion mehr findet.
Im Winter 2023 mussten mich mal 2 Kollegen vom Firmenparkplatz anschieben, danach ging´s aber.
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Auch das ist ein Gerücht was sich sehr hartnäckig hält. Der Unterschied bei Eis zwischen Sommer und Winterreifen beträgt bei 30km/h knapp 10m Bremsweg
Again what learned.
Mir ging's eher um's Kurven fahren bei Eis auf der Fahrbahn wo Dir ganz plötzlich die Seitenführung abreisst.
Das meinte ich mit "da bist Du nur noch Passagier".
Das ein Reifen nur im Rahmen der Physik Seitenführung/Traktion (Kammscher Kreis) arbeiten kann ist naturbedingt.
Hast Du zufällig Daten auf der Kreisbahn mit Eis? Sommer gegen Winterreifen?
Auch da wäre der Unterschied interessant
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Ich hatte an meinem 1. ND damals Scheiben und Beläge von ATE verbaut, hab gleich alle Bremsen rundum neu gemacht.
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Auf Eis ist völlig egal was für Reifen auf der Karre sind - da bist Du einfach nur noch Passagier.
Außer Du fährst mit Spikes was aber, zumindest in 🇩🇪, nicht erlaubt ist.
In 🇫🇮 und 🇸🇪 schon aber die haben auch andere Winter.
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Kann man beim iPhone iOS freiwillig einstellen.
(Bei Android bestimmt auch)
Mein Telefon ist beim Fahren immer in meiner Hosentasche, da komm ich gar nicht so ohne weiteres dran.
Muss ich auch nicht, das Teil ist immer auf lautlos und vibrieren.
Ich bin nicht sooo wichtig das ich immer erreichbar sein muß.
Wenn ich Lust habe ruf ich später mal zurück.
In Ruhe.
Nicht beim Autofahren.
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Bei Bewegung ist das Teil dann aber vollkommen nutzlos.
Und manch einer navigiert ja per Dummphone und muß da auch manchmal 'eingreifen'.
Dann hält man eben kurz mal an, musste man früher (die Älteren werden sich erinnern) mit Strassen - Karten auch
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Drum hab ich mir noch einen 2026er ohne diesen Klotz geholt.
Alle diese "Assistenten" könnte man weglassen wenn man einfach auf alle Dummphones ´ne Software spielt womit der Bildschirm ausgeht sobald sich das Teil bewegt.
Dann kann keiner mehr beim Fahren am Handy daddeln, die Glotzn bleiben auf der Strasse wo sie hingehören und gefahren wird wie früher - wäre ganz einfach.
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Solange die Fahrbahn trocken ist und Du nicht bei Schnee und Eis fährst darfst Du auch mit Sommerreifen fahren.
Zumindest versteh ich den Satz "Die Pflicht gilt nur bei echtem Winterwetter. Bei trockener Straße oder klarem Wetter im Winter dürfen theoretisch auch Sommerreifen gefahren werden" so das Du dann mit Sommerreifen fahren darfst.
