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Auf jeden Fall. Und wieder als EL mit Differential und Domstrebe und ohne den ganzen anderen Firlefanz. Und wäre schön wenn das blöde Display auf dem Amaturenbrett weg wäre. Aber das wird wohl nicht passieren. Hoffe mal das er lange hält. Bis auf den empfindlichen Lack habe ich nichts zu meckern....
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Ich hatte mal 8 Jahre alte Winterreifen, Profil noch gut. Aber dann ist mir einer wegen porösen Gummi in der Hofausfahrt geplatzt. Zum Glück nicht bei 120 km/h auf der Autobahn. Insofern sind mir neue Reifen alle 6-8 Jahre meine Gesundheit wert. Und beim MX5 halte ich es so: Ganzjahreszulassung allerding nur mit Sommerreifen. Wenn nass und salzig und glatt auf der Straße bleibt er in der Garage, wenn sonnig und trocken dann fahre ich auch im Winter. Somit werden die Reifen vor Alterungsgrenze wo…
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Habe aus denselben Grund wie Thommy43 bereits ne neue Scheibe drin. Hat aber Mazda gemacht. Bisher nach ein paar tausend km keinerlei Probleme. Fliegt nix weg, ist dicht und die Sensoren funktionieren. Da bin ich froh das ich freie Werkstattwahl genommen habe (HUK24).
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TidM 2017
BeitragMal schauen wie das Wetter wird. Evt. als Tagesgast. Gibts irgendwo ein Verzeichnis der Aussteller? Das wäre noch interressant. Das man nebenan parken kann (siehe oben) und zu Fuß ohne Bezahlung auf Gelände kommt habe ich den FAQ auf der Homipage (http://www.tidm.de) entnommen. Ansonsten wäre noch interressant den einen oder anderen Sportauspuff in Echt Probe zu hören. Gibt´s da Möglichkeiten? -
Nee, ist klar . Der Gedanke war wenn ohne Vignette dann Landstraße bis Innsbruck Süd und dann ùber den Brennero...
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Danke für die Beiträge. Fasse mal zusammen: Keine Pflicht für M+S Reifen mehr, Sommer mit Schneeketten (die der EU oder Ö-Norm entsprechen) auch möglich aber nur bei geschlossener Schnee- oder Eisdecke auf der Fahrbahn. Damit rechne ich mal nicht wenn ich mir die Wetterprognosen für Sonntag so ansehe. Zumal ich kalkuliere so in ca. 2 h durch die Berge zu kommen, ist ja Sonntags und wenig los. Werde es von den neuesten Wetterprognosen Samstag Abend abhängig machen. Habe aber eigentlich keine Lust…
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Ich will am nächsten Sonntag über Garmisch-Partenkirchen, die B177 bis zur A12 und dann über den Brenner nach Italien. Höchster Punkt der B177 sind ca. 1200 m der Brenner hat so ca. 1300 m. So ab Bozen mach ich mir wegen den Temperaturen keine Sorgen, aber bis dahin? Zurück solls am 27/28.04 gehen. Die Wetteraussichten sind ja durchmischt. Wenn es kalt und trocken ist lassen sich die Sommerrreifen ja problemlos fahren aber man weiß ja nie ob in den Alpen nicht doch mal ein paar Kilometer mit Sch…
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Interessante Option mit den andereren Ländern. Finde den Preis hier eine Frechheit, insbesondere wenn man bedenkt das die ganze Hardware ohnehin schon vorhanden und bezahlt ist wenn man die 2 Liter Maschine fährt. Und dann noch 650 Euro für die Software nebst Karte abdrücken.... ? Ich sinniere nun ein wenig über die Preise, wenn es in 685-48x48x32.png 550 kostet, dann in 1320-48x48x32.png vielleicht nur 150? Mehr würde ich nicht ausgeben wollen...
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@ Harald: Endlich mal wieder einer in korrekter Farbe...
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Klar kein Saisonkennzeichen. Lohnt sich nicht wirklich bei den Wintern hier im Flachland. Wenn trocken dann auch bei Kälte. Bedingung: Kein Salz auf der Straße. Offen mit Sonne geht so bis 5 Grad, dann wirds mir zu kalt ohne Mütze. Bei Nässe und kalt nicht so gerne, ist mir zu risikoreich da ich keine Winterreifen kaufen will. Für Dreckswetter hab ich noch nen größeren Zweitwagen.