Das teigige kommt nicht von den Sätteln 😎sondern von der Auslegung des HBZ (kleiner Durchmesser) der Boosterauslegung und der Pedalübersetzung.
Dagegen spricht, dass das teigige Gefühl bei Wechsel auf eine Stoptech Bremse in Verbindung mit Stahflex-Leitungen weg ist 
Dagegen spricht, dass das teigige Gefühl bei Wechsel auf eine Stoptech Bremse in Verbindung mit Stahflex-Leitungen weg ist
Nö, das passt schon, die Stoptech und die Stahlflex haben zusammen geringere Volumenaufnahme Änderung, damit passt der HBZ unter Umständen besser.
Rolf
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Bremst immer noch wie vorher. Hat sich nichts verändert, erfreut mich nur optisch immer mal wieder
So lange sollte man übrigens nicht mit dem Wechsel warten.
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Wolfram
Ahhhh. Sogenannte Fächerbremsscheiben. Sind stark Gewichtsoptimiert….
Wie wurde denn das geschafft?
Kann man so taub und gefühlos sein das man die fehlenden Beläge so krass nicht merkt?
Kein Blame, sondern ernst gemeinte Frage.
Wenn der Wagen schlecht bremst, würde ich erst einmal nur diese eine Bremsscheibe tauschen. Man muss ja Ressourcen schonen. Wenn das Bremsverhalten dann immer noch schlecht ist, würde ich wieder auf diese Bremsscheibe zurück tauschen, denn dann muss die Ursache ja woanders liegen.
Eventuell wurde beim letzten Bremsflüssigkeitswechsel schlecht entlüftet?
Der Fehler kann quasi überall versteckt sein.
