Wenn das Ergebnis stimmt wäre ich dabei 
Gruß
Dirk
Eigene Drehzahlscheiben
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Für mich wäre es ebenso interessant, in dunkelrot/soulred.
Die hässliche Schaltempfehlung muß auch zugedeckt sein wenn machbar.
Geiles Projekt!
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Das wäre auch was für mich. Silber/graue Scheibe mit schwarzem Kontrastbereich an den Zahlen/Strichen, damit man das auch noch am Tag erkennt ... und zusätzlich die Abdeckung für die Schaltempfehlung
Zweifarbig drucken muss ich mal probieren. Ansonsten ist das auch ohne Kontrastbereich gut erkennbar, da die Zahlen einfach Löcher sind und in der Armatur der Hintergrund weiß beleuchtet ist. Mein Testdruck ist tatsächlich in silber, danach kann ich mehr dazu sagen
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Für mich wäre es ebenso interessant, in dunkelrot/soulred.
PLA Filament - 1,75 mm - Metallic RotHochwertiges PLA (Polylactid acid bzw. Polymilchsäuren) Hergestellt aus nachwachsenden Rohstoffen und somit biologisch abbaubar Kein unangenhemer…www.dasfilament.deDie passt ganz gut, ist aber leider PLA. PLA wird schnell weich wenn es zu warm wird.
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https://www.dasfilament.de/fil…1-75-mm-metallic-rot?c=11
Die passt ganz gut, ist aber leider PLA. PLA wird schnell weich wenn es zu warm wird.
Aber nicht so weich dass es schmilzt wie Eis in der Sonne, sondern sich eher unter Belastung verformt. Für so eine Scheibe sollte das völlig okay sein.
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Je nach verwendetem Material lässt sich das doch sicherlich auch lackieren, oder ?
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Je nach verwendetem Material lässt sich das doch sicherlich auch lackieren, oder ?
Klar, man muss das halt vorher glatt schleifen, danach kannst du das problemlos lackieren
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Auch wichtig zu beachten, der rote Drehzahlbereich ist beim G160 in der zugrundeliegenden Tachoeinheit rotgefärbt, sprich man kann die Scheibe einfach so ersetzen:
E2580E4B-C5A4-4172-B7D3-7B754361C0B0.jpeg
(Foto aus der Cravenspeed-Anleitung)
Beim G184 ist die rote Farbe jedoch in der Scheibe, sprich man muss in der Austausch-Scheibe auch dafür sorgen dass es rot ist, sonst geht der rote Bereich verloren, stimmts Kreaf ? 😉
aabgesehen davon sollte man eh zwischen den Scheiben für den G184 und für den G160 unterscheiden aufgrund der verschieden großen roten Bereichen.
Hier mal eine gute Anleitung wie die Scheibe zu tauschen ist: https://www.cravenspeed.com/nd-billet-tachometer-dial/
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das wird die Vanessa schon wissen - die hat was drauf....
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Aber nicht so weich dass es schmilzt wie Eis in der Sonne, sondern sich eher unter Belastung verformt. Für so eine Scheibe sollte das völlig okay sein.
Auf einen Versuch sollte man es auf jeden Fall ankommen lassen, ja.
