Tankdeckel? 😉
Plus Schläuche und avec, stimmt, ist eher links.
Tankdeckel? 😉
Plus Schläuche und avec, stimmt, ist eher links.
Wagen verschränkt? Reifen/Luftdruck ungleich?
Wagen verschränkt? Reifen/Luftdruck ungleich?
Nope.
Passen die Beschriftungen? Normalerweise ist der ND vorne links am schwersten (Lenksäule, Batterie, …).
Oder ist das beim 1,5er so anders?
Beschriftungen/Zuordnungender Radlastwaagen sind korrekt.
Zum Gewicht HL: Der Tank sitzt mE. nicht ganz zentral und hat auch links noch eine Vertiefung in der vermutlich Pumpe und Co sitzen.
Passen die Beschriftungen? Normalerweise ist der ND vorne links am schwersten (Lenksäule, Batterie, …).
Oder ist das beim 1,5er so anders?
Bei diesem schon, Batterie schlägt noch mit 1,4 Kg zu Buche.
Farbmarkierungen für die Kabelzuordnung der Waage wurden von mir selbst höchstpersönlich geprüft.
Das mit der Batterie erklärt es.
Das Auto hat zudem ein Gewindefahrwerk. Durch die individuelle Höheneinstellung kann das dann diagonal natürlich auch ein paar Kilo "vertrimmt" sein.
Würde man hinten rechts oder vorne links das/die Beinchen etwas heben (also höher drehen), hätte man mehr Gewicht auf diese Diagonalen und weniger auf HL-->VR (und wäre somit wieder näher an der bekannten ND Verteilung).
Das Auto hat zudem ein Gewindefahrwerk. Durch die individuelle Höheneinstellung kann das dann diagonal natürlich auch ein paar Kilo "vertrimmt" sein.
Würde man hinten rechts oder vorne links das/die Beinchen etwas heben (also höher drehen), hätte man mehr Gewicht auf diese Diagonalen und weniger auf HL-->VR (und wäre somit wieder näher an der bekannten ND Verteilung).
Ja, da werd ich wohl mal in einer stillen Stunde rangehen.
Also doch verschränkt?