Neues Member mit vielleicht bald MX5 RF

Zitat von Skoddy

Spaltmaße sehe ich nicht während der Fahrt. Fakt ist aber dass der Wagen arbeitet und sich verwindet. Fahrwerk, ein paar Streben und er ist steif.

SPS bietet ein Kompressorkit an. Man kann sich aber auch an das niedrigere Drehmoment gewöhnen.

Den Spurhalteassi nutze ich nicht. Der ist aus meiner Sicht bei diesem Wagen nutzlos.

Die Schlüsselbatterien melden sich rechtzeitig vor deren Lebensende. Meine halten trotz aktivem Walk away ca. 2 Jahre.

Alles anzeigen

Ist mir nur aufgefallen, da ich beim Abholen die genauen Spaltmasse kontrollierte und die Haube (sowie alle anderen Teile) sowas von exakt sind, dass es eine wahre Freude ist.

Und in einer flott gefahrenen Rechts/Links-Kombi fiel mein Blick kurz auf die linke Haubenseite. Und da sah es nicht mehr wirklich parallel aus.
Oha, Kompressorkit hört sich lecker an.

An meinem Frosch hatte ich den Kompri gegen einen mit kleinerer Riemenscheibe getauscht. Incl Anpassung des MSGs und Vierrohr-Gebläselüfter, damit der Rotz auch raus kann.

Klar, überaschen konnte mich die Lichtorgel in den Aussenspiegel nie. Man weiss ja, wer sich um einen herum wo befindet.

Aber nett ist diese Spielerei schon.
Meine FB hat keine sichtbare LED. Wo macht sich ein schwacher Herzschrittmacher denn bemerkbar?

Danke Dir Skoddy,

ah - ganz modern.
Supi gelöst, mit der Batteriewarnung.

Bei leeren Batterien kommt man wohl mit dem drin versteckten mechanischen Notschlüssel rein, denke ich mir.
So einen hat der SLK auch im Funkschlüssel.

Soweit bin ich im Handbuch aber noch nicht - wird meine Bett-Lektüre.

Möchten und wegen eisernem Vorsatzes dürfen - das sind zwei paar Stiefel.
Ich habe ja beschlossen, dass der Blaue Stier so bleibt, wie er ist.

Das muss reichen. Ich bin jetzt 60. Da muss man altersgerecht tuckern lernen.

Nur an den Sitz muss ich tatsächlich ran. Ohne Lordosenstütze ist das nicht wirklich ergonomisch.

EDIT: Ach ja, habt Ihr auch so starke Windgeräusche an der Stelle, wo bei Limus der B-Holm sitzt, also obere Hinterkante der Tür-Fenster?

Hört sich beidseits wirklich recht laut ab und beginnt ab ca. 130Km/h.

Dachte, beim RF sollte da weniger bis nichts hörbar sein.

Zitat von BIG

... und ich denk noch bei dem ständigen Zermedes-Gejaule: Warum hat der sich keinen gediegenen C 180 geholt?

Vergleicht von Euch niemand unterschiedliche Artikel?
Das sehe ich bestimmt nicht als Gejaule an!
Und mit Verlaub - ich mache niemanden von Euch so halbschwach an, wie Ihr hier z.T. über mich und meine Posts herzieht.
Ich hebe den SLK nicht in den Himmel, der hat andere Schwächen - da könnte ich stundenlang darüber referieren.
Aber wenn mir etwas am Mazda auffällt werde ich trotz der - von mir zumindest so empfundenen - Überwertung von so manchem hier, das noch schreiben dürfen.
Auch der Mazda ist sicher nicht das NonPlusUltra der automobilen Fortbewegung.
Jedes Auto hat seine Vor- und Nachteile.
Und die wird man doch hoffentlich auch offen ansprechen dürfen, ohne hier gleich verrissen zu werden.
Hier wurde mir gesagt, dies sei das beste Forum ever...
Dann bitte ich auch darum, mir mit demselben Anstand gegenüberzutreten, wie ich mich Euch gegenüber verhalte.

Und ja - ich sammle auch gute Uhren. Aber ich wohne an der grössten Pfütze Deutschlands.

Hi Günther,

ne, Dich habe ich nicht gemeint.

Aber "Gejaule" usw. fasse ich als persönliche Angriffe gegen meine Person auf.

Und als Exil-Bajuware, kann man solche Sprüche einfach nicht ab.

Zumal ich mich als Mensch bezeichne, der Andere niemals persönlich angreift - ausser, es gibt eine wohlbegründete Vorgeschichte. Also nur, wenn ich mich im Extremfall zur Wehr setzen muss.

Also alles gut und kein Grund für eine Entschuldigung Deinerseits.