Fahrwerkseinstellung (Diskussionen und Erfahrungen)

  • Entspannen sämtliche Fahrwerksgummilager (Buchsen) an den Lenkern. Ist aber nur nach Änderung der Fahrzeughöhe relevant.

    Sonst halt nur schauen(lassen), dass alle Einsteller gangbar sind. Reifendruck checken/einstellen.

    Macht es eigentlich einen Unterschied, ob es sich um einen Neuwagen ( hier 3 km auf der Uhr) oder ein älteres Modell handelt, wenn es um das entspannen der Fahrwerksbuchsen vor einem Umbau oder einer Vermessung geht. Also Umbau Tieferlegungsfedern/ Vermessung erfolgt noch vor der Auslieferung.

    Gruß Mike

    MX-5 ND/RF G184 Homura in Jet Black EZ 11/24

    Frontschürze, Eibach Federn Tieferlegung 30mm, H+R Spurplatten VA30mm/HA 36mm, Sportauspuff Ulter mittig mit Diffusor, Seitenblinker schwarz, Einstiegsblenden Edelstahl, Lenkrad modifiziert, Stubby, Interieur teils Carbon, Bilstein Fahrwerk, Brembo Bremse vorne, Domstrebe, Felgen BBS 7J-17" Reifen 205/45/17 MPS 5. Sonax Keramik Coating. Hohlraum Versiegelung folgt noch!

  • Macht es eigentlich einen Unterschied, ob es sich um einen Neuwagen ( hier 3 km auf der Uhr) oder ein älteres Modell handelt, wenn es um das entspannen der Fahrwerksbuchsen vor einem Umbau oder einer Vermessung geht. Also Umbau Tieferlegungsfedern/ Vermessung erfolgt noch vor der Auslieferung.

    Nein, es ist nur wichtig, dass die Gummilager zeitig nach Höhenänderung entspannt werden, da sie sonst schneller verschleißen.

  • Streben haben keinen signifikanten Einfluss auf die Balance und man muss das Fahrwerk deswegen nicht anders einstellen.

    Sie helfen dem Fahrwerk aber ungemein, damit es sauber arbeiten kann.