...dem Hueni seine Tochter ihr "Ohnezahn"

  • Gerade habe ich die Winterreifen montieren lassen. Dunlop Winter Sport 5 sind drauf. 636 Euro habe ich komplett gezahlt. Ich hätte mit knapp 800 gerechnet, bin also nicht unzufrieden. Jetzt sieht das Auto ein bisschen bunt aus, mit den anthrazitfarbenen Felgen. Sommerreifen würden nächstes Jahr noch gehen, die Yokohama wurden mir als Nachfolger empfohlen. Würden knapp 540 Euro kosten. Überlege ich mir bis April in Tendenz ist neue Reifen

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim

  • Ich habe ja einen schwarzen...

    Beim Betrachten des Bildes war mein erster Gedanke: dunkle Seitenblinker!

    Der weiße Farbkleks im kompletten Schwarz paßt irgendwie nicht.

    Die Blinker gibt es bei IL.

    ND RF 160 - I.L.Domstreben vorne und hinten, I.L.Unterbodenstreben, Armlehnenerhöhung, Motorhaubenlifter, LED-Seitenblinker, LED-Heckblinker, vorne Chromblinker von BMW, Stahlflexbremsleitungen, Hawk-Bremsbeläge, Stubby, 18mm Spurverbreiterung Hinterachse, große Drosselklappe, BBR-Nockenwellen, Gruppe-A-Abgasanlage, SPS-Street-Fahrwerk, tieferer Fahrersitz, kurze Hinterachse, Whiteline-Stabis, Ölkühler, SPS-Wasserkühler

  • Ich habe ja einen schwarzen...

    Beim Betrachten des Bildes war mein erster Gedanke: dunkle Seitenblinker!

    Der weiße Farbkleks im kompletten Schwarz paßt irgendwie nicht.

    Die Blinker gibt es bei IL.

    geraldberlin63 He Gerald du Schlumpf, jetzt machste hier Werbung bzw. preist die Firma I.L. an, obwohl dein alter Weggefährte, Tourenmitfahrer und

    Eierlikörempfehler Kugelfisch die ja auch im Programm hat :( :( :(


    Blinker im SHOP


    Gruß

    DEIN ERNST

  • Man darf mich gerne für billig halten, aber ich favorisiere tatsächlich diese Blinker hier [Link].

    Das sind exakt dieselben, die auch ATH für den doppelten Preis verkauft [Link].

    Ich darf das sagen, da ich (wie beim ESD) alle ausprobiert habe :D Mit dem Kauf des MX-5 kamen zunächst die von ATH ans Auto. Dann habe ich die gegen die LED-Blinker von Ernst getauscht [Link] (und die ATHs hier im Forum günstig weitergegeben), war aber nie ganz zufrieden mit dem LED-Streifen. Passte in meinen Augen einfach nicht zu den anderen Leuchten am Fahrzeug (ansonsten tolles Produkt, insbesondere mit dem Schalter zum Umschalten). Nachdem mein Folierer mir die Kunststoffoberfläche der Blinker aufgelöst hat, habe ich jetzt die oben verlinkten von Amazon "wieder" eingebaut (wie gesagt: identisch zu den ATHs) und bin (wieder) happy :)


    Beim Ohnezahn gefällt mir der weiße Akzent aber ehrlich gesagt ganz gut. Passt ja zu den silbernen Logos und den Scheinwerfern, die sich ebenso vom schwarzen Lack abheben. Würde da also gar nichts ändern. Sämtliche Händler haben ja schon von mir ne Runde Geld spendiert bekommen und müssen daher trotz meiner Ausführungen hier nicht darben ;) - mein schlechtes Gewissen hält sich also in Grenzen.


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    MX-5 ND G184 (08|2018) Signature Line, magmarot
    gr. Wischwasserbehälter; FOX ESD schw.; Trunkcover (Eigenbau); Batterietragegriff (Eigenbau); AAD Low Profile Seat Mounts; H&R Spurplatten (2x9mm bzw. 2x9mm+2x15mm); Lenkrad: meinlenkrad.de; Radhausflaps schw.gl. foliert; Sommer: BBS CS012 7,5x17 ET38, Winter: Schw. OEM; Zymexx dunkle LED-Blinker; mx5things Fensterautomatik+ACC-Power-Controller+Trunk-Lid-Popper+DLR+Silhouette+TrunkLight; ATH Frontflaps+Heckschürze; OEM Seitenschweller; Stubby; AA+CP

  • Grundsätzlich mag ich die jetzt verbauten auch. Ich denke, wenn meine Tochter was anderes möchte, dann am ehesten den ESD

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  • Ich denke, wenn meine Tochter was anderes möchte, dann am ehesten den ESD

    Und eine Tieferlegung! :P

  • Grundsätzlich mag ich die jetzt verbauten auch. Ich denke, wenn meine Tochter was anderes möchte, dann am ehesten den ESD

    Richtung Mitte nächstes Jahr baue ich meine Abgasanlage um falls Interesse besteht an einer ATH 4 Rohr inkl. VSD ^^

    2017 Matrixgrauer RF // H&R Monotube // I.L. Frontlippe // Zymexx Seitenschweller // ATH Abgasanlage ab Kat // ATH Diffusor // Coolerworx Shortshifter // SPS Ducktail Heckklappe // Carbon Lenkrad

    :thumbsup:

  • Heute vor einem Jahr haben wir "Ohnezahn" von Hotopp aus Velbert geholt. Seitdem hat er genau 8984 KM bei uns gefahren, davon ca. 2000 KM von mir und ein paar von meiner Frau. Meine Tochter hat also, wie von mir gewünscht, Fahrpraxis gesammelt und hat Spaß mit dem Auto. Dabei ging es natürlich nicht ganz ohne Macken, Tränchen oder Mecker ab. Das ist aber ziemlich normal und habe ich so erwartet. Drei Mal hatte das Auto Feindkontakt, wobei die offizielle Aussage zwei Mal war, es ist jemand ins Auto gefahren. Einmal müsste es bei meiner Frau und mir passiert sein. Wir werden es nicht mehr aufklären können, daher ist es abgehakt. Einmal hatte Leonie, noch im Rahmen des begleiteten Fahrens, einen kleinen Unfall mit dem Wagen, zwei Mal hat sie leichte Kratzer reingefahren, glücklicherweise jedes Mal, wenn der Wagen eh zum Lacki musste und an dann an den Stellen, die behandelt werden mussten. Wir haben auf Wunsch die originale Mazda Rückfahrkamera nachrüsten lassen und kürzlich hat der Wagen die neuen Winterreifen bekommen. Abgesehen davon, dass der Wagen aktuell jahreszeittypisch richtig dreckig ist, steht er noch so dar, wie auf den Bildern aus September. Ergo ein ziemlich schickes Auto. Anfang April hat sie beim ADAC ein Sicherheitstraining für jugendliche Fahrer gemacht, ich musste im Rahmen des begleiteten Fahrens mit. Wir hatten den Wagen mit in Süd-Tirol, wobei Leonie ja die gesamte Strecke gefahren ist, jeweils über den Fernpass und den Reschenpass, auf dem Rückweg sogar ohne Übernachtung. Im Süd-Tirol hatten wir recht viel Spaß mit dem Auto, Leonie war dort auch alleine unterwegs, auch auf den Höhenstraßen. Im Sommer war sie mit meinem Vater in Katwijk am Zee, vor knapp einem Monat war sie Samstag zum einkaufen in Roermond, gestern war sie im Rahmen ihres Nebenjobs als Schwimmlehrerin für Kinder in Titz, irgendwo Richtung Jülich. Heißt, sie fährt auch alleine ihre Strecken und hat sich für das knappe halbe Jahr, in dem sie alleine fahren darf, doch schon ein bisschen was getraut. Der Plan ging also auf.

    Das Auto funktioniert ansonsten einwandfrei, hat jetzt knapp 42.000 Km gelaufen. Mir ging einmal richtig auf den Keks, dass auf dem Weg nach Südtirol eine Warnleuchte anging. Ich habe dann gesehen, dass es die für die anstehende Wartung war. Konnte ich am Urlaubsort mit Hilfe aus dem Forum zurückstellen, war aber unnötig nervig, insbesondere für meine Tochter. Ziemlich zu Beginn des Jahres haben wir den von Sebastian gekauften Ulter Auspuff montiert. Gefällt auch uns vom Klang her richtig gut, Leonie möchte auf jeden Fall keinen anderen Auspuff haben, ergo alles gut. Tieferlegung oder ähnliches gibts weiterhin nicht, Leonie möchte auch am Wagen nichts anders haben. Jetzt hoffe ich, dass wir das zweite Jahr mit dem Auto nicht dazu nutzen, unsere gute Beziehung zu dem Lackierer auszubauen. Mit Räderwechsel kriegt der Wagen noch einen Satz noch Sommerreifenn, wieder die für meinen Geschmack wirklich guten Yokohama. Zur Versicherung, wenn sie das Kalenderjahr 2025 noch ohne Unfall übersteht, wird sie weder in Haftpflicht noch in Vollkasko höher gestuft. Hoch lebe der Rabattschutz ;)

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim