Bremsscheiben wechseln - Was kaufen?

  • Bei den Bremsbelägen hinten habe ich die Erfahrung gemacht, dass ATE Müll ist. Die Trägerplatte ist schlecht gestanzt und hat dadurch so einen Grat, dass man die Beläge nur mit einem Hammer in den Sattelträger eingesetzt bekäme.
    Musste ich dann erstmal zurechtfeilen. Von Markenware erwarte ich eindeutig mehr.

  • Bei den Bremsbelägen hinten habe ich die Erfahrung gemacht, dass ATE Müll ist. Die Trägerplatte ist schlecht gestanzt und hat dadurch so einen Grat, dass man die Beläge nur mit einem Hammer in den Sattelträger eingesetzt bekäme.

    Kann ich 1:1 so bestätigen.

    Grüße
    Sebastian S.


    Verbesserung macht Straßen gerade. Aber es sind die gewundenen, unverbesserten Straßen, die Ausdruck des Genies sind - William Blake

  • Ich habe gestern die Scheiben von Hella geliefert bekommen (statt der von IL) und die Federos schon im Schrank.
    Aber ich werde bis zum Frühjahr warten und den Wintereinsatz noch mal mit dem alten Material durchziehen. Wird schon no so lange halten.

    Der Reihe des Zugangs nach: Miata 08/1990 --> NB-FL Sportive 06/2002 --> Miata 10/1990 --> ND RF Sportline 06/2019


    Insta @miata_home

  • Ich habe im August die Bremse hinten getauscht, keine Beanstandung vom TüV heute. Leider hatte der TÜV aber die Belagstärke an der Vorderachse zu bemängeln, sodass ich vorne jetzt direkt Scheiben und Beläge tausche.

    Hinten ist zwischen Bremssattel und Belag so ein Blech, auf das man die Beläge schiebt. Ich gehe davon aus, dass das vorne auch ist. Eigentlich würde ich das gerne mit tauschen. Bei den Belägen, die ich bestellt habe für die Hinterachse war es aber nicht dabei sodass das alte wieder dran kam.

    Hat jemand vielleicht einen Autodoc Link für dieses Blech an der Vorderachse?

    Bei der Werkstattanleitung ist es glaube ich das Guide Plate (https://www.hexorcism.com/16ND/sm353004/)

    oder kann ich das bedenkenlos wieder verwenden? Der Wagen ist jetzt 7 Jahre alt.


    Viele Grüße!

  • wenn es nicht total verrostet ist, säubern und wieder einbauen. Die Belagherasteller sparen sich das inzwischen gerne mal.

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)

  • David148 bei IL gibt es manchmal den Satz Zubehör -Bleche https://www.ilmotorsport.de/de…tz-bleche-vorne-6287/2792


    Leider aktuell nicht verfügbar...


    Meine schauten damals auch noch gut aus, weshalb ich sie erstmal wiederverwendet hatte.

    Nachdem ich dann ein Quietschen beim Bremsen hatte und 3 Wochen erfolglos nach der Ursache gesucht habe, hab ich dann diese Bleche durch neue ersetzt. Seither ist Ruhe. Also vielleicht doch eine gute Idee, diese zu tauschen bzw. es zumindest im Hinterkopf zu haben.


    Nachtrag: mein Wagen war zu diesem Zeitpunkt 4 Jahre alt.