Kann/darf man die Alu-Pedalabdeckungen selbst montieren?

Das Pedalset von IL Motorsport ist ja nicht nur deutlich günstiger, sondern enthält zusätzlich die Fußauflage. Außerdem haben Gaspedal und Fußablage ebenfalls Gumminoppen, während diese beim "Original" nur gelocht sind.

Dafür sind es jeweils weniger, aber größere Gumminoppen.

Hat das IL-Set irgendwelche Nachteile gegenüber dem Mazda-Set?

Und wie sieht es mit Verschleiß aus, muss man die Pedale alle Jahre tauschen, vor allem wenn man dauerhaft mit Zwischengas/Hacke-Spitze fährt?

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B.Scheuert

Ja wie jetzt? Ist beim Original Mazda Prdalabdeckungs-Set etwa nur das Bremspedal mit Gumminoppen und Fussablage sowie Gaspedal nur gelocht?

MrPink meinte ja in #91, die hätten Gumminoppen. Ich hatte dies auf alle 3 Abdeckungen (beim Automatik) bezogen.

Hatte aber immer noch leise Zweifel, nachdem ich das Bild extrem vergrössert hatte.

I.L. bietet m.W. leider keine Automatik-Abdeckungen für den MX-5 Linkslenker an.

Bzgl. des Verschleiss kenne ich nur die begumminoppten MB-AMG-Auflagen. Die waren nach 30000km immer noch wie neu (an meinem Automatik).

Weitere Informationen zum Zubehör | Mazda Deutschland

Also noch mal zur Aufklärung zu den originalen Zubehörpedalauflagen

Kupplungspedalabdeckung hat Noppen

Bremspedalabdeckung hat Noppen

Gaspedalabdeckung hat keine Noppen

Fußstützenabdeckung habe ich nicht

Wenn jetzt jemand noch einmal das Gegenteil behauptet, bekommt 4 Wochen MX5 Fahrverbot.

Nachtrag zum Verschleiß.

Seit 10 Jahren verbaut. 70.000 km. Sehen aus wie neu.

Detlef

danke Dir für die Klarstellung

Aber Sch...eibenkleister.

Ich will kein Lochblech auf dem Fun-Pedal - sondern eines mit Knubbeln drauf.

Gut, die Fussablage wäre ja als Lochblech gerade noch zu verschmerzen, aber ein Alu-Gaspedal so ganz unbenoppt...

Wer denkt sich sowas nur aus? Die Entwickler haben schon Führerscheine und nehmen am Strassenverkehr aktiv teil?

Man muss doch den Grip vom PS-Regler fühlen.

So'n Mist aber auch - Weihnachtsgeschenk an mich fällt also flach,

Das Gaspedal dürfte bei Automatik und Manuell jandas gleiche sein, hier könntest du ggf. die Pedalabdeckung von IL nehmen. Ist dann zwar kein einheitliches Set und mit der Abnahme muss man schauen, aber möglich wäre das schon.

Trotzdem nochmal meine Frage: hat das günstigere Set von IL Nachteile?

Einmal vorab. Die Aluteile sind nur Zierde. Dadurch gibt es weder mehr Grip, noch zusätzliche Pferdestärken.

Die genoppten Pedale sind hier nur genoppt, um nicht das unschöne Pedalmetall durchleuchten zu lassen.

Beim Gaspedal ist schwarzer Kunststoff, da leuchtest dann nichts unschönes durch.

Und wenn man von oben in den Fußraum schaut, kann man nicht unterscheiden, was genoppt und was nicht genoppt ist.

Mann kann sich natürlich auch einreden, dass genoppten Pedale sich in die Schuhe einkrallen wie Schraubstollen und somit das verlängerte Bein sind.

Oder redet sich bei gelochten ein, dass der Dreck oder das evtl. Wasser beim Bremsen etc. (wie gelochte Scheibenbremsen) abfließt und man somit immer perfekten Grip hat.

Außer für den Augenschmaus haben die Pedalauflagen keinerlei andere Wirkung als die Original Gummi-Pedalerie.

Zitat von B.Scheuert

Trotzdem nochmal meine Frage: hat das günstigere Set von IL Nachteile?

Ich habe in gut 4 Jahren Nutzung bisher noch keine gefunden.

Es steht halt kleingedruckt "IL Motorsport" drauf, dass könnte man als ästhetischen Makel anführen.

Zitat von Detlef

Einmal vorab. Die Aluteile sind nur Zierde. Dadurch gibt es weder mehr Grip, noch zusätzliche Pferdestärken.

Die genoppten Pedale sind hier nur genoppt, um nicht das unschöne Pedalmetall durchleuchten zu lassen.

Beim Gaspedal ist schwarzer Kunststoff, da leuchtest dann nichts unschönes durch.

Und wenn man von oben in den Fußraum schaut, kann man nicht unterscheiden, was genoppt und was nicht genoppt ist.

Mann kann sich natürlich auch einreden, dass genoppten Pedale sich in die Schuhe einkrallen wie Schraubstollen und somit das verlängerte Bein sind.

Oder redet sich bei gelochten ein, dass der Dreck oder das evtl. Wasser beim Bremsen etc. (wie gelochte Scheibenbremsen) abfließt und man somit immer perfekten Grip hat.

Außer für den Augenschmaus haben die Pedalauflagen keinerlei andere Wirkung als die Original Gummi-Pedalerie.

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Gewicht?

Was ist mit dem Gewicht?

Zitat von GAFCOT

Gewicht?

Was ist mit dem Gewicht?

Kupplungspedal und Bremspedal gleich.

Gaspedal ist sehr leicht, da das Fahrzeug sonst von alleine beschleunigen würde Deshalb hat es wahrscheinlich keine Noppen, sondern Löcher.

Genau das ist es aber, warum im Motorsport in den meisten Alupedalen Löcher sind. GEWICHT Nix Optik oder besserer Grip. Und schon gar nicht mit Pedalüberzieher.

Wie B.Scheuert in Beitrag #101 bereits erwähnte sind Gas-, Brems- und Kupplungspedal sowie die Fußstütze von I. L. Motorsport genoppt.

Die Teile gibt es teilweise auch einzeln.

Beim Gaspedal steht, es sei für Automatik und Schalter geeignet.

Siehe:

Pedalsatz

Mein I. L. Satz ist seit ca. 7 Jahren und ca. 90tkm im Einsatz, wobei die Noppen des Kupplungspedals schon auf Aluhöhe abgerockt sind sodass sich eine plane Fläche ergibt.

Ich fahre ganzjährig mit weichen Schuhen wie z. B. Turnschuhen, Sandalen,...

Gas

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Bremse

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Kupplung

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Stütze

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