das zu dünne Lenkrad Umstylen

    Das muss aber wohl ein schwarzes Schaf gewesen sein, von dem das Fell stammt. ;)
    Solche Lenkradbezüge gab's doch auch aus braunem Leder geflochten...


    Grüße,
    Jürgen

    MX 5-RF Sports-Line Matrixgrau Nappa KW V3 Custom ;)

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    Hey Bono


    Bin auch aus der Schweiz und befasse mich mit ddm Thema. Du hast bei Zymexx die Möglichkeit ein Depot zu hinterlegen. Dann wird Dir das fixfertige Lenkrad zu geschickt und nach dem Umbau schickst Du dein altes retour. Ist halt in/aus der Schweiz ein finanzieller und administrativer Aufwand. Umbau würde ich wegen dem Airbag nur vom Händler machen lassen. Meiner hat nen Sprengschein und würd das machen.

    Besten Dank für die schnellen Antworten. Auf zymexx war ich bereits auf der HP. Jetzt habe ich das mit der Vorleistung von €300.- geschnallt.
    Versand wäre kein Problem. Dafür gibts genügend Lieferadressen auf der deutschen Seite. Jetzt kontaktiere ich noch meinen fMH und die Qual der Wahl kann losgehen!


    P.S.: Dieses Forum hat wirklich einen grossen Nachteil. Immer wieder stösst man auf neue Ideen und Möglichkeiten und das geht ins G*E*L*D.


    Um ein wenig konkreter zu werden: Hat jemand von euch eines der folgenden Auswahl verbaut und kann mir eine Rückmeldung geben?


    z-style1performance
    z-style1
    z-style classic alcantara


    Mein MX5 ist schwarz mit Recarositzen. Bin noch unschlüssig.

    Schwarz. Schwärzer. Bono.
    MX-3, MX-5 NBFL, jetzt ND... geil!

    Ich habe das Z-Style1 und bin damit sehr zufrieden. Fasst sich deutlich besser an, als das Original-Lenkrad. Das Performance ist sehr ähnlich, nur unten so gepolstert, das es "flach" wirkt. Ich fand es nicht wirklich besser und das andere ist auch noch billiger.
    Zum Alcantara kann ich nix konkretes sagen, aber ich wäre mir unsicher, ob es sich wirklich besser anfässt.


    Denk bei der Bestellung an den Foren-Rabatt von 10%, also immer schön per Mail und nicht direkt im Shop bestellen.

    Mazda MX-5 ND G131 Exclusive-Line mit Technik-Paket + Navi
    Extras: SPS Street Fahrwerk, I.L. Domstreben vorne+hinten, Zymexx ZStyle#1, Zymexx Windschott Carbon Sport-Design, ETON POW 160.2, L&P Auspuffblenden schwarz, Einstiegsleisten, Stubby,

    Hallo Bono,


    ich hab das Classic mit Leder. Bei Alcantara am Volant bin/war ich mir nicht sicher, wie das nach ein paar Jahren aussieht, wenn man ständig daran rumfingert?


    Hier mal ein paar Impressionen:
    Mazda MX-5 ND ZStyle#Classic


    Grüße
    Matthias

    "Das Internet macht die Dummen dümmer und die Klugen klüger."
    Albert Einstein

    Hab das Z-Style 1 Performance und finde es echt klasse.
    Durch das abgeflachte untere Stück meine ich besser ein- u. aussteigen zu können.
    Das Rot von der 12-Uhr-Markierung finde ich wegen dem Rot an den Recaros ebenfalls klasse (nicht ganz identisch, doch insgesamt stimmig).
    Ganz klar eine Aufwertung in der Optik und beim Fahrgefühl. 23A41E4C-2B24-499C-B987-8B07E582107E.jpeg

    ND 2,0 Sports-Line, ST mit SP, Soul Red Crystal, BBS, SPS Street, I.L. Spurplatten, Lenkrad Zymexx ZStyle#1 Performance, Fox ESD re. mit Zymexx Diffusor, Mesh Grill „s“ , sequentielle Blinker h. u. The Cone

    Liest dich einfach mal in die bestehenden Threads zu den Lenkrädern ein. Hab selbst eins von Ernst und würde mir es immer wieder umbauen lassen :love:
    Zymexx Lederlenkrad #1 Z-Style
    Mazda MX-5 ND ZStyle#Classic
    Mazda MX-5 ND / RF ZStyle#2YOKOHAMA

    Instagram-Profil
    2017 MX-5 RF Cupcar • G160 • Matrixgrau • Sportsline • Recaro Poleposition • Cupcar Livery • Umbau by Zymexx: Bodykit • Gen2 ESD • KW v3 Fahrwerk • Tsubasa Carbon-Heckflügel • ZR Felgen • uvm.