Welche Einstellwerte würdest du bei der Achsvermessung bei einem Bilstein B12 eher empfehlen, deine ausgetesteten Reverenz Werte in der Signatur, oder doch lieber die Bilstein Werte aus der Tabelle von Detlev? Oder gar ein Kompromiss aus beiden? Es geht mir da nicht nur um eine ausgewogenes Verhalten bei Sportlichkeit/Komfort, sondern auch um das was der Fachmann empfehlen und auch selber einstellen würde. Und der Fachmann bist du hier eindeutig!
Erfahrungen mit dem Bilstein B12 Sportfahrwerk
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Welche Werte von Detlef meinst Du? Die habe ich gerade nicht auf dem Schirm.
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Die in seinem 1. post am Anfang vom Thread hat er die Bilsteinwerte eingestellt.
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Nimm die Werte von Sven, sie sind besser, als die von Bilstein. Alleine der Nachlauf mit 8.18 ist viel zu hoch und hat zum schleifen geführt.
Auch der Rest ist sehr wage.
Anfangs war ich zufrieden mit den Bilstein Werten, weiß inzwischen, dass es aber besser geht.
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Dachte ich mir auch, dass die Bilsteinwerte schon recht extrem von denen von Sven abweichen, deswegen auch die Frage. Ich denke ,da die meisten im Forum die Svenwerte mit viel Begeisterung fahren und empfehlen, kann man darauf getrost vertrauen und macht zumindest bei dem Aspekt der Fahrwerkseinstellung nichts verkehrt. Auch mal danke dafür an den "Fahrwerksmeister".
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Danke Euch. Das ist auch meine Empfehlung.
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Bin noch die Werte der letzten Vermessung schuldig. Die Spurwerte sind gut getroffen, leider ist man bei den Sturzwerten vorne etwas unter und hinten etwas über den Forumswerten von Sven geblieben, aber auch hier noch in den hier ausgetesteten Bereichen. Vorne meinte er dazu, wenn er mehr einstellt, würde das Auto dazu neigen
den Spurrillen mehr nachzufahren. Leider ist nichts über den Nachlauf vermerkt? Muss ich noch abklären. Der Geradeauslauf ist jedoch einwandfrei. Fahren tut sich die Einstellung zufriedenstellend, deutlich besser wie zuvor. Ist aber noch das alte Bilsteinfahrwerk mit Eibach Tieferlegungsfedern. Mit den MPS 5 passt das recht gut finde ich.
Was halten die Fachleute von der Einstellung?
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Was halten die
FachleuteLaien von der Einstellung?Wenn ich mir Eingangs- und Ausgangsmessung so anschaue, regt sich der Verdacht, dass nur eine Spureinstellung durchgeführt wurde.
Ist jetzt halt eine sehr sichere (im Sinne von "untersteuert sicher ordentlich in jeder Lebenslage") Einstellung. Für den Sturz der VA ist der Sturz an der HA imho unnötig hoch (oder genau genommen niedrig, ist ja ein negativer Wert).
