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SPS BRG ND

  • Jan#SPS
  • 20. August 2019
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  • EmJay
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    • 20. August 2019
    • #11
    Zitat von Jan#SPS

    Sind 8x16 ET25 mit 205/50R16.


    Gruß Jan

    Ist das ein ND2? 16 Zoll mit mehr Fleisch aussenrum sieht so herrlich racig aus. :love:

    --- Instagram/ryu_miata ---

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  • Jan#SPS
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    • 21. August 2019
    • #12

    Ja ist ein nd2.


    Grus

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    • 21. August 2019
    • #13
    Zitat von Jan#SPS

    205/50R16

    Das hätte ich nicht gedacht! Die gleiche Kombi (übrigens die beste Kombi!) fahre ich ja auch. Meine sehen zwar auch schon sehr wurstig aus, aber bei denen isses noch mal extremer.
    Liegt vielleicht aber auch daran, dass sie besser im Radhaus stehen. Ich fahre OEM ET und keine Spurplatten.

    2018 G160 SL + SP in Mondsteinweiß | Bilstein B14 | Federal 595RS-R 205/50R16 auf original Mazda 16" | CAE UltraShifter | Mishimoto Oil Catch Can | DIY Öltemperaturanzeige
    Fahrzeugthread: Joshudes Mondgestein


    2005 Volvo V50 T5 AWD M66 in Passion Red

    Fahrzeugthread: Joshudes Kümmerling Bill

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  • mx5broesel
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    • 23. August 2019
    • #14
    Zitat von Jan#SPS

    Sind 8x16 ET25 mit 205/50R16.


    Gruß Jan

    Der Wagen gefällt mir in der Farbe ausgesprochen gut :thumbup:
    Von welchem Hersteller sind die Felgen und gibt es diese auch mit ET30 bzw. ET35? Musste an den Radkästen gearbeitet werden?


    Danke und Gruß, Werner

    „Dumm ist der, der Dummes tut!“
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  • harkpabst
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    • 23. August 2019
    • #15
    Zitat von Jan#SPS

    Sind 8x16 ET25 mit 205/50R16.


    Gruß Jan

    Das liegt außerhalb der ETRTO-Empfehlung für 205 mm Reifenbreite (6" bis 7,5"). Absicht?

    Roadster G 132, Sommerreifen

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  • Jan#SPS
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    • 24. August 2019
    • #16

    Also der reifen sitzt sauber auf der Felge und wir haben null Probleme bei dem Thema. Das Auto ist auf den 16 Zoll sogar 1.5 Sekunden schneller als auf 17 Zoll.


    Es sind Originale Rays, ich habe noch ein Satz in et35 da bei Interesse pn.


    Grus

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  • Svanniversary
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    • 24. August 2019
    • #17
    Zitat von Jan#SPS

    Das Auto ist auf den 16 Zoll sogar 1.5 Sekunden schneller als auf 17 Zoll.

    Was meinst Du wieviel schneller der wäre, wenn man jetzt noch eine zum Reifen passende Maulweite verwenden würde ;) ... Aber wenn Optik wichtig ist, dann verstehe ich das natürlich auch.

    Viele Grüße Sven
    MX-5 G184 30th Anniversary, Oehlins Road&Track (70/40), I.L. Streben (Domstreben und Unterbodenstreben), Fahrwerkseinstellung (nur Werte)

    Youtube Fahrwerk Talk - https://youtube.com/@fahrwerktalk


    „The speed was okay, but the corner was too tight.“ (Juha Kankkunen)

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  • harkpabst
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    • 24. August 2019
    • #18

    Na ja, wenn ich das richtig sehe, ist das ein Toyo Proxes R888R, der baut vermutlich von der Lauffläche her eher breit. Wie sich das mit der Wulst verhält, kann ich als Laie natürlich überhaupt nicht beurteilen.


    Die Mailweite war mir eben aufgefallen, ich hatte nämlich auch vom Aussehen her gedacht, der Reifen wäre breiter als ein 205er.

    Roadster G 132, Sommerreifen

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  • Nelle
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    • 24. August 2019
    • #19
    Zitat von Jan#SPS

    Das Auto ist auf den 16 Zoll sogar 1.5 Sekunden schneller als auf 17 Zoll.

    Schneller bei was?
    Von 0-100? Auf der Nordschleife? Beim Räderwechseln?

    LG
    Nelle


    G160 Roadster 2018 SL + SP, rot.
    KW V3 optimiert, Dunlop Sport Maxx RT 205/50R16 + OZ Alleggerita ET37, I.L. Motorsport Dom- und Unterbodenstreben V+H, Fox ESD
    Fahrwerkseinstellung (ständig aktualisiert): *klick* (Post #85) - Und so schaut er aus: *klick*

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  • Jan#SPS
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    • 25. August 2019
    • #20

    Immer auf der Rundstrecke gemessen hierbei auf einer 3.7 km Strecke.


    Grus

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