Genaudas Problem hatte ich ja gerade
Richtig ... und es war auch deutlich im hinterherfahrenden Fahrzeug zu hören und am ehesten dem Vordermann zuzuordnen ... daraufhin bin ich ja dort mitgefahren und wir konnten es eindeutig dem Fahrzeug zuordnen und auch als nicht normal klassifizieren.
Richtig ... und es war auch deutlich im hinterherfahrenden Fahrzeug zu hören und am ehesten dem Vordermann zuzuordnen ... daraufhin bin ich ja dort mitgefahren und wir konnten es eindeutig dem Fahrzeug zuordnen und auch als nicht normal klassifizieren.
Mhmm okay, bei mir ist es im Auto wirklich kaum wahrzunehmen, muss aber bald eh zum fMh und werde es sicherheitshalber einmal ansprechen / abklären.
Danke euch 
Richtig ... und es war auch deutlich im hinterherfahrenden Fahrzeug zu hören und am ehesten dem Vordermann zuzuordnen ... daraufhin bin ich ja dort mitgefahren und wir konnten es eindeutig dem Fahrzeug zuordnen und auch als nicht normal klassifizieren.
Ja was tat ich denn ohne dich tun 
Ich weiß es .... sag ich aber hier nicht 
Ausserdem hat es mein Weibchen zuerst gehört, die hat ein Gehör für leise und hohe Frequenzen.
Als sie mich darauf aufmerksam gemacht hat, ist es mir auch erst richtig aufgefallen .. man(n) hört ja nicht alles 😉
Mhmm okay, bei mir ist es im Auto wirklich kaum wahrzunehmen, muss aber bald eh zum fMh und werde es sicherheitshalber einmal ansprechen / abklären.
Danke euch
Ist halt auch die Frage, welche Frequenzen du wirklich (gut) hören kannst .. is ja auch bei jedem unterschiedlich.
Wir bilden uns auch ein (oder glauben daran), das es hinter dem Auto deutlich stärker wahrnehmbar war als drinnen .. aber wer läuft schon hinter seinem Auto her
Aber vielleicht einen Test wert ... mal an der Seite stehen und den Wagen mehrmals und mit unterschiedlichen Gängen/Geschwindigkeiten vorbeifahren lassen o.ä.
So richtig wahrgenommen hab ich es auch erst, nachdem mein Weibchen gesagt hat "Du, pfeift oder schleift da bei ihm irgendwas?"
Klang eher wie ein kleines ferngesteuertes Modellauto oder eine Dremel, die mit am Gas hängt.
Hallo zusammen,
ich Depp habe heute beim Putzen des Tachos den km-Rücksteller abgesäbelt. Er hängt noch am berühmten seidenen Faden, funktioniert auch noch, aber hängt runter. Kann man den leicht tauschen oder muss dazu das halbe Auto zerlegt werden?
Hab hier irgendwo gelesen, dass dann die ganze Tacho-Einheit getauscht werden muss?
LG
Petrol
Autsch, saublöd. Mit Garantie kommst da leider nicht weit, weil es ein Gewaltschaden, wenn auch unbeabsichtigt ist.
Aber eine Kostenüberschaubare Lösung und vor allem ohne das Rücksetzen des KM-Zählers auf 0 gibt es:
Das ist kein Originalteil, den Tacho hat man mit entsprechender Kenntnis recht schnell draußen und soweit zerlegt, dass man den Knopf dann ersetzen kann.
Alles anzeigenAutsch, saublöd. Mit Garantie kommst da leider nicht weit, weil es ein Gewaltschaden, wenn auch unbeabsichtigt ist.
Aber eine Kostenüberschaubare Lösung und vor allem ohne das Rücksetzen des KM-Zählers auf 0 gibt es:
https://www.ilmotorsport.de/de…t-rueckstellknopf-nd-7398
Das ist kein Originalteil, den Tacho hat man mit entsprechender Kenntnis recht schnell draußen und soweit zerlegt, dass man den Knopf dann ersetzen kann.
Ist bestellt. Danke für den Tipp!
LG
Im miatanet sind einige, die den "Zahnstocher" vorab gekürzt haben, damit man bei Putzorgien nicht dran hängen bleibt.
Im miatanet sind einige, die den "Zahnstocher" vorab gekürzt haben, damit man bei Putzorgien nicht dran hängen bleibt.
Guter Tipp. Hätt ich vielleicht vorher mal lesen sollen 🙈
