Beiträge von Skoddy

Zitat von Asumag

Aber körperlich lässt es sich Prima aushalten, wenn man offen fährt.

36 Grad, drückende Schwüle und knallige Sonne von oben. Das war das Wetter vor 2 Tagen. Je nach Sonnenstand und Schwüle fahre ich sogar gerne ohne Klima. Die letzten Tage war es aber nach meiner Empfindung zu heftig.

Man kann es wirklich im offenen Wagen aushalten.

Im Auto empfinde ich es wirklich nicht so wild.

Beim Handyakku wäre ich vorsichtig. Vor einiger Zeit habe ich mir das Telefon ziemlich gegrillt und hab jetzt definitiv weniger Ausdauer im Phone

Zitat von chrisstoeckl

Eigentlich jeder elektrischer Verbraucher der zu einem Widerstand in der LiMa führt wenn ich nicht irre. Klima ist da sicher am bemerkbarsten.

Dafür haben wir i-eloop. Gibt man Gas wird die Last der Lichtmaschine herunter gefahren und der Strombedarf aus dem Kondensator gespeist. Ob auch die Steuerung der Klimaanlage von der abgerufenen Motorleistung abhängig ist weiss ich nicht, wäre aber denkbar.

Zitat von GAFCOT

Überfüllung wird

überbewertet.

Sicher? Ist Zuviel Öl nicht unnötiger Ballast?

2 kurze Fragen:

1. 36° C draussen. Mazda* schwitzt. Er hat gefühlte 50 PS Leistungsverlust, kommt nicht mehr aus dem Quark. Kühlwassertemperatur ist nach Anzeige normal. Kann die Hitze für so viel Muskelschwund verantwortlich sein?

2. Nach Kupplung treten aus niedrigen Touren sackt die Drehzahl kurz auf ca. 500, macht sich durch Vibrationen wie kurz vor dem abwürgen bemerkbar, stimmt sich dann umgehend auf die normale Leerlaufdrehzahl ein. Ist das normal?

*ND2 184

Ich hab die BPS Evo auf den Serienfelgen, leider keine leichteren.

Die Vergleichsfahrt kann ich Dir da leider nicht anbieten.

Zitat von Hueni

Bin von Donnerstag bis Sonntag mit dem MX5 in Riquewihr, da ist bis jetzt auch so angesagt 👍

Na dann viel Spaß

Riquewihr_2.jpg

Zitat von Goofer

Wif fahren morgen in Richtung Dolomiten zum Gleitschirmfliegen.

Ich wünsche Dir immer einen guten Bart

Bei mir kommt im Zuge der Fahrzeugwäsche der Hochdruckstrahl drauf.

Welche Reifen fährst Du?

Praktisch finanzieren die Geschädigten die theoretisch niedrigeren Beiträge durch kleingerechnete Entschädigungssummen. Das ist irgendwie auch nicht in Ordnung.

Ich hatte einen vergleichbaren Schaden, höhere Schadensumme bei kleinerem Schaden, jedoch rot und keramikversiegelt.

Bei 4.038 Euro Schadensumme gab es 350 Euro merkantiler Minderwert.

Nach Lackierung auf Altteil sieht man keinen Unterschied, trotz anspruchsvollem Farbton.

Ich an Deiner Stelle würde die Abdeckung tauschen. Später ärgerst Du Dich. Eventuell sind unter der Abdeckung noch weitere Schäden, die der Gutachter nicht berücksichtigt hat.

Gutachten.jpg