Beiträge von Skoddy

Zitat von Petrolhead72

Sorry, wenn du die Hand vor Augen nicht siehst,

…sollte sich eigentlich die Lichtautomatik aktivieren.

Die StVO schreibt Abblendlicht dann vor wenn Deine Sicht eingeschränkt ist. Die winzigen LEDs sind schlechter sichtbar als die Tagfahrlichter.

Es ist Stand der Technik dass diese Automatiken nicht jede erdenkliche Situation abdecken. Das Problem haben andere Hersteller auch.

Ich denke dass beim MX-5 bewusst auf Regenlicht verzichtet wurde. In der Mehrzahl der Situationen ist tagsüber bei Regen das Tagfahrlicht die bessere Option.

Zitat von Petrolhead72

Aber glaubst du, die Lichtautomatik hätte mal das Abblendlicht eingeschaltet? Ums Verrecken nicht.

Völlig normal. Tagsüber brauchst Du kein Abblendlicht.

Wenn Du es dennoch einschalten willst reicht ein Dreh am Schalter.

Auch wenn die Scheinwerfer nicht blind werden sehen sie nach einer höheren Laufleistung durch die Steinschläge aus wie 20er Schmirgel. Die Folie schützt.

Es gibt passgenaue Folien für jeden Wagentyp. Der MX-5 ist auch dabei.

Das Problem bei solchen Anlagen ist dass man die teils nicht sehr gut gemachte Aufnahmequalität der Musikquelle hört. Bei billigen Anlagen geht das einfach unter. Hat man nun ein System mit viel Dynamik und originalgetreuer Wiedergabe möchte man seine gesamte CD-Sammlung in den Abfall werfen.

Zitat von MXrider

i-Stop schaltet sich immer dann ein, auch wenn er abgeschaltet ist,

Nö. Wenn i-Stopp deaktiviert ist bleibt der Motor an. Was Du meinst ist der Wiederstart nach Motorstopp.

ABCD

Da geht nichts kaputt. Du kannst den Motor drehen bis an den Begrenzer.

SPS bietet für den Motor ein Tuning an. Damit dreht er bis 8.200 ganz ohne Probleme.

Dafür hast Du die Garantie des Herstellers. Da geht nichts kaputt.

a) ja

b) 7.500 U/min

c) weich

Zitat von GAFCOT

Ob Schlauch oder schlauchlos wird durch die Felge und die Konstruktion u.a. ihrer Felgenhörner bestimmt, nicht durch den Reifen.

Ein schlauchloser Reifen braucht natürlich die dazu geeignete Felge. Sorry dass ich das nicht erwähnt hatte.

Trotzdem darf man im Falle eines Reifendefektes keinen Schlauch einziehen.

Tiefer + breiter sind 2 Veränderungen die voneinander abhängig sind. Da kostet die Eintragung etwas mehr.