Hab dir eine PN geschickt. Lg
Ich finde leider in der Suchfunktion diesen Thread nicht.
Hab nämlich dazu noch zwei Fragen: Das mit dem Fenster nicht mehr komplett schliessen: Betrifft das nur die Fernbedienungsfunktion oder ist der Fehler dann immer? Also auch wenn man das Dach mit dem Taster von innen schließt?
Und das mit dem Reinlöten verstehe ich auch nicht. Dachte man muss sich den 3ten Teil (Windowroolupmodul) kaufen und einbauen
Wenn man diese Active Bonnet canceller Teile stattdessen dransteckt, löst dann das Steuergerät im Falle einer dafür ausgelegten Kollision trotzdem ein Crash-Signal aus? Nicht ob dann das Steuergerät nach dem Unfall einen Defekt oder eine Fehlermeldung hat?
Zu dem Thema hatte ich mich auch schlau gemacht, soweit das jetzt schon möglich ist. Laut meines Händlers gibt es wohl neue Scheinwerfer (mit einer neuen, Zitat: "Lichtsignatur", auf den Bildern sind die ja auch zu sehen), und das neue Infotainmentsystem, das im CX-30 und im 3 schon verbaut ist, soll kommen, aber soviel war ja schon mehr oder weniger bekannt. Ich habe mich bewusst für das "alte" Modell entschieden, denn das hat alles, was ich wollte (vor allem die Recarositze, die Recarositze, das Matrixlicht und natürlich die Recarositze). Wer weiß, was sich zum MJ 2024 sonst noch ändert, mindestens wird er noch teurer. Und spätestens ab EZ im Juli 2024 wird die Verkehrszeichenerkennung nachdrücklicher auf das Tempolimit hinweisen.
Zum Lieferdatum: bestellt habe ich ihn letzte Woche, Ankunft wohl im Oktober. Das soll angeblich schon das letzte Schiff mit MX-5 in diesem Jahr sein, aber vielleicht war das auch nur Händlerlatein.
Da bin ich schon gespannt, welches Infotainment im Facelift wirklich verbaut wird. Meine Vermutung wäre bisher eigentlich, dass es nur so wie im Mazda 2 Facelift sein wird. Also nur ein größerer Bildschirm, weil das Andere vom 3er zu viel Änderungsaufwand wäre.
Auf Facebook auf einer MX5 Seite, hat sich ein Facebooknutzer drauf spezialisiert die Displays zu reparieren. Man muss es halt selber ausbauen und einschicken können.
98000km ohne Probleme. G160 RF 2017, Mazda 5W30 Originalöl aus Amazon.
Ausser: 1 Satz Bremsbeläge vorne, Klimaanlagengas ist leer und die Recarositze knarzen beim aussteigen.
Nächstes Update gibts in 3 Jahren bei 150000km 😉
Alles anzeigenbei meinem G160 RF sind jetzt wo es kälter wird 7 Grad Außentemperatur und fast 35000km auch ziemliche Geräusche vom Motor her. Betriebstemperatur ist da bei ca. 70 Grad.
Da hört sich mein über 20 Jahre alter 2.0liter 150Ps und 260000km alter Nissan Primera auch mit Steuerkette noch ganz neu im Vergleich an. Der klackert nur die ersten 2 Sekunden bis das Öl überall ist.
Der MX hat erst nach über 10 Minuten wieder normale Motorgeräusche. Vorher ist er halt wie ein 3 Zylinder Opel Corsa C Motor.
Letztes Jahr von 10000-20000km war er noch schön ruhig im Winter.
Motorschäden sind ja bisweilen eh noch nicht bekannt ?
Aktuell ca. 3,5 Jahre später mit jetzt 95000km. Also 60000km später von meinem alten Post aus 2019, läuft Meiner immer noch. Also kann ich es mit meinem 2017er MX5 G160 RF auch bestätigen, dass die Geräusche bisweilen nicht weiter zu beachten sind.
(Mit Original Mazda 5w30 Öl von Amazon bestellt)
Ich bin so ganz zufrieden mit den Bose für Serienlautsprecher.
Was aber meiner Meinung nach geändert gehört ist, dass man die Freisprechfunktion auch über die Türlautsprecher machen sollte, da die Kopfstützenlautsprecher für sowas echt unangenehm für die Ohren sind.
Habe meinen Nissan-Schalter heute eingebaut. Der könnte jetzt schöner passen, aber hatte auf Grund meiner Nissanvergangenheit nur Diesen.
Hab noch Fotos angehängt, wo man das Einzelne Dünne Kabel, welches man nehmen muss, im Vergleich zum Dicken sieht.
Als Masse genügt die Schraube in der Nähe.
Lg
Danke für den Link. Wenn ich die Anleitung richtig gelesen habe, ist es das dünne gelbe einzelne Kabel, da die restlichen gelben Kabel, dicker oder inneinander verdreht sind?
Hatte mir schon vor einiger Zeit einen Kofferraumöffnungsschalter von Nissan vorbereitet und wieder verworfen, da ich nicht wusste wo ich die Kabel anhängen musste.
Werd ich irgendwann mal auch in Angriff nehmen.
