Beiträge von Birdie

  • Handy- und Getränkehalter

    Ich benutze ja schon immer einen simplen Adapter, der in die Aufnahme der Getränkehalter passt, und an denn ich einen iPhone Halter montiert habe.


    Gedruckt hat mir das vor vielen Jahren mal ein Kollege.

    Obwohl aus PLA hat sich das übrigens bisher nicht verzogen oder so.

    Nun habe mir auch mal einen 3D Drucker zugelegt und bin ein „Problem“ angegangen, dass mich schon länger etwas stört


    wenn ich keine fahre, komme ich beim fahren schlecht an mein Getränk, dass ja nun zwischen den Sitzen ist. Den Halter umstecken kann ich ja nicht.


    Also was tun?

    Einen Getränkehalter konstruieren, den man an dem vorhandenen Arm befestigen kann


    IMG_6893.jpg


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    (Ist nicht so groß wie es hier erscheint, das liegt an Winkel)

    Eine 0,5 L Flasche hat gut halt und passt mit Neoprenüberzug gut rein. Die Flasche ist etwa 1/3 drin dann

  • Allgemeine Reifendiskussion

    Also ich habe nun am Mittwoch die Verden Reifen ersetzt bekommen

    Jetzt DOT 4525

    Was soll ich sagen, ausweicht Gewichte massiv runter auf beiden Reifen!

    Und das Fahrverhalten ist wie Tag und Nacht!

    Vorher 150/160 extrem unangenehm, fast als will der MX abheben. Jetzt über 180 far lern Thema mehr.

    Fahrverhalten auf Landstraßen wieder präzise und zielgenau.

    Und was mir noch auffiel, vorher beim schärferen Bremsen zog die Karre plötzlich deutlich nach rechts.

    Auch das ist jetzt weg!


    So kann’s bleiben! :thumbsup:


    Mal sehen was mir Goodyear antwortet, die schreibe ich dazu mal an.

  • Allgemeine Reifendiskussion

    Zitat von MXrider

    Was haben die Reifen für ein Produktionsdatum ? Eventuell falsch gelagert, lange gestanden ohne Felgen?

    DOT 3625

    Also wirklich viel Zeit, um falsch gelagert zu sein, hatten die nicht.

    Haben auch alle 4 die gleiche DOT.


    So oder so ist das hoffentlich die Lösung des Ganzen.

  • Allgemeine Reifendiskussion

    Und weiter geht es mit dem Drama um die Goodyear Winterreifen.


    War gestern nochmal beim ATU um das zu reklamieren.

    Hatte mir am Vorabend nochmal die Reifen angesehen und dabei fiel mir war auf an beiden Reifen RECHTS.


    Vorne

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    Hinten


    IMG_6458.jpg



    Dem kundigen Beobachter werden die extrem „wenigen“ Gewichte auffallen.


    Vorne waren glaube ich 85 g und hinten 115 g in Summe.


    Warum das bei der Montage nicht schon die Alarmglocken klingeln lies… fragt mich nicht…


    Jedenfalls kam beim Versuch die zu drehen raus, dass alles nichts hilf, es bleibt so schlimm, plusminus 5-10 g


    Auf der Auswuchtmaschine kam dann bei seitlicher Beobachtung raus, dass beide Reifen einen DEUTLICHEN Höhenschlag haben, schätze mal 3-5 mm. (Felgen sahen ok aus, kein Schlag zu sehen zumindest, und angefahren sind die auch nicht, oder sowas.)


    Jedenfalls haben sie jetzt zwei neue bestellt, ich hoffe die sind dann ok.

  • Allgemeine Reifendiskussion

    Die letzten Winterreifen fuhr ich immer mit ~2,1

    (Wie auch lt Anleitung)

    War eigentlich ok in meiner Erinnerung.

    ATU hatte fast 2,7 drauf getan =O


    Dürften inzwischen gut 700 km sein, davon ab, dass ich noch nie bemerkt habe, dass außer auf den ersten 10-20 km (noch etwas rutschig von der Produktion) ein neuer Reifen „eingefahren“ werden musste.

  • Allgemeine Reifendiskussion

    Steht ja alles oben, aber nochmal zusammengefasst:

    Reifen sind neu,

    Goodyear UltraGrip Performance 3 (auf den Original 17“ Felgen)

    Luftdruck passt (2,15)

    Laufrichtung passt nat. Auch.


    Fahrwerk sind ziemlich genau die Taxi-Werte.(wie gesagt ein paar Jahre her, aber bis zum Reifenwechsel hat alles gepasst)


    Ich kann mir ehrlich nicht vorstellen, dass beim Wechsel was so falsch angesetzt wird, dass sich da was verstellt. Selbst wenn, schon sehr unwahrscheinlich, dass zumindest der geradeauslauf trotzdem noch exakt passt.