Beiträge von Birdie

Das hört sich eigentlich genau so an, Wir ich es eben gerade NICHT haben möchte. Ich bin idR doch eher auf längeren Touren unterwegs, Nerven darf es da nicht

Hallo zusammen,

Ich interessiere mich für den besagten Zymexx Gen7 Sebun ESD.

Generell würden mich Erfahrungen interessieren, vor allem suche ich aber jemanden, der die Anlage fährt, vorzugsweise an einem G184, und zufällig im groben Bereich PLZ 90xxx, 91xxx, 92xxx wohnt und auch noch bereit wäre, mir das Ding mal vorzuführen.

Interessant vor allem: wie ist der Eindruck, eher aufdringlich, oder (was ich eig. Suche) dezent aber eben „satter“ im Klang? Wie im Innenraum?

Natürlich ist das alles subjektiv. Drum ja die Frage, ob das jemand fährt.

(UU wäre auch plz 383xx eine Option, da werde ich um Weihnachten ein paar Tage sein.)

Zitat von Kugelfisch

Birdie - wo drückt denn der Schuh - stehe zu Diensten

DEIN ERNST

Hab ne PN geschickt

Ich hab jetzt mit zymexx noch keine Erfahrungen, aber ist das normal bei denen, dass auf das Kontakt Formular keine Antwort erfolgt, auch nach über einer Woche?

Zitat von Birdie

Ich hänge noch hier mal mit rein.

Ich überlege und suche einen Auspuff für den RF G184

Mgl vor allem im Stand und niedrigen Drehzahlen etwas tiefer/satter klingend, ohne lauter zu werden natürlich. Wobei das im Innenraum natürlich nicht Dröhnen oder nerven soll. Habe bei einen Freund den FMS gehört, aber gibt’s nicht mehr.

Bzgl Optik bin hin und her gerissen, auf jeden Fall doppelendrohr, entweder nur rechts wie original, damit es in die originale Aussparung, mit der schmalen Mazdalippe „aerodynamisches Teil“ passt, oder doppelte je links und rechts, dann mit anderen Diffusor.

Verändern die Auspuffe eigentlich neben dem Klang auch irgendwie den Drehmoment oder Leistungsverlauf? (Vor allem in Richtung schlechter?)

Alles anzeigen

Wäre auch die Frage, wie sich der Klang zwischen den Fox Anlagen mit zwei Rohren rechts und denen mit vier Rohren (je zwei Links und rechts) unterscheidet

Ich hänge noch hier mal mit rein.

Ich überlege und suche einen Auspuff für den RF G184

Mgl vor allem im Stand und niedrigen Drehzahlen etwas tiefer/satter klingend, ohne lauter zu werden natürlich. Wobei das im Innenraum natürlich nicht Dröhnen oder nerven soll. Habe bei einen Freund den FMS gehört, aber gibt’s nicht mehr.

Bzgl Optik bin hin und her gerissen, auf jeden Fall doppelendrohr, entweder nur rechts wie original, damit es in die originale Aussparung, mit der schmalen Mazdalippe „aerodynamisches Teil“ passt, oder doppelte je links und rechts, dann mit anderen Diffusor.

Verändern die Auspuffe eigentlich neben dem Klang auch irgendwie den Drehmoment oder Leistungsverlauf? (Vor allem in Richtung schlechter?)

Danke ich suche von der Optik eher was mit je zwei Rohren links und rechts

Zitat

Leider haben wir unsere Produktion vollständig eingestellt und können daher keine Abgassysteme oder Ersatzteile hierfür mehr anbieten.

was auch immer das im Detail bedeutet…

Ob vergesst die Frage. Habe doch noch Antwort bekommen, die haben den Verkauf eingestellt

Schade

Gibt es dazu was Neues?

Ich habe am Wochenende mal wieder die FMS Anlage eines Mitglieds in unserem Club gehört/gesehen und bin zumindest von außen begeistert und wäre geneigt das zu tun

Aber die Website ist nicht wirklich mehr da.

Bei mir wäre es ein RF mit G184.

Ist das Geräusch im Inneren beim fahren wirklich so deutlich anders? Mir geringe es eigentlich hauptsächlich um Geräusch im Stand und in niedrigeren Drehzahlen. Nerven soll da nichts, weder noch als Fahrer, noch die Leute in der Umgebung.