Beiträge von Adrian_Wee

Zitat von str0nkberG

Alles rätselhaft.

Was daran besonders rätselhaft ist, ist dass der Schnitt von der Radmitte aus nach außen erfolgt ist.

Das würde nicht dazu passen, dass Du über eine Kante gefahren bist. Eher eine Kante, die in Richtung Reifen gefalzt ist, bspw. die Schiene einer Waschanlage/-straße. Das wäre aber dann bei dem Schadensmuster auch besonderes Glück, weil es erfordern würde, dass Du zwar ca. 40cm an der Schiene entlanggeschrammt bist, aber nur so stark, dass etwas Gummi beschädigt wurde und Du es vermutlich nicht bemerkt hast. Außerdem war dann die Schiene (oder was auch immer es war) exakt so flach, dass gerade so die Felge nicht getroffen wurde.

HässlichesPaintGemälde.png

Welches Felgenmaß plus Einpresstiefe hast Du? Von der Optik der Felge her würde ich raten, dass die (evtl. sogar mit Spurplatten?) recht weit raus kommt.

Wenn Dein Reifen schleift, könnte ein scharfkantiger Clip oder die Falz des Kotflügels (nur von der Form) dazu passen. Dagegen fielen mir aber auch gleich einige Argumente ein.
Vorne Links würde allerdings dazu passen, da dieser Reifen auch bei mir eher mal in einer Kurve schleift als der rechte (reine Mutmaßung an diesem Punkt). Also schlag mal voll in beide Richtungen ein und überlege Dir dabei, ob bei ein paar cm Versatz (+ Sturzänderung usw.) etwas scharfkantiges getroffen werden könnte. Wenn es tatsächlich die Kotflügelkante war, wäre das eigentlich eher bei Geradeausfahrt und enormer (temporärer) Tieferlegung der Fall. Der Cut sieht aber auch passenderweise sehr nach einem Einmalvorfall aus und nicht nach regelmäßigem spanendem Abtrag.

Bin gespannt

(Höre gerade die drei ??? (Kids) beim Sport)

In Kombination mit den Schleifspuren in der direkten Umgebung würde ich auch von einer mechanischen Beschädigung ausgehen.

Vantrue E2 vorne+hinten. Parkmodus mit Bewegungserkennung. Dürfte am stromhungrigsten sein. Mir geht es hauptsächlich um Passanten/Anwohner, die am Auto vorbeihuschen.

Mein Dashcam-Zusatz-Akku mit 7.500mAh hält im Parkmodus (Bewegungserkennung) ziemlich genau 24h und verrät mir vie Bluetooth seinen Ladestand + Temperatur.

Für den täglichen Gebrauch reicht das. Aber schon ein Wochenende oder bei einer Reise ein längerer Aufenthalt sorgt dafür, dass der Parkmodus ausfällt.

Hallo Dirk,

es gibt unterschiedliche alternative Sitzschienen, die bis zu mehreren cm Kopffreiheit generieren. Ich habe bspw. die von Aurora.

Sitzschienen mit Gutachten gibt es allerdings keine, soweit ich weiß.

Die "Ghetto-Methode" ist, die "Hängematte" unter dem Sitzschaum auszuhängen oder etwas zu beschneiden, sodass man tiefer einsinkt. Das gibt auch ein paar mm, stört weder Polizei noch Versicherung oder TÜV und ist kostenlos.

Wie nah man am Dach sitzt, hängt sehr von den Körperproportionen bzw. den daraus resultierenden Sitzeinstellungen ab. Daher ist der Unterschied Recaro-Normal mMn im Mittel zu vernachlässigen.

Deinen Lacker hätte ich auch gerne. Dann wäre mein Leben deutlich entspannter O.o

Ich füttere ausnahmsweise mal das OT mit der Information, dass bei "meinem" ADAC-Fahrsicherheitstraining eine Zusatzversicherung für das Training zwangsweise inkludiert war. Quelle ist aber von 2011 😬

Zum Topic: Obwohl ich vermutlich schon alleine aufgrund meiner Demografie andere Dinge und Vorschriften als Bevormundung verstehe, als manch ein Vorredner (Disclaimer zum Zwecke des Friedens Ende)...

...würde ich mich sehr freuen, wenn die vielen Helferlein, die unser Leben sicherer machen sollen, angenehmer in die User Experience integriert werden könnten.

Ich habe die Hoffnung, dass mich und viele hier gar nicht der eigentliche Zweck oder das Ziel des Gepiepses stört, als vielmehr die Umsetzung.

Beispiele aus meinem persönlichen Leben (kann gut sein, dass das hier jemand ganz anders sieht, ist ok):

- Lane Change Assist im MX-5. Kann ich standardmäßig auf stumm schalten, sodass er mich nicht nervt, wenn ich frühzeitig zu blinken beginne. Die Lämpchen finde ich aber gut, da ich sie beim Blick in den Spiegel und auch beim anschließenden Schulterblick ohne Zusatzaufwand sehe.

- Start Stop bei nahezu jedem Auto mit Handschaltgetriebe. Stört mich überhaupt nicht. Deaktiviert sich im Stau bzw. Stop and Go i.d.R. selbstständig und ich kann es während der normalen Bedienung von Kupplung und Schaltung zusätzlich beeinflussen, wenn ich besser als das Auto weiß, dass die Ampel gleich grün werden wird.

- Querverkehrwarner beim Ausparken im MX-5. Piept wirklich nur, wenn was kommt. Klar, habe ich das normalerweise auch schon bemerkt. Aber es piept ja auch nur einmal und nicht wie der Parkpieper (Gegenbeispiel) ständig unnötig.

Gemein haben diese Systeme übrigens, dass eine ungewollte oder unnötige Auslösung im Alltag so selten vorkommt, dass ich sie tolerieren kann und dem System nicht grundsätzlich misstraue und keinen Glauben schenke, wenn es mal begründet auslöst (Beispiel: Kollisionswarnung oder bei vielen Autos die Geschwindigkeitswarnung ab 0km/h drüber. Die klingt immer gleich, auch wenn ich gerade wirklich bei 100 das 70er Schild übersehen habe.)

Zitat von Big-J

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Hey, ich glaube da war ich schon - aber zu dem Zeitpunkt stand der Rote noch auf dem Boden

Der nette Mitarbeiter dort hat einen Onkel, der im oder für das Mazda-Museum in Augsburg arbeitet.

Kann ich verstehen. Rot auf Schwarz sieht doch nicht aus. Schwarz auf Rot dagegen 👌

Aber ich mag voreingenommen sein 😉

PS: Versuch es Mal mit Mattgrau, Hellgrau oder Weiß. Vielleicht hilft's 😁

Dazu gibt es von diesem völlig zufälligen und unbekannten YouTuber doch ein neues Video: