Ich brauche diese Bevormundung bzw. die Pauschalverdächtigung fehlender Fahrkompetenz nicht.
Natürlich gibt es immer wieder Blindschleichen oder besonders rücksichtslose Autofahrer auf der Straße. Das lässt sich mit diesen Assistenzen sicher nicht abstellen. Dafür werden wir alle pauschal entmündigt. Das ist nicht in meinem Sinne.
Ohne Dich jetzt zu kennen traue ich Dir schon zu Dich sicher im Straßenverkehr bewegen zu können. Daher hatte mich verwundert dass Du dies selbst in Frage stellt.
Vorsichtiger Einwand von der wissenschaftlichen Seitenlinie:
Ich stimme dem ersten Satz zu, obwohl ich "brauche" eher durch "möchte"/"will" ersetzen würde.
Dass Ablenkung - insbesondere durch das Infotainment oder Anderes im Fahrzeuginnenraum - die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls erhöht, ist aber unumstritten. In der Erfassung wird Ablenkung bei ~1/3 aller Unfälle als Grund angegeben. Genauere Zahlen hatte ich mir bei meiner Bachelorarbeit mal angeschaut und damals war das Model 3 so ziemlich das einzige Fahrzeug mit großem Touchscreen.
Wenn man abgelenkt ist, ist man durchaus wie im Blindflug unterwegs. Das kann man anhand von Deviationsversuchen ziemlich gut im Simulator oder auf der Straße (wohl dem, der einen Straßenversuch dazu genehmigt bekommt) nachweisen. Dass sich Menschen wie stiffler damit kritisch auseinandersetzen finde ich enorm lobenswert. Ihm da reinzureden (mit welchem Sinn?) dagegen gelinde gesagt mindestens seltsam.
Eine erhöhte Wahrscheinlichkeit führt nicht automatisch zum Unfallgeschehen - macht dieses ja lediglich wahrscheinlicher. Ergo bitte nicht aufgrund von eigener Erfahrung darauf schließen, dass es dort keinen Zusammenhang gibt, nur weil "bisher nichts passiert ist". Das würde ich btw auch gerne Leuten erklären können, die mit ~30km/h durch ein enges Wohngebiet brettern, aber die sind leider immer viel zu schnell vorbeigefahren 
Abschlusswort: Ablenkung ist schlecht. Wer sich da selbst kritisch beäugt und evtl. auch mal eine Bedienung auf später verschiebt hat meinen Respekt (auch weil ich selber weiß, dass ich Fehler mache!). Wenn es dagegen jedoch ein weniger aufdringliches und nerviges Mittel gäbe, als die derzeitig vorgeschriebenen Maßnahmen, wäre ich dem seeeehr verbunden. Hilfreich finde ich ja schon die "Bildschirmpause" unter Android Auto, wenn man zu lange nach einem Titel sucht - und die kommt schon recht spät - und die braucht keine Kamera und nervt nicht... Ergo könnte man das hervorragend durch gutes UI/UX-Design lösen, ohne ansonsten hübsche und spaßige Autos mit klobigen Konstruktionen zu verschandeln. Dass das nicht der Primäransatz ist, finde ich - wissenschaftlich wie persönlich betrachtet - enorm schade.
