Lockere Schraubverbindung des Massekabels im Motorraum
Hab ich jetzt tatsächlich öfters gehört - auch die Gemini KI sagt locker oder Korrosion. Hab ich selber tatsächlich noch nie in den knapp 5 Jahren angefasst und Inspektion/TÜV war im Februar.
Werde ich aber gleich mal anschauen, Danke für den Tipp! 
blueOne Ja, war tatsächlich alles komplett kurz weg - ist aber dann von alleine wieder gestartet..
Da war wie gesagt nur "DSC Fehler" und "i-ELOOP Fehler" im Menü gestanden - mit einer unspezifischer Fehlermeldung. Das war dann am nächsten Tag weg und ich konnte gestern ganz normal fahren.
Umso überraschter war ich dann heute früh 
Alles anzeigenHallo Zusammen,
Gestern Abend wurde bei mir während normalen Fahrt in der Innenstadt gleichzeitig "DSC Fehler" und "i-ELOOP Fehler" angezeigt.
Also das i-ELOOP Symbol hat geblinkt und DSC Off im Armaturenbrett.
Im Display unter Warnmeldungen stand dann, dass ich dass durch einen Händler überprüfen lassen muss.
Hatte ich bisher noch nie. Heute früh wieder alles weg. Muss ich mir Sorgen machen und das anschauen lassen, oder kann ich das erstmal ignorieren?
EZ 12/2021 - 38.000km - OEM Batterie
Dankeschön schon mal
Viele Grüße,
Felix
Ohje, das muss ich dringend anschauen lassen, heute früh ist das Auto während der Fahrt! einfach kurz ausgegangen
Alle Anzeigen wurden kurz schwarz wie wenn die Zündung ausgeschaltet worden wäre und die Drehzahl ging auf 0 - während ich ca. 70km/h gefahren bin!
Gott sei Dank nur ca. 2 Sekunden, dann war alles wieder da - aber ganz schon beunruhigend 
Hatte jemand so etwas schon mal?
Hallo Zusammen,
Gestern Abend wurde bei mir während normalen Fahrt in der Innenstadt gleichzeitig "DSC Fehler" und "i-ELOOP Fehler" angezeigt.
Also das i-ELOOP Symbol hat geblinkt und DSC Off im Armaturenbrett.
Im Display unter Warnmeldungen stand dann, dass ich dass durch einen Händler überprüfen lassen muss.
Hatte ich bisher noch nie. Heute früh wieder alles weg. Muss ich mir Sorgen machen und das anschauen lassen, oder kann ich das erstmal ignorieren?
EZ 12/2021 - 38.000km - OEM Batterie
Dankeschön schon mal
Viele Grüße,
Felix
Gibt es davon irgendwo ein Video? Dann könnte man sich das besser vorstellen
Es wird ein MG Cyberster X-Power in Cyber Green mit schwarzem Dach und weiss/grauen Interieur.
Ich weiss... nicht zu vergleichen mit dem MX. Nur das Elektro-Konzept für den Zweitwagen hat mich überzeugt.
Finde die Farbe sehr cool, gerade in der Kombination mit dem Interieur!
Gib uns gerne einen kurzen Fahrbericht mit deinen Eindrücken wenn du ihn hast! 
Ja, deshalb passt am besten zu Zinc Green der RF Kazari, beige Innenausstattung, aber dennoch kein "Beißen" zwischen Rahmen und Verdeck.
Screenshot_20260731_134101_Firefox.jpg
Ich weiß viele mögen keinen RF, aber so finde ich die Farbe ja sehr viel stimmiger
Aber wer knallt seinen MX5 150km ununterbrochen?
Ähh, bitte was? Ich bin letzten Monat knapp 400km nach Leipzig gefahren. Autobahn. Linke Spur mit 200+ km/h.
150km ist ja gerade mal schnell eine Stunde Richtung München fahren..
Ein BEV Antrieb mit 40kWh Akku wiegt eben kaum mehr als ein 2.0 Verbrenner mit Getriebe, Abgasanlage und 40l Tank.
Also 40kWh Akku wäre lächerlich.. Der sollte mindestens wie beim MG Cyberster 75kWh sein, und der ist unter realen Bedingungen schon für die meisten zu klein.
Beste Nachricht seit langem. Da könnte der Nachfolger von unserem RF ja doch wieder ein MX-5 werden.
Beim Akku könnten 35-40kWh reichen, um beim typischen Cabrio-Bummeln ca. 250km zu schaffen. Das sind bei den dann typischen 60-70km/h Durchschnitt ein Ladestopp alle 4h. Für mich ok. Auf der Autobahn bei 140 wären es dann noch 200km bzw. 2h bis zum Ladestopp. Nicht ideal, aber ok wenn er entsprechend schnell laden kann (da hängen die bisherigen Mazda BEV aber weit hinter den Wettbewerbern).
Phu, da fragt man sich ob du den MX-5 auch schon mal mit mehr als 50km/h durch die Innenstadt bewegt hast..
So wäre der Wagen für die meisten kaum nutzbar, wie willst du damit Touren und Ausfahrten machen?
Mal spontan Richtung Schwarzwald, Alpen oder Italien fahren?
Ich habe aber Hoffnung, dass der MX-5 als Elektro trotzdem was werden könnte. Es heiß ja frühestens 2028, vmtl. eher 2029.
Die Technik hat jetzt schon einen ordentlichen Sprung gemacht - in China gibt es E-Autos die 1000km schaffen und in 10 Minuten fast voll sind.
Ich denke da ist noch einiges Möglich um eine gute Reichweite mit geringem Gewicht und schnellem Laden zu erreichen.
Finde auch geschlossen ist der Wagen eine wahre Freude! Bin letztens nach Leipzig gefahren, Autobahn ca. 180/200 km/h linke Spur und Abfahrt 
Auch wenn der Wagen kein PS Monster ist, kann man mit aktiver Fahrweise schon ganz schön jagen 
4 Stunden hat Google Maps veranschlagt, in 3 1/2 waren wir dran - mit kurzer Raucher Pause!
Dafür in der Stadt direkt wieder Dach aufgemacht, auch wenn das Wetter nicht so gut war - da fühlt man sich gleich mehr verbunden mit der Stadt und den Straßen.
Absolut subjektive Frage, jedem wird seine Farbe vermutlich am besten gefallen
Ich stand damals zwischen dem klassischem Mazda Rot und dem simplem aber passendem Weiß.
Ausschlaggebend waren damals zwei Dinge:
Ich dachte mir, dass ich mich an dem auffälligem Rot schnell satt sehe - und in der tat, wenn ich jetzt einen roten MX-5 sehe, gefällt mir persönlich die Farbe gar nicht mehr so sehr.
Und zweitens war das Purweiß einfach umsonst und das Rot kostet 1000€ Aufpreis.
Das Machine Grey finde ich aber nach wie vor sehr stimmig
