Warum nicht beim mazda händler oder Karosseriebauer, der bei bei mazda bestellt? Die Schürze kostet nicht viel, paar hundert
Beiträge von Wums
-
-
Hatte ich ähnlich, neue Schürze bestellt der Lackierer, Lieferzeit ca 3 monate, meine erste hatte, 4,5 monate gedauert.
-
-
Mach doch nen Blindstopfen drauf.
-
Also, bitte berichtigt mich, aber Bremsklötze werden doch nicht pauschal alle 2Jahre gewechselt, sondern, bei der Inspektion geprüft und bei Bedarf gewechselt. Hierzu ruft dann die Werkstatt kurz an und meldet das, nennt den Zusatz Preis und fragt ob sie es machen sollen.
Das sind Verschleissteile wie Reifen und Kupplung, du wechselst doch auch nicht die Reifen nach Wartungsplan sondern dann wenn sie runter sind, je nach Fahrprofil früher oder später.
-
Es ist nicht der CAN Bus, sondern die Lampenüberwachung. Aber egal wird ständig, auch in Motorradforen verwechselt.
-
Ich kann hier nur allgemein antworten.
Bezgl LED Blinker können dir die Motorradfahrer unter uns ihr Leid oder Erfolg mitteilen.
Themen:
1. Blinkfrequenz
2. Überwachung
Eins von Beiden oder Beide, können Problem machen, oder anstandslos funktionieren.
Das hängt von der Architektur im Fahrzeug ab.
-
Zu Spurplatten gibts hier Beiträge wie Sand am Meer, einfach mal die Suche bemühen 👍😉
-
Ich zitiere für die werte Lesekompetenz:
Der Flüssigkeitsstand wäre sonst auch mein erster Tipp gewesen.
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand nahezu bei min ist, fällt dieser trotzdem an der Stelle wo der Sensor sitzt beim Beschleunigen ab.
Das sieht im Stand noch ganz ok aus, und man denkt das ist es nicht.
Schritt 1. auf max auffüllen und weiter beobachten, einfach und schnell gemacht.
Wenns dann immer noch ist,
Schritt 2. Werkstatt und Überprüfen lassen,
-
Bremsflüssigkeit im Behälter zu wenig.
Bitte kontrollieren
