Beiträge von Rausposaunen

Hypermilingfahrten oder WLTP kann man natürlich nie mit der normalen Fahrwelt vergleichen. Genausowenig wie Vollstromfahrten. Es zeigt aber, was in dei eine oder andere Richtung möglich ist.

Dass heute alles nur noch über Display angezeigt wird, ist wohl der Lauf der Zeit. Allerdings kann man die Displays wie einen Femdkörper lieblos aufs Dashoboard klatschen oder vernünftig integrieren. Und da hat für meinen Geschmack Daimler mit seiner kompletten Front die Nase weit vorn. Was dann an Clicki-Bunti da zu sehen ist, steht auf einem anderen "Tablet"...

Hätte man nicht gleich beide tauschen können? So kommt nochmal ein Tag Werkstatt plus Vermessung dazu. 140 Eu mehr sind ja jetzt auch nicht sooo kriegsentscheidend in der Portokasse

Zitat von zenkai

6 Jahre jünger, noch 5 Jahre Werksgarantie, nicht mal 500km runter statt 50k, besser ausgestattet und mängelfrei.

da gibt es nix zu überlegen!

Hauptsache, derMxer blieb trocken!

cool, den Granada in der Farbe hatten wir Anfang der 80er auch. 90PS V6...

Zitat von AlexND

Todeszeitpunkt meines bisherigen Getriebes: 4.300 Kilometer

Hey, damit gebe ich die Führungsposition im Ranking des frühesten Getriebeschadens an Dich weiter

steht ja auch in Japan

Was weiß ich, welches Konstrukt du dir da reingeschraubt hast. Bilder finde ich keine. Also muß ich bei der Aussage "Klamotten für Woche 2 passen nicht" annehmen, daß es sich evtl. um eine Sonderbauform handelt. Gibt ja für vorne auch diverse, den Block umspannende Systeme und nicht nur die üblichen Verdächtigen.

Das FAG 1211-K ist ein zweireihiges Pendelkugellager mit einer kegeligen Bohrung für industrielle und maschinelle Anwendungen. [1, 2]

Technische Hauptdaten

• Innendurchmesser (d): 55 mm
• Außendurchmesser (D): 100 mm
• Breite (B): 21 mm
• Gewicht: ca. 0,34 kg [1, 2]

uaah, Hueni, was ist das für ein Avatar? Ne Mischung aus Torsten Sträter und Infantino? Mach ma wieder richtig, so wie vorher!