Ich habe endlich das Lenkrad eingebaut und die Heizung verkabelt. Ich zeige mal hier wie ich es gemacht habe und worauf man achten soll, das wird jemandem sicher helfen können.
Hier eine Zeichnung von der Verkabelung. Ich habe geschrieben, dass man das weiße Kabel nicht nutzen soll, obwohl in der Anleitung nichts davon steht. Das erkläre ich im nächsten Kommentar.
Am Lenkrad habe ich die Verkabelung genau wie auf dem Diagramm in meinem ersten Post gemacht. Ein Kabel hatte ich zu kurz geschnitten, deswegen sieht man auf dem Bild 2 gelbe Krimp-Stellen, das bitte ignorieren.
Man sieht auch die Schraube, mit der ich das eine Kabel am metallischen Teil des Lenkrads befestigt habe. Die Stelle unter der Schraube habe ich leicht geschliffen, um sicher zu sein dass der Kontakt gut sein wird.
Hinweis zu dem Pin, den man in den Anschluss vom Lenkrad stecken muss: der geht extrem schwer rein. Man muss ihn mit einem dünnen spitzigen Werkzeug so tief wie die schon vorhandenen Pins reindrücken! Auf meinem Bild guckt er noch aus dem Stecker, das habe ich später verbessert.
Den Schalter habe in das Bedienelement mit den 6 Tasten unten links vom Lenkrad eingebaut. Es war ziemlich aufwändig dieses Bauteil aufzumachen, aber ich finde dass der Schalter an der Stelle sehr gut passt. In dem Bauteil ist links von den Tasten komplett leer, man muss nur ein Loch ins Gehäuse schneiden, damit die Kabel aus dem Gehäuse rauskommen, und ein bisschen im Gehäuse wegschneiden um mehr Platz für die kabel zu schaffen.
Zum Loch für den Schalter: die Anleitung sagt dass man ein 20mm Loch bohren soll - mein Schalter hat aber nur 18mm.
Die restlichen Bauteile habe ich auf der Rückseite von dieser Plastikverkleidung im Fahrerfußraum mit 3M-Klebeband befestigt. Die Bauteile und Kabel habe ich beschriftet und die Kabel mit Kabelbaum-Stoffband verkleidet.
Die Heizung zieht ihren Strom von dem Stromkreis vom Innenraumlüfter/ Innenraumgebläse. Die Verkabelung ist im Beifahrerfußraum. In der Anleitung steht, dass man dafür die mitgelieferten Stromdiebe nutzen soll. Bei meiner Bestellung waren keine Stromdiebe dabei, aber sowas hätte ich sowieso nicht genutzt und würde davon abraten. Ich habe bei meinem die Kabel aufgeschnitten (Batterie natürlich zuerst abklemmen!), die Kabel wie ein Y zusammengekrimpt und mit Schrumpfschlauch isoliert. Beim weißen Kabel habe ich die Isolierung fürs Bild mit Absicht so gelassen.
Auch hier habe ich die Verkabelung beschriftet und mit Kabelbaum-Stoffband verkleidet, damit nichts vibriert und damit die Kabel geschützt sind, falls sie zwischen Plastikverkleidungen geklemmt werden.
