Bin gespannt, und hoffe dass es nie sein wird, wann und ob es diese Ansicht einmal in einem MX-5 geben wird:
Das ist ein vollwertiges Büro.
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Mazda hat sich was neues ausgedacht.
Mazda-Patent: Display-Grafik führt zur perfekten ErgonomieMazda patentiert visuelle Führung im Kombiinstrument: Hilfslinien im Display helfen Fahrern, Lenkradhöhe, Weite und 9-und-3-Uhr-Griff exakt einzustellen.hh-autos.com -
Ich hab gerade einen Neuen CX-30 als Ersatzwagen. Der Bimmelt ja wie verrückt, aber Mazda hat da eine Taste die alles ruhig stellt. Das ist nice.
Hat der neue MX-5 die auch?
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Ich hab gerade einen Neuen CX-30 als Ersatzwagen. Der Bimmelt ja wie verrückt, aber Mazda hat da eine Taste die alles ruhig stellt. Das ist nice.
Hat der neue MX-5 die auch?
Yepp.
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Yepp.
Diese Taste schaltet jedoch nur die Signaltöne aus, und nicht die Sicherheitsfunktionen. Oder? 🤔
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Diese Taste schaltet jedoch nur die Signaltöne aus, und nicht die Sicherheitsfunktionen. Oder? 🤔
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Ich hab gerade einen Neuen CX-30 als Ersatzwagen. Der Bimmelt ja wie verrückt, aber Mazda hat da eine Taste die alles ruhig stellt. Das ist nice.
Hat der neue MX-5 die auch?
Der neue MX-5?
Ist der Nachfolger des ND denn schon auf dem Markt?
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Hat der neue MX-5 die auch?
Das haben jetzt alle europäischen Neuwagen, ist von der EU so vorgegeben.
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Das haben jetzt alle europäischen Neuwagen, ist von der EU so vorgegeben.
Die "shut-up!"-Taste ist nicht vorgegeben.
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Der neue MX-5?
Ist der Nachfolger des ND denn schon auf dem Markt?
Sorry, der ND3 meinte ich natürlich.
Ich meine auf Bildern gesehen zu haben, das die Halt-Die-Klappe auch beim MX-5 vorhanden ist.
Das das Düdeldidumm vorgegeben ist, wissen glaube ich mittlerweile alle.
