Habe meinen MX-5 getunt

Mir ist die Nummer zu heiß, ich habe noch ein paar Jahre Neuwagengarantie und möchte da nichts riskieren, zu viele Fragen sind offen.

- Kann man das Verdeck noch ohne allzu großen Kraftaufwand schließen?

- Ist die Sicht durch die Heckscheibe noch gewährleistet?

Wie wirkt sich das Mehrgewicht auf den Spritverbrauch aus und macht V-Power damit vielleicht doch Sinn?

Um nur einen kleinen Teil der offenen Fragen zu formulieren.

Bis zur Klärung nehme ich lieber japanische Beifahrerinnen mit, das ist Tuning genug und in Heidelberg gibt’s davon eine Menge.

Zitat von Excel Rose

... Bis zur Klärung nehme ich lieber japanische Beifahrerinnen mit, das ist Tuning genug und in Heidelberg gibt’s davon eine Menge.

Die sind klasse, im Falle einer Panne können die auch die Stange ... upps, ich meinte natürlich das Warndreick ... hochhalten

Zitat von finepixler

Hallo!? Das ist ein ernsthaft, über der Gürtellinie geführter Diskussionthread. Ich bitte daher die Nettiquette zu beachten. ☝🏻😉

Wo ist das Problem

Ich schrieb doch HOCHHALTEN☝🏻... oben = über

Und ne Panne ist immer ein ernstes Thema

Hatte mal nen Platten Reifen ... gilt das trotzdem

Aber BTT:

Wie sieht es eigentlich mit der Wetterfestigkeit aus?

Was wäre ggf. besser Folieren oder Versiegeln

Zitat von finepixler

Wir sind hier im Speckgürtel von Frankfurt und die Tuningmaßnahme mit den japanischen Beifahrerinnen käme bei mir daher auch in Frage. Das müsste ich mir dann jedoch nicht vom TÜV genehmigen lassen, sondern von meiner Frau. Und die ist deutlich strenger als … Na ja, lassen wir das. 😉

Besser lassen… hab‘ ich schon in Düsseldorf durch Hat nur einen ND lang gehalten. Wer mich kennt, weiß das jetzt zu interpretieren