Dukes Daily Mazda 6 (bleibt Serie)

Heute will ich auch mal einen Daily vorstellen, der mir seit 2021 treue Dienste leistet.
Er ist sogar auch mein erster Mazda gewesen. Ich habe ihn als Neuwagen gekauft - mein erster Neuwagen nach den unschönen Erfahrungen mit seinem Vorgänger, einem 1.0 Ecoboost Focus Kombi.

2021 bekam man noch gute Preise und ich wollte etwas wirklich zuverlässiges, da ich meine Autos gerne lange fahre. Nach meinen guten Erfahrungen mit Toyota und den Berichten eines guten Freundes fiel die Wahl schnell auf den Mazda 6, da er auch noch schön und zeitlos designed ist.

Also zog er im Spätsommer bei uns ein:
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Dann durfte er auch mal nach Dortmund...

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...und nach Mönchengladbach (diese Szene wiederholt sich später vielleicht nochmal):

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Da er ja Serie bleibt, habe ich die Serien 17" Felgen der Exclusive Line gegen die 19" Felgen der Sportsline ausgetauscht:
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Leider war er plötzlich viel zu hoch und musste erstmal tiefer gelegt werden - So wie es Serie hätte sein sollen. Zum Glück - sonst wäre er ja nicht mehr Serie gewesen.

Nach der Vermessung...

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durfte er dann auch mal wieder etwas weiter raus und ich war mit ihm in Hannoversch Münden - in seherischer Mission direkt mal abchecken, ob das mit dem TidM überhaupt was geben kann. Sah gut aus.

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Da Sachen, die im Innenraum passieren, ja nichts mit Serie oder nicht Serie zu tun haben, wurde erstmal das Lenkrad mit einem passende Bezug umnäht, denn ich fand es etwas dünn und an einer Seite war das Leder nicht mehr so schön.
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Dann hab ich irgendwie eine Ambientebeleuchtung bestellt und in Armaturenbrett, Fußraum und den Türen verbaut:
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Nicht ganz chronologisch, dafür aber thematisch gut passend, kam noch ein selbstgedruckter Schaltknauf im Style von Cravenspeed dazu. Als kleines Gimmick habe ich die Schaltkulisse aus dem MX-5 dort eingelassen.
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Nachdem ich dann mal hinter einer, im Forum nicht ganz unbekannten, Giulia geparkt hatte, fand ich, dass rot und chromfrei eigentlich ganz geil aussieht:
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"Ist dann ja auch Serie" hab ich mir gesagt, also wurde das Chrom schwarz foliert:
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Wie man an den Felgen bereits erkennt, war es Winter, dennoch war die Dachreling mir so ein Dorn im Auge, dass ich sie entfernt habe. Als Ausgleich bekam er noch einen kleinen Sticker.
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Da ich mich im MX-5 so schön an die kurzen Schaltwege gewöhnt habe, musste für den 6er auch was her.
Da bei ihm die Marktlage etwas dünn ist, blieb nur die Shortshift-Plate von Corksport, die aber ihren Dienst sehr gut verrichtet und zum Glück auf die Getriebe verschiedener Modelle dieses Bauzeitraums passt (so auch auf den CX-3 meiner Frau).

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Irgendwann sollte ja auch der Sommer wieder kommen und die silbernen Felgen passten ja eigentlich nicht mehr. Also habe ich die Felgen im Keller abgeschliffen und lackiert. Aus meiner nun dazu gewonnenen Lebenserfahrung kann ich euch berichten, dass das aufgrund des Geruchs im ganzen Haus nicht sonderlich gut ankommt. Den Sprühnebel hingegen kriegt man recht gut aufgewischt - zumindest vom Boden. Bei den Regalen wird das aufwändiger. Aber das nur am Rande:
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Da mir die Optik nun sehr gut gefallen hat...
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... habe ich ihn nochmal neben mx5rf.kr s schönen MX-5 gestellt:
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Zum Abschluss hat er diesen Sommer noch eine Domstrebe und einen FOX-ESD bekommen (der sich noch in der Einfahrphase befindet):
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Ich fahre ihn immer noch sehr gerne, mittlerweile hat er etwa 83000 km runter und mir immer viel Freude bereitet, mit den kleinen Veränderungen gefällt er mir sowohl optisch als auch vom Fahrverhalten nochmal besser.

Was ich auch sehr gut finde, ist, dass er Serie geblieben ist.