Macht´s gut... Ich werde meinen MX-5 ND - G184 in den kommenden Tage zurückgeben.

  • Hallo zusammen,


    ich möchte mich nach nun etwas über zwei Jahren hier im Forum und auch von meinem Mazda MX-5 verabschieden. ?(


    Gleich vorne weg: Ich habe mich hier im Forum immer sehr wohl gefühlt!
    Doch leider kommt es manchmal anders, als man es sich vorgestellt hat...

    Ich habe leider immer wiederkehrende Rückenprobleme und es sieht mittlerweile wirklich erbärmlich aus, wenn ich in den MX-5 ein- und aussteige!
    Es ist einfach keine Freude mehr mit diesem schönen Auto zu fahren, denn es endet immer öfter in Frust, Schmerz und Unbehagen nach längeren Touren.
    Dieser Zustand ist nichts, was ich erhalten möchte und so habe ich mit meinem Mazda Händler nach einer Lösung gesucht - und wir haben eine gefunden!

    Er nimmt meinen MX-5 zurück und ich werde einen Mazda CX-30 leasen.

    Mein "Roody" ist mir schon ins Herz gegangen, doch es funktioniert einfach nicht mehr!

    Dagegen funktioniert der MX-5 hervorragend!
    Keine Problem gehabt im zwei Jahren und nun knapp 22TSD Kilometern.
    Er ist sehr gut gepflegt, hat keine Kratzer oder Beschädigungen, ist hohlraumkonserviert und hat den (nun nicht mehr zu bekommenden) 2.0 Liter Motor mit 184 PS.


    Dieser MX-5 wird demnächst im Mazda Autohaus Dittrich in Genthin OT Hüttermühle (Sachsen Anhalt) angeboten werden...falls jemand Interesse hat.

    Ich bedanke mich hiermit für eure guten Tipps, Hinweise und die guten und zum Teil auch kontroversen "Gespräche" - es hat mich immer gefreut!

    Tschüss! ;)

    Beste Grüße, Edgar

    Ehemals: MX-5 ND Exclusive-Line, EZ 08/2024, Soulred Crystal - Stubby Antenne, Brodit Handyhalterung, Homura/Bilstein Fahrwerk, Zymexx ZStyle#2YUKI Lenkrad, Bastuck Auspuffanlage, ATH Windschott 120mm, Domstrebe vorn (orig. Mazda), Domstrebe hinten (I.L.Motorsport), Felgen (Sommer) TOMASON TN1 black
    Jetzt: Mazda CX-30 Skyactive G Automatik, Exclusive-Line, EZ 11/2026, Platinum Quarz

  • Schade, wir haben unseren roten MX5 ungefähr zeitgleich gekauft und uns hier angemeldet.

    Wenn es aber nicht passt und nicht mehr passen wird, muss man es halt akzeptieren.

    Der CX30 ist zwar wenig vergleichbar, aber immerhin macht er auch viel Spaß, mir zumindest.

    Dir wünsche ich auch viel Spaß mit dem Auto und ich würde mich freuen, wenn du es dir mit dem Abschied hier noch einmal überlegen würdest.

    Viele Grüße, Andre

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim

    Einmal editiert, zuletzt von Hueni ()

  • Wenns gesundheitlich nicht paßt, ist das halt so. Wenn der Fahrspaß den Schmerz nicht mehr ausgleichen kann, muß man eben die Reißleine ziehen. Zumindest gibt es ein CX-30 Forum, wo anscheinend auch einigermaßen Frequenz herrscht.

    Der Wagen wird sicher schnell einen Käufer finden, beliebte Farbe und noch beliebterer Motor, da wird auch ein guter Preis rausspringen.

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)

  • Als ehemaliger CX-30 Besitzer kann ich nur sagen "Gute Wahl" :thumbsup:

    Aber ist halt ein Eisenschwein in Kurven, aber für alles andere super :thumbup:
    Nichts desto Trotz sind wir damit auch in A, I und SLO den einen und anderen Pass auch zügiger gefahren (war ein G150) :saint:


    Schade um den Fahrspaß des MX-5, aber Wohlbefinden und vor Allem Gesundheit geht vor :!:


    Viel Spaß und vor allem eine schmerzfreie(re) Zukunft ;)

    (ber)ND gut ... ALLES gut! :thumbsup:

    B.L.U.E. = 2020er MX-5 ND ST G132 Sel +iAS
    R.E.D. = 2021er Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid

    Wer mit uns nicht auskommt, muss einfach noch ein 'bisschen' an sich arbeiten! :D
    Wissenschaftler sollten nicht die Intelligenz von Tieren analysieren, sondern besser mal die Dummheit der Menschen erforschen :saint:

  • Schade, alles gute !

    Always Blue Sky wünscht Jörg

    MX-5 ND 1,5 G132 Homura
    7,5x17 ET 36 MOTEC MTC (schwarz gepulvert) / Michelin Pilot Sport 5 215/40 R 17 / Lugnuts schwarz Inbus / TEIN Street Advance Z / Spurplatten 10 mm pro Achse / FOX Vor- und Endschalldämpfer 2x70 / Zymexx ZStyle#Yuki unten flach / LED Seitenblinkeer schwarz / Embleme aussen schwarz glänzend / Stubbi / Lüftungsringe, Schaltrahmen und Lenkradverkleidung schwarz glänzend / Schaltknauf CS schwarz

    Fotos klick hier!

  • Ich danke euch für die Kommentare!


    GAFCOT
    Leider ist das in meinem Fall nicht ganz so einfach...und glaube mir, ich bin in guten Händen und wir arbeiten dran! Trotzdem Danke für die Zuversicht!


    berND
    Das klingt gut und macht es etwas einfacher.
    Ich habe auch den Mazda3 in beiden Motorisierungen ausprobiert, aber der CX-30 bietet mir den Komfort beim Ein-& Aussteigen, den ich möchte.
    Sonst wäre es wohl der 3er geworden...


    Hueni
    Stimmt, wir haben etwa zeitgleich hier angefangen und auch in etwa die gleichen MX-5 angeschafft...ich erinnere mich und ich habe immer gern deine Posts gelesen! :thumbsup:
    Wenn ich den MX-5 als "Schönwetter-Auto" und nur als "Motorradersatz" nutzen könnte, dann würde er sicher in der Garage bleiben, doch wir müssen da auch wirtschaftlich denken.
    Ich habe ihn als "Daily" genutzt und wenn ich etwas zu transportieren hatte, dann habe ich mit meiner Frau getauscht (Mazda CX-60).
    Da wir auch noch die Autos unserer beiden Kinder finanzieren, wird es da mit einem reinen Spaßauto "etwas eng" und unvernünftig.
    Der CX-30 ist eine Entscheidung aus dem Verstand heraus...Herz und Bauch sagen etwas anderes! :S

    Das der MX-5 geht ist nun sicher...ob ich das Forum verlasse nicht!
    Ich lese gern weiter hier mit und erfreue mich an euren Erfahrungen und Erlebnissen...

    Danke! ;)

    Beste Grüße, Edgar

    Ehemals: MX-5 ND Exclusive-Line, EZ 08/2024, Soulred Crystal - Stubby Antenne, Brodit Handyhalterung, Homura/Bilstein Fahrwerk, Zymexx ZStyle#2YUKI Lenkrad, Bastuck Auspuffanlage, ATH Windschott 120mm, Domstrebe vorn (orig. Mazda), Domstrebe hinten (I.L.Motorsport), Felgen (Sommer) TOMASON TN1 black
    Jetzt: Mazda CX-30 Skyactive G Automatik, Exclusive-Line, EZ 11/2026, Platinum Quarz