Ui, ist der Wechsel auf freiwilliger Basis geschehen?
Na klar - man wird halt nicht jünger und beweglicher.
Wenn's beim Einsteigen mal anstrengend werden soll, habe ich ja den MX-5.
Der Stinger war übrigens nicht der 3,5-Liter-V6-Benziner, sondern (wie jetzt aich der Sorento) ein 2,2-Liter Diesel.
Bei 30.000 km im Jahr rechnet sich der Benziner einfach nicht 
Na klar - man wird halt nicht jünger und beweglicher.
Wenn's beim Einsteigen mal anstrengend werden soll, habe ich ja den MX-5.
Der Stinger war übrigens nicht der 3,5-Liter-V6-Benziner, sondern (wie jetzt aich der Sorento) ein 2,2-Liter Diesel.
Bei 30.000 km im Jahr rechnet sich der Benziner einfach nicht
alles klar … so ähnlich wie Mustang ohne V8 
Den 5ooe geht so langsam auf seine 9000km (seit dem 23.04)
Läuft absolut zuverlässig, keine Bugs ; kein Abstürzen.
So muß das sein... (@ VW ID Besitzer...)
Erste reale abgelesene Abrechnung vom Stromanbieter bekommen für Haushalt/5ooe.
191€ für beide Monate Juni/Juli.
Davon gehen seit Jahren 70-75€ für den Hausgebrauch.
Bleibt 120€ für 3824km vom 01.06-31.07.21.
Macht so 3,13€ / 100km. (in Lux zahle ich 0,19€/kw @home)
Glaub damit kann man leben, zu den aktuellen horrenden Spritpreise.
Im Vergleich mit DBB , da liege ich so bei 12€/100km Sprit. 
(9l/100km)
Haha, die neue Software vom ID ist richtig gut insbesondere, da sie ja deutlich komplexer ist, weil der ID ja viel mehr Funktionalität, als der Fiat, bietet (sorry, Seitenhiebe kann ich ggf. auch ).
Die anfänglichen Probleme waren natürlich nicht toll für dir Fahrer, aber die Kollegen haben inzwischen wie versprochen abgeliefert und jetzt läuft er richtig gut.
Braucht der Fiat 16,5 kWh/100 km, oder rechne ich das falsch? Da braucht der deutlich größere Dreier bei uns weniger (ich weiß, hängt natürlich vom Fahrprofil ab).
Die Gesamt-Elektrokilometer belaufen sich bei uns mittlerweile auf knapp 14.000 und jeder einzelne hat Spaß gemacht.
Von euren Strompreisen kann man hier nur träumen
Von euren Strompreisen kann man hier nur träumen
Außer man wohnt noch in altem Gemäuer mit Wärmestromzähler, der nicht vom Haushaltsstrom entkoppelt ist...
Na dann gibt es hier nun auch mal was neues von mir:
mx5-nd-forum.de/gallery/image/5803/
BMW F900 R
Gestern abgeholt und die ersten 90km gefahren. Auch wenn es leider kein Japaner wurde, die BMW macht unfassbar Spaß.
Ich habe meinen Fuhrpark deutlich reduziert.
Noch da und regelmäßig bewegt:
KTM Duke 690 mit vielen KTM Power Parts und weiteren Modifikationen. 140 kg. Alternative für zügige Eifeltouren.
BMW R80 im Originalzustand, 80er Jahre. Zustand 1. Vor zwei Jahren technisch komplett revidiert. Unverkäuflich.
Mein Bike für Faule. Damit fahre ich zur Arbeit und zurück (18 km).
Kürzlich verkauft:
Suzuki SX4 S-Cross Allrad mit Vollausstattung. Ich habe das Fahrzeug kaum genutzt, daher musste es weg ( mit 3.200 km auf dem Tacho )
Wolfram
Ich habe an Ostern auch zugeschlagen und fahre seit 15 Jahren wieder Moped. DIe Aprilia Shiver hat den Anfang gemacht, aber ich wollte schon immer eine MV Agusta haben... Jetzt hab ich beide xD
(Die Aprilia steht aber zum Verkauf)
mx5-nd-forum.de/gallery/image/5810/
mx5-nd-forum.de/gallery/image/5808/
mx5-nd-forum.de/gallery/image/5807/
Der Auspuff der Agusta ist einer der schönsten der je an Mopeds verbaut wurde.
Auch der Quickshifter ist geil, der Sound erst recht.
Wie hast Du den Wechsel der Drehmomentkurve von Shiver zur Aguste verkraftet?
