Steckdose im Kofferraum

Zitat von heuerm

Hat die Kofferraumbeleuchtung denn nicht eigentlich nur Strom wenn die Klappe auf ist? Die Lampe leuchtet doch auch nur mit geöffneter Klappte?!

Bei Zündung an, liegen immer 12V an dem weißem Stecker in der Kofferraumbeleuchtung an. Wenn Du auf die Kontakte schaust und die Verriegelung des Steckers oben ist, ist es der linke Kontakt.

Wenn die Haube geschlossen wird, drückt der Verschlussbügel einen Schalter in der Masseleitung der Lampe herunter und trennt die Verbindung. Dadurch wird ab geschaltet.

Du kannst die Masse für die Steckdose z.B. an der Schraube von der Kofferraumverriegelung holen, indem Du (nur eine Schraube, damit nichts verrutscht) löst und ein ab isoliertes Kabelende, oder eine Ringöse dahinter klemmst. Das wäre der einfachste Weg, gibt natürlich noch viele andere.

Gruß Ulli

Könnte der Stecker für die 3. Bremsleuchte sein für den Gepäckträger? oder wird der woanders angeschlossen?

Zitat von Ulli

Bei Zündung an, liegen immer 12V an dem weißem Stecker in der Kofferraumbeleuchtung an. Wenn Du auf die Kontakte schaust und die Verriegelung des Steckers oben ist, ist es der linke Kontakt.
Wenn die Haube geschlossen wird, drückt der Verschlussbügel einen Schalter in der Masseleitung der Lampe herunter und trennt die Verbindung. Dadurch wird ab geschaltet.

Du kannst die Masse für die Steckdose z.B. an der Schraube von der Kofferraumverriegelung holen, indem Du (nur eine Schraube, damit nichts verrutscht) löst und ein ab isoliertes Kabelende, oder eine Ringöse dahinter klemmst. Das wäre der einfachste Weg, gibt natürlich noch viele andere.

Gruß Ulli

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OK, ist schon länger her, habs jetzt erst gesehen.
Wie ist denn die Beleuchtung abgesichert? wenn man ein bisschen was ansteckt gehen da 10A wie nichts über die Steckdose. Ob das die Sicherung überlebt? Viel mehr als ein Handyladegerät würde ich da nicht anhängen. Und die Sicherung zu tauschen geht schon gar nicht. Am Besten (und Aufwendigsten) Wäre es extra abgesichertes Kabel von der Batterie nach hinten zu verlegen.

Zitat von ratte01

OK, ist schon länger her, habs jetzt erst gesehen.Wie ist denn die Beleuchtung abgesichert? wenn man ein bisschen was ansteckt gehen da 10A wie nichts über die Steckdose. Ob das die Sicherung überlebt? Viel mehr als ein Handyladegerät würde ich da nicht anhängen. Und die Sicherung zu tauschen geht schon gar nicht. Am Besten (und Aufwendigsten) Wäre es extra abgesichertes Kabel von der Batterie nach hinten zu verlegen.

Ein neues Kabel legen ist auf jeden Fall der richtige Weg. Könnte man vorne an die Steckdose im Fußraum hängen - die sollte ordentlich abgesichert sein und beide Dosen werden ja selten zusammen unter richtig Last laufen. Und das Kabel nach hinten zu bekommen ist kein Problem - 3 Verkleidungen (+ 2 im Kofferraum) und man kann das super verlegen (siehe Rückfahrkamerathreads). Die größte Herausforderung dürfte wohl die Befestigung der Steckdose im Kofferraum sein

Sehe ich auch so. Ich würde wohl so etwas verwenden (Also die Buche um das klarzustellen ) und die Steckdose in das kleine Fach rechts legen.
[Blockierte Grafik: https://images-eu.ssl-images-amazon.com/images/I/31XTluU81EL._AC_US218_.jpg]

Ich würde diese Qualität von Kabel nicht dauerhaft in einem Auto unter Matten auf Blechen etc. verlegen. Irgendetwas bewegt sich ja doch immer bei einem Auto, und die Isolierung dieses Kabels im Bild...
Weil nach dem Verlegen sieht man das dann nie wieder, man riechts dann höchstens und dann ist's fast zu spät

Lieber die paar Euro für ein Kabel mit einer wiederstandsfähigeren Ummantelung ausgeben und auch nicht am Querschnitt sparen, denn je nach Strom der da fließt liegt sonst im Kofferaum nicht mehr die volle Batteriespannung an.

Ich tippe mal auf eine Kühlbox, die da angeschlossen werde soll, oder?

Grüße,
Inari

Hallo an Alle,

nachdem es nun alle Materialien zu mir geschafft haben, gibt es nun die versprochene Anleitung.

Ziel war es eine USB-Stromversorgung im Kofferraum zu realisieren ohne ein eigenes Kabel verlegen zu müssen und ohne ein bestehendes Kabel oder einen Stecker abzuzwicken. Die Lösung musste quasi Plug&Play sein.

Das wurde insofern geschafft, dass lediglich 3 kleine Löcher in die Seitenfachklappe gemacht werden müssen.

Aufwändig war eher die Suche nach dem korrekten weiblichem Stecker für die bestehende Buchse. Aber nach 5 Lieferungen war dann endlich der richtige dabei. Er nennt sich D7058 und war mit Toyota gekennzeichnet.

Die USB-Buchse selbst ist qualitativ nicht gerade hochwertig.. Das Massekabel hat sich bei der Installation gleich mal verabschiedet. Habe ich dann neu löten müssen.

Werde vermutlich noch eine Variante machen von einer der gängigen Buchse mit Kippschalter.

Hab die Anleitung jetzt nur schnell auf dem Handy erstellt - Hoffe aber es passt halbwegs für die Interessierten.

LG Christoph

Du schreibst allerdings "linke Seitenklappe", ist das nicht rechts, Beifahrerseite?

Zitat von GAFCOT

linke Seitenklappe

Du hast absolut recht(s)!

Ist natürlich die Klappe beifahrerseitig.

Links nur aus Sicht des Fußgängers den ich grad über den Zebrastreifen gehen ließ 😜

Sehr schön und ausführlich beschrieben. Klasse Projekt 🙂