Getriebeschaden

  • Ich würde vermuten, dass es die Schaltgabel 3/4 erwischt hat. Evtl einseitig ab- oder angebrochen - das würde das erhöhte Spiel erklären. Jedenfalls muss zur Reparatur das Getriebe auseinander.

    Vermutlich ist das Hauptproblem des Getriebes übertriebener Leichtbau, Konstruktion am Limit ohne Reserven, Qualität bzw Materialwahl der Komponenten.... Dann, einmal herzhaft verschaltet - schon hast nen unschönes Problem.

    Noch eine Bitte - sag bitte "Heulen", nicht "Weinen". Ansonsten sehe ich hier demnächst noch Beschreibungen wie "Schluchzen" oder "Flennen" .... BTW - Heulen ist KfZ Fachsprache.

    ND3 G132 Homura in Aero Gray, bislang alles Serie ausser "The Stubby" :)

  • Noch einmal, nach dem Getriebewechsel mache ich mir nicht die geringsten Sorgen, das der Defekt noch einmal Auftritt. Ergo, ja, ich kann das vollständig verdrängen 😉

    serienmäßig bis auf Neomax S Fahrwerk, ATH VSD und ESD und ein bisschen sonstigen Klimbim

  • Wer könnte eine Umfrage starten? Ich weiß leider nicht wie das geht. Eine Umfrage in diesem Forum wäre sicherlich nicht wirklich representativ, aber sie könnte die Hinweise über die Häufigkeit geben.

    Die Antworten sollten differnzierbar sein:

    - 1. Ersatzgetriebe bei km....

    - 2. Ersatzgetriebe bei km...

    Symptome:

    - Deutliches Heulen in den unteren Gängen (1 bis 4)

    - Kratzen bei Gangwechsel ( Synchonisation)

    - Beides

    Seriennummer defektes Getriebe 1 oder 2, falls vorhanden.

    Vielleicht hat jemand eine Idee, wie man eine solche oder ähnliche Umfrage aufbauen kann.

    Mazda MX 5 RF G184 Homura EZ Dez. 2023, soul red crystal.

    Am 4.10.2023 in Hiroshima vom Montageband gefahren.

    Alles bleibt original 8) .

    2. Getriebe.

  • Wenn ich innerhalb der 6 Jahre keine 30TKm zusammenfahren würde, würde ich mir auch Sorgen ums Getriebe machen.

    '24 Kazari 2.0l - It's more fun to drive a slow car fast than to drive a fast car slow!

  • Wenn ich innerhalb der 6 Jahre keine 30TKm zusammenfahren würde, würde ich mir auch Sorgen ums Getriebe machen.

    Na denn:

    "Prüf-, Einstell- und Erprobungsfahrten"


    Die zusätzlichen Betriebsstoffkosten lassen sich möglicherweise als Außergewöhnliche Belastung steuerlich geltend machen.

  • Wenn hier geschrieben wird, dass man sich keine Sorgen um das Getriebe macht/gemacht hat, dann nehme ich das zur Kenntnis, aber glauben kann ich das nicht!

    Ich lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster und behaupte, dass zumindest hier im Forum so ziemlich jeder der hier mitliest schon mal alle Geräuschquellen wie Radio und Gebläse ausgeschaltet hat und sich sein Getriebe angehört hat oder die Gänge alle mal durchgeschaltet hat, um zu testen ob es kratzt oder irgendwo hakelig zu

    schalten ist.

    Und jeder der das macht, macht sich auch bis zu einem gewissen Grad Sorgen, oder möchte feststellen, da ist nichts, also brauche ich mir "noch" keine Sorgen machen.

    Aber beschäftigt/besorgt hat es einen dann doch schon mal! Warum sonst hat der Thread hier schon über 300 Seiten gefüllt, wenn sich keiner Sorgen macht. Ich lese doch nicht im " Getriebeschaden Thread" mit, wenn es mich nicht beschäftigt.

    Gruß Mike

    MX-5 ND/RF G184 Homura in Jet Black EZ 11/24

    Frontschürze, Eibach Federn Tieferlegung 30mm, H+R Spurplatten VA30mm/HA 36mm, Sportauspuff Ulter mittig mit Diffusor, Seitenblinker schwarz, Einstiegsblenden Edelstahl, Stubby, Interieur teils Carbon, Bilstein Fahrwerk, Brembo Bremse vorne, Domstrebe, Felgen BBS 7J-17" Serie, Reifen 205/45/17 MPS 5. Lenkrad aufgepolstert, Sonax Keramik Coating. Hohlraum Versiegelung folgt noch!

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  • Wenn hier geschrieben wird, dass man sich keine Sorgen um das Getriebe macht/gemacht hat, dann nehme ich das zur Kenntnis, aber glauben kann ich das nicht!

    ...die Glaubensfreiheit ist ja in Deutschland glücklicherweise schon im Grundgesetz verankert ;)

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  • Mein neues Getriebe hat jetzt auch schon 25k km runter und ist unauffällig bis auf das normale leichte Heulen bei höherer Belastung in den Gängen 3 und 4, was seit dem Getriebewechel vorhanden ist. Trotzdem habe ich immer meine Gehöraumerksamkeit auf die Getriebegeräusche gerichtet, das wird man bei diesem Auto nicht los...

    Mazda MX 5 RF G184 Homura EZ Dez. 2023, soul red crystal.

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    2. Getriebe.