Mazda Batterie nach 3 Wochen Standzeit des MX5 leer?

Zitat von Karai

Morgen solls trocken bleiben... Fahr einfach mal ne Runde, ist auch gut fürs Gemüt

etwas OT:

gefahren bin ich, arbeitsbedingt und schneebedingt jedoch nicht mit dem RF Bissl mitm Allrad auf dem Weg zur Arbeit heute früh durch den Schnee gepflügt

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/39c0c69f-ffa0-4198-bzauga.jpeg]

BTT: danke für eure Tipps! Dieses Forum ist unbezahlbar!
Dann werd ich wohl vorerst die Finger von dem Kleinen lassen und ihn erst Ende April wieder zum Leben erwecken. Aber dann bekommt er sofort Unterboden- und Hohlraumversiegelung und darf ab da auch raus zum Spielen in den Schnee, wie sein großer blauer Bruder
Das sieht dann in etwa so aus: https://www.facebook.com/Mazda…/1999743470043414/?type=3 (Mazda hat das mal etwas visualisiert, geniales Bild )

[Blockierte Grafik: https://scontent.ftxl1-1.fna.f…f46d8be26c151&oe=5B247CDD]

EDIT: ach ja, in den öffentlichen Kommentaren zu diesem Bild sagt Mazda Deutschland auf meine Nachfrage hin, es wäre zum Batterieproblem des RF nichts offizielles bekannt

naja. Der wird dir irgend ein Community Manager geantwortet haben.... Wenn der privat davon nichts weiß, wird der sich auch keine Mühe machen, bei der Technik zu forschen...

Zitat von sil-ber

etwas OT:

gefahren bin ich, arbeitsbedingt und schneebedingt jedoch nicht mit dem RF Bissl mitm Allrad auf dem Weg zur Arbeit heute früh durch den Schnee gepflügt

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BTT: danke für eure Tipps! Dieses Forum ist unbezahlbar!
Dann werd ich wohl vorerst die Finger von dem Kleinen lassen und ihn erst Ende April wieder zum Leben erwecken. Aber dann bekommt er sofort Unterboden- und Hohlraumversiegelung und darf ab da auch raus zum Spielen in den Schnee, wie sein großer blauer Bruder
Das sieht dann in etwa so aus: https://www.facebook.com/Mazda…/1999743470043414/?type=3 (Mazda hat das mal etwas visualisiert, geniales Bild )

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EDIT: ach ja, in den öffentlichen Kommentaren zu diesem Bild sagt Mazda Deutschland auf meine Nachfrage hin, es wäre zum Batterieproblem des RF nichts offizielles bekannt

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Wenn ich das so sehe, dann will ich auch raus zum spielen

Wenn man den RF im Schnee sieht kriegt man richtig Lust. Tolles Bild

Zitat von Merten124

Wenn man den RF im Schnee sieht kriegt man richtig Lust. Tolles Bild

Ich befürchte nur, dass man mit den paar Kilo auf der Antriebsachse nicht sehr weit kommen wird. Ich jedenfalls bin heilfroh, dass wir keinen Schnee haben bisher. Fahre den RF als Ganzjahresauto.

Auch wenn es nicht zum Thema gehört.

Mit dem Miata kommt man weiter als wie mit vielen frontangetriebenen Fahrzeugen. Das 50/50 Prozent Gewichtsverteilungprinzip in Verbindung mit guten Reifen macht vieles möglich. Und man spürt mit ihm jede kleinste Fahrbahnveränderung bzw. Haftungsveränderung.

Ich habe da meine eigenen Erfahrungen und mein Sohn mit seinem ND fährt ihn sogar in den Alpen. Das ganze Jahr.

Ja, auch ich entschuldige mich für OffTopic, möchte dann aber doch technisch korrigieren.

Alle Fronttriebler haben mehr als 50 % Achslast auf der Antriebsachse und damit, mindestens in der Ebene auf Niedrigreibwert Traktionsvorteile ggü. 50/50.
Bergauf geht dann aber natürlich mit Heckantrieb besser.

Bisher schlägt sich der unbeladene MX aber auch bei uns trotz gelegentlicher Glätte ganz gut.
Der Nachteil ist, dass ich bei Traktionsproblemen auch immer die Spurführung hinten verliere, während der Fronttriebler einfach geradeaus zieht.

Auch sorry für Offtopic..

Auch sollte man noch mit einbeziehen ob mit oder ohne Sperre hinten. Auch bei Frontantriebfahrzeugen ohne jegliche Sperren (el. oder mech.) kommt man je nach Untergrund/Reibwert dann auch nicht sehr weit. Ansonsten ja, ist der Ottonormalo Fahrer mit einem Frontler der zieht, im Winter sicherer bedient.

Und jetzt bitte trotzdem zurück zum Thema