Allgemeine Reifendiskussion

Zitat von bountyp

Hallo zusammen

Vor zwei Wochen habe ich mir im Urlaub einen Platten gefahren, Reifen nicht mehr zu flicken, ein Neuer mußte her.
Im Monent bin ich folgendermaßen unterwegs. HR 7mm (neu), HL 5mm, VL + VR je 6mm.

Was denkt ihr, was ist die bessere Kombi:

1. Beide 6mm von vorne nach hinten, VL 7mm + VR 5mm.

oder

2. 7mm VL und VR einer der beiden 6mm, HL 6mm + HL 5mm.

Alles anzeigen

Normalerweise wechselt man Reifen Achsenweise und nicht einzeln pro Seite. Das fährt sich wie Misst, egal wie du es wendest oder drehst. Sorry, ist aber so.

Ich würde auch achsweise wechseln...
Hatte mal einen Reifenschaden, wo der Verursacher ermittelt wurde...war auch schwer zu leugnen, weil die Baumscheibe vom Baum abgesägt wurde, 6 Meter gen Boden flog, aufschlug und mir mit voller Wucht gegen das Vorderrad knallte.

Der Reifen hatte einen richtigen Schnitzer in der Karkasse. Meine Werkstatt hat daraufhin den Reifen und das Fahrwerk vermessen/Spur einstellen ebenso abgerechnet, wie den Reifen auf der anderen Fahrzeugseite. Der verursachende Landesbetrieb Forst hat anstandslos die komplette Rechnung beglichen.

Zitat von bountyp

1. Beide 6mm von vorne nach hinten, VL 7mm + VR 5mm.

oder

2. 7mm VL und VR einer der beiden 6mm, HL 6mm + HL 5mm.

Alles anzeigen

Weder noch. Die beiden Reifen mit dem besten Profil auf die Hinterachse. Die anderen beiden nach vorne.

6+5mm vorne und 7+6mm hinten klingt doch okay.
Also so wie Sven schon meinte. Nen Millimeter Unterschied hält sich meiner Meinung nach noch giut n Grenzen.

Geht ein 205/40R17 auf den Rays der Anni auch klar ohne Tachoangleichung?

Grüße

Zitat von Schwarzangler82

Geht ein 205/40R17 auf den Rays der Anni auch klar ohne Tachoangleichung?

Grüße

Der hat ungefähr den Abrollumfang der Serien 16er des 131ers, sollte passen. Ich würde trotzdem den Sachverständigen meines Vertrauens fragen. Der muß es schließlich begutachten und abnicken.

Sollte passen?

Such dir doch eine Vergleichsfelge mit identischen Maßen raus, in deren ABE die Dimension 205/40R17 ohne unrealistische Auflagen aufgeführt ist. Damit dann zum Gutachter.

Idealerweise findest du eine die auch schon die EG-Genehmigung für die Anni enthält, wenn es das schon gibt. Dann kann auch ein Korinthenkacker nichts sagen. Sollte aber für das Thema Abrollumfang eigentlich nicht relevant sein.

Hat eigentlich mal jemand an Mischbereifung gedacht? Hab mir mal überlegt die 205 an VA zu lassen und 225 auf die HA. Andererseits befürchte ich das er dann über die Vorderräder schiebt aber so rein für die Optik würde mich das interessieren. Hat das vielleicht schon einer drauf?