Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

  • Wolfsburg im Jahre des Herrn Piech anno 2015. Erstes lockeres Leitungsmeeting nach dem Jahreswechsel


    VW Designchef so: "Leute, der CFO geht mir aufn Sack, für die neuen E-Karren gibts in Zukunft nur noch Slider und Touch, die teuren Schalter sollen weg! So kann ich nicht arbeiten"


    VW SupplyChainChef so: "Schwierig, die Zulieferer haben noch viel zuviel von dem Zeug gebunkert, das wir dank langjähriger von mir ausgehandelter Knebelverträge abnehmen müssen!


    Alle: *augenroll* "...der Kistenschieber wieder..."


    BWL-Praktikant so: Tschuldigung, ich hätte ne Idee! Warum hauen wir ab jetzt nicht alles mit Schaltern raus, wie wärs mal mit Tasten für die Spiegelheizung?"


    Alle: *Applaus Applaus* "....und jetzt ab zur Currywurst ins Casino!"

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)

  • Wobei eine separate Schaltung beim MX-5 schon Sinn machen würde..

    Muss ja nicht sein, dass die Heckscheibenheizung läuft, wenn das Verdeck zusammengefaltet ist.

    Die Heckscheibenheizung habe ich aus einem bestimmten Grund bereits vor Jahren abgeklemmt da ich eh nur offen fahre. 8)

    Schönwetter und Touren ND halt.


    Guckst du hier

    Die aufregendste Verbindung zweier Punkte ist ... eine Kurve! ^^


    MX-5 G160 Exclusive-Line in Mondsteinweiß. Bestellt 02.12.2016, gebaut 11.02.2017, Übergabe 28.04.2017

  • Ich merke beim Golf das die noch an ist, da der rechte Spiegel beim Rückwärtsfahren nicht absenkt. Das macht der nämlich nur, wenn der Verstellschalter auf "R" steht. Richtig doll finde ich das mit der separaten Schaltung aber auch nicht...

    Ich merke es auch am absenkenden Spiegel immer, dass die noch an ist. Allerdings ist bei mir standardmäßig die Spiegelabsenkung aus, da ich in der Garage und auf "Senkrecht-Parkplätzen" den Spiegel oben lasse. Den brauche ich nur beim parallel Parken an einer Bordsteinkante unten. Und das kommt halt nur alle paar Wochen oder Monate mal vor.


    Im MX-5 hatte ich den Gedanken mit dem zusammengefalteten Dach auch schon. Hab es mir dann aber selbst schön geredet. Einerseits braucht man das ja nur, wenn es ziemlich kalt ist. Da sollte das Verdeck die Temperatur abführen können. Außerdem wird so eine Scheibe ja nunmal nicht übermäßig warm. Ist ja soweit ich weiß nicht so, dass die Drähte da 70 Grad haben oder sowas (das wäre mal eine interessante Aufgabe für die Wärmebildkamera). Und außerdem könnte theoretisch irgendeine Form von Temperaturüberwachung (z.B. über den Innenwiderstand der Heizung) eingebaut sein.

  • Im MX-5 hatte ich den Gedanken mit dem zusammengefalteten Dach auch schon. Hab es mir dann aber selbst schön geredet. Einerseits braucht man das ja nur, wenn es ziemlich kalt ist. Da sollte das Verdeck die Temperatur abführen können. Außerdem wird so eine Scheibe ja nunmal nicht übermäßig warm. Ist ja soweit ich weiß nicht so, dass die Drähte da 70 Grad haben oder sowas (das wäre mal eine interessante Aufgabe für die Wärmebildkamera). Und außerdem könnte theoretisch irgendeine Form von Temperaturüberwachung (z.B. über den Innenwiderstand der Heizung) eingebaut sein.

    Mazda ist da leider sehr minimalistisch unterwegs:

    Zitat
    • When opening the convertible top, verify that the rear window defogger switch is off. Otherwise, the convertible top or interior material may be damaged by heat from the defogger.

    Quelle: https://www.hexorcism.com/16ND/sh13312/


    Finde ich schon etwas schwach. Das das Verdeck geöffnet wird, erkennt das BCM ja sowieso (siehe Fensterabsenkung). BCM und Klimasteuergerät können via CAN (mit Kombiinstrument als Gateway) miteinander kommunizieren. Damit ließe sich auch eine automatische Deaktivierung der Heckscheibenheizung rein in Software (wiegt nichts extra, weil keine zusätzliche Hardware nötig) realisieren.

  • Es sei denn, Spiegel und Heckscheibenheizung werden vom selben Relais angesteuert. Dann könnten sie nur beides gleichzeitig deaktivieren.


    Naja gut, kommt bei mir zum Glück nicht so häufig vor.

  • Wobei eine separate Schaltung beim MX-5 schon Sinn machen würde..

    Muss ja nicht sein, dass die Heckscheibenheizung läuft, wenn das Verdeck zusammengefaltet ist.

    in der Tat hatte Mazda das bei den ersten NBs so realisiert. Wurde dann aber schnell wieder wegrationalisiert.