Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

Wird auch gerne im urologischen Sektor bei Männern 60+ verwendet

Wollt grad sagen, sieht irgendwie unanständig aus. 😂

Was hab ich heute gemacht? Gemäß ...

Zitat von blueOne

Danke Pianoman, Asumag, micha278, mahemm237 und Tungsten für die Tipps

Heute ist die Waschbox dran und ich probiers mal mit mehr Wasser und Anheben (so einen Pustefix hab ich grad nicht). Das mit dem Trockentuch mache ich ohnehin schon immer.

... den MX-5 sauber(er) gemacht und dabei etwas am Gummi der Außenspiegel gezuppelt -> zumindest diese Mal hatte ich keine 'Siff-Nasen'

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Könnt ihr mir sagen, warum der MX-5 (G184) auch als Handschalter einen Kickdown-Widerstand im Gaspedal hat? Hängt das mit dem Tempomat zusammen vielleicht?

Die Frage hatte ich auch schon hier gestellt. Leider habe ich dazu keine schlüssige Antwort.

Auf jeden Fall überstimmst Du damit den Limiter. Interessant ist auch dass am Widerstand noch kein Vollgas gegeben wird.

Ja, die Erfahrung habe ich auch erst kürzlich gemacht, dass erst das Überwinden des Widerstands Vollgas bedeutet (UPDATE: scheint aber nur Einbildung zu sein, siehe Erkenntnisse im verlinkten Thread und dem Miata-Forum). Bin ja gerade erst aus der Einfahrzeit raus. Fände es gut, wenn man den Widerstand entfernen könnte, ist aber bestimmt ein größerer Aufwand und dementsprechend teuer für jemanden mit zwei linken Händen.

Die Suche ist Euer Freund, die Themen sind immer wieder dieselben.

Beitrag

Gaspedal mit "Kickdown" beim Schalter???

Hallo,

habe bei meinem G184 EL bemerkt, dass das Gaspedal beim Vollgasgeben (letze ca. 5% vom Gaspedalweg) einen Widerstand hat. Eine Art "Kickdown" und das mit Schalltgetriebe!?
Nach dem "Kickdown" ist keine Änderung bemerkbar.
Hat jemand Ahnung, welche Funktion das hat?

Hier wird was dazu beschrieben. Kann das sein?
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=678953

Gruß Peter

topeter

2. Januar 2019

Ah verdammt, jetzt wo du es sagst. Ich hatte echt vergessen, vor meinem Beitrag die Suche zu bemühen, weil ich die Frage für so nerdig hielt, dass die bestimmt keiner vorher gefragt hat. Mea culpa und danke für den Link Svanniversary

In diesem Forum ist (fast) nichts nerdig genug, dass es nicht schon diskutiert wurde .

Ich könnte mich irren, aber ich habe den Eindruck, wenn man bis auf den Druckpunkt Gas gibt, ist die Verbrauchsanzeige geringer, als wenn man über den Druckpunkt auf Bodenblech geht.
Dann zieht er sich richtig Sprit rein.
Ich denke das ist die "Jetzt gilt's, ALLES geben!"-Gasstellung.