Ich bin kurz davor das erste Mal in meinem Leben Spurplatten zu bestellen --> Winterreifen/Brembo.

Entschieden habe ich mich für die Eibach S90-6-15-040.

Allerdings ist mir nicht klar welche Schrauben ich dazu bestellen soll.

Kugelbund (beweglich, unbeweglich), Flachbund, Rändelbolzen, Mutter (Kegel) - ich kann damit absolut nichts anfangen.

Meines Wissens keine. In die Spurplatten kommen die originalen rein.

Konkret steht das im Gutachten.

Ich kenne das von den H&R Spurplatten so: bis 9mm werden die original Schrauben verwendet und bei den breiteren werden die Platten auf originalen Schrauben aufgeschraubt und die Schrauben auf den Platten verwendet.

Zitat von MXrider

Ich kenne das von den H&R Spurplatten so: bis 9mm werden die original Schrauben verwendet und bei den breiteren werden die Platten auf originalen Schrauben aufgeschraubt und die Schrauben auf den Platten verwendet.

moin,

bei H&R genau anders herum. Bei den 9 mm Platten sind neue Schaftmuttern dabei und auch zu verwenden. Ich glaube ab 15 mm und stärker werden die OEM-Schrauben wieder benutzt. Zumindest war es bei mir so der Fall, vorne 9 mm mit passenden Muttern im Karton, hinten 15er und alte Schrauben weiterverwendet.

Ergänzung: Knackpunkt ist die Art der Spurplatten.

• Einfach nur Platten mit Löchern, die auf die originalen Stehbolzen aufgesteckt werden -> Schaftmuttern.
• Platten mit Löchern und Wechsel der Stehbolzen (deutlich aufwendiger) -> Originalmuttern
• Dicke Spurplatten, die auf die originalen Stehbolzen kommen und eigene (um 45° versetzte) Stehbolzen haben -> Originalmuttern

Zitat von Rossi87

Ich bin kurz davor das erste Mal in meinem Leben Spurplatten zu bestellen --> Winterreifen/Brembo.

Entschieden habe ich mich für die Eibach S90-6-15-040.

Allerdings ist mir nicht klar welche Schrauben ich dazu bestellen soll.

Kugelbund (beweglich, unbeweglich), Flachbund, Rändelbolzen, Mutter (Kegel) - ich kann damit absolut nichts anfangen.

Ich würde dann lieber diese nehmen

Zitat von lantis61

Ich würde dann lieber diese nehmen

https://www.mk-fahrwerkstechni…0-115kw-spurverbreiterung

Hab schon leider bestellt.

Bin jetzt dezent verunsichert. Gibts ein Problem mit meinen?

Zitat von Rossi87

Hab schon leider bestellt.

Bin jetzt dezent verunsichert. Gibts ein Problem mit meinen?

Wenn ich es richtig sehe, dann sind die S90-6-15-040 "Durchsteckdistanzscheiben". Es müssen folglich die Stehbolzen in den Radnaben durch längere Exemplare getauscht werden. Das ist relativ (unnötig) aufwändig.

Zitat von MrPink

Wenn ich es richtig sehe, dann sind die S90-6-15-040 "Durchsteckdistanzscheiben". Es müssen folglich die Stehbolzen in den Radnaben durch längere Exemplare getauscht werden. Das ist relativ (unnötig) aufwändig.

Genau so sieht es aus.

Ist auch nicht so einfach rückgängig zu machen mit den getauschten Stehbolzen.

Wichtig ist nur, wenn du die Pro-spacer verwendest musst du in deinen Felgen-Innenseiten Taschen ( Bohrungen ) haben,

in denen die Muttern für die Befestigung der Spurplatten verschwinden..

Die originalen Felgen haben das.

Dann storniere den Auftrag und bestell die Anderen.

Zitat von lantis61

Genau so sieht es aus.

Ist auch nicht so einfach rückgängig zu machen mit den getauschten Stehbolzen.

Wichtig ist nur, wenn du die Pro-spacer verwendest musst du in deinen Felgen-Innenseiten Taschen ( Bohrungen ) haben,

in denen die Muttern für die Befestigung der Spurplatten verschwinden..

Die originalen Felgen haben das.

Dann storniere den Auftrag und bestell die Anderen.

Alles anzeigen

Alles klar, danke für den Hinweiß.

Ich habe mal den Support kontaktiert