Alle ND-Varianten für alle Märkte haben LED ab Werk, je nach Modell mit/ohne Kurven-/Matrixlicht.
Als Ersatzteil gibt es von Mazda nur jene LED-Versionen.
Passende Halogen-Nachrüstungen sind mir nicht bekannt.
Halogen steht im Prospekt für das Tagfahrlicht beim Prime Line, das sind aber normale Glühlampen, Marketinggeschwätz halt.
Das ist auch bei der Basis “sport“ in den USA verbaut.
Aufgrund der kleinen Scheinwerfer passt da nix anderes rein.
Ja,das war angeblich der Grund für's LED Licht der Mazda ingenieure.
Kompakte Bauweise.
Torsten
Was es gibt, für Leute , die oft auf der Rennstrecke unterwegs sind,
Dummy Frontscheinwerfer, erspart einem das teure Ersatz von den LED Scheinwerfer, wenn was vorkommt.
https://www.ilmotorsport.de/de…blende-nd-links-6812/2112
Im Sparwahn kommen hier auch noch welche auf die Idee "oh ich fahre eh nur tagsüber, kann ich auch auf der Straße mit Dummys fahren. Dann verschleißen meine Scheinwerfer nicht so" 
Wir haben im Museum noch Karbidlampen übrig , oder LED Weihnachtskerzen 
Sorry, musste sein.
Im Sparwahn kommen hier auch noch welche auf die Idee "oh ich fahre eh nur tagsüber, kann ich auch auf der Straße mit Dummys fahren. Dann verschleißen meine Scheinwerfer nicht so"
Gute Idee. Und noch 4-5 kg (?) Gewicht gespart, bringt mindestens 1/1.000 sec von 0 auf 100
Is schon beängstigend welche Gedankengänge manche Leute haben 
helles LED Licht gegen H4 Steinzeitbeleuchtung auwechseln zu wollen 
VG
Volker
