Alles anzeigenEs war ja zu erwarten…
Habe dem Händler geschrieben, dass ich explizit eine Befüllung mit …9A IS wünsche.
Antwort: Nicht mehr lieferbar, aus dem Programm genommen, man habe aber Öl mit den gleichen Spezifikationen.
Könnt ihr dazu was sagen?
Ist doch Quatsch, oder?
Ich könnte 🤢🤮
Bestellen und selbst einfüllen.
Willst Du im Ernst solche Koniferen an Dein Auto lassen?
Alles anzeigenLaut Werkstatt wurde in das Tauschgetriebe
eingefüllt. Aus der Mail konnte ich allerdings nicht rauslesen, ob der Herr mit „eingefüllt“ eine Vorbefüllung nennt (wurde hier erwähnt) oder ob die Werkstatt befüllt hat.
Gemeint ist vielleicht dieses Öl? https://www.ebay.de/itm/125043595676
Ich habe etwas Sorge, ob es das richtige ist?!
Ob das Getriebe einen roten Punkt hat, konnte er nicht sagen.
Da ich mittlerweile nicht mehr durchblicke: Welches genaue Öl muss in die neuen Getriebe (Viskosität + Bezeichnung)?
Nope, SG1 ist fürs Differential.
Werden Getriebe befüllt verschifft?
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DIY Getriebeölwexel (IS in Plastikflaschen?):
Die 24er haben aber jetzt keine Getriebeprobleme mehr oder weiterhin das gleiche Getriebe?
Hm, spannend.
Ich finde den Spruch immer komisch… Wenn ich runterschalte, dann um zu beschleunigen
Exakt. Wenn ich mal einen Gang runterschalte, erhöhe ich die Drehzahl.
Wahrscheinlich gar nicht so abwegig, für Punkt 1 gibt es schon einige Kandidaten...
Zu Punkt 2, das wird sich so manch Einer vielleicht selber über die Zeit noch erfahren, von den "jungen Leuten" hier...
Nimm dies:
Mazda Recalls More Than 14,000 MX-5 Miatas for Transmission Problems | MotorSafety.org
Der war gut
Aber es geht nicht um MTF oder ATF sondern um das ominöse "G8".
Welche Viskosität, besondere Zutaten etc.
So aussagekräftig wie IS oder SG1. Alles geheim.
Was ist MTF-G8 für ein Öl?
Ausser der komischen Namensgebung gibt es nichts über dieses Öl.
Manual Transmission Fluid.
Wo finde ich denn diese Einfüllschraube? Kann man die ohne Hebebühne sehen?
Danke
Auffahrrampen reichen.
Verstehe ich da richtig, dass die aktuellste Getrieberevision (ND3 inkl.) ein anderes Öl braucht, anstelle des altbekannten "IS Öl"?
In dem Handbuch meines ND3 steht aber beim empfohlenen Getriebeöl weiterhin das IS-Öl drin, also, genau wie bisher.
Darauf bezog sich mein Post. Angeblich sollte ab My23 auf MTF G8 gewexelt werden.
"G8" soll auch auf der Einfüllschraube stehen, das wurde jetzt ersetzt durch den roten Punkt?
