Habe vergessen ein Update zu posten:
Nach Einbau der Englischen Gelenklager ist das Symptom nun weg.
Interessanterweise habe ich an meinen Alten beim Ausbau kein Spiel identifizieren können wie in einigen Videos gezeigt. Andererseits sind die angewandten Kräfte im verbauten Zustand natürlich ganz anders als wenn ich mit der Hand etwas rumdrücke.
Differentialaufhängung sieht, wie auch beim Rest, in Ordnung aus.
Neue Vermessung mit frischen Exzenterschrauben wird trotzdem demnächst durchgeführt
Bin fündig geworden, kann geschlossen werden
Habe leider aufm letzten Trackday eine Felge krumm gemacht und benötige Ersatz.
Ideal wäre eine Felge, würde wenn der Preis in Ordnung ist auch 2 oder einen kompletten Satz kaufen.
Gerne melden wenn jemand was hat, danke!
So nun isses bei mir auch soweit
- An die Hella Fahrer immer noch zufrieden ? . Was fahrt ihr dann eigentlich für Belege ? Immer die Friction ?
Für die Beläge kann ich nicht sprechen aber die Hochgekohlten Hella-Scheiben halten sich super mit den (wesentlich aggressiveren) Endless-Belägen
Ist in deinem Fall eher unwahrscheinlich, aber schau evtl. mal nach den (bekanntlich anfälligen) Gelenkbuchsen an der HA, falls du sie nicht bereits ausgetauscht hast.
Halte uns gerne auf dem Laufenden, meiner hat auch schon 125.000km auf der Uhr und wird auch sowohl aufm Track als auch auf Driftevents bewegt.
Mich wundert der große Unterschied zwischen vorne und hinten.
mich wundert es auch etwas, dass ich bei der Einstellung gelandet bin. Bei den weicheren Einstellungen hat mir an der VA immer etwas Direktheit gefehlt, was ich wahrscheinlich hiermit kompensiere.
Unausgeglichen fährt es sich für mich nicht (es ist insgesamt trotzdem noch auf der weichen Seite), ist aber sicherlich auch Gewöhnungssache.
Rückblickend denke ich, dass ich mit dem Neomax S besser bedient wäre- damals wusste ich aber auch noch nicht, dass ich so viel Track fahren werde.
Jetzt warte ich darauf, dass SPS die Supermiata Tecnas auf den Markt bringt und würde dann die 8/4Kg "Sport" Variante nehmen
Wenn wir hier schon beim Thema Neomax N Einstellung sind- was habt ihr euch so für Dämpfereinstellungen (Klicks) herausgearbeitet? Ich möchte an meinem noch bisschen rumspielen bevor ich mich letztendlich dafür entscheide umzusteigen. Aktuell fahre ich, von hart aus gezählt, vorne 6 Klicks und hinten 18.
Ist die Diff-Aufhängung noch an allen Punkten i.O.?
werde ich dann auch kontrollieren, danke für den Input
Hallo!
Die Bremsbeläge sind heute angekommen!!!
Das ging wirklich schnell! Ich habe sie am 6. Juli bestellt und heute, am 14. Juli, sind sie schon da! Jetzt muss ich nur noch auf die neuen Bremsscheiben warten und dann Zeit für den Einbau finden. Der Versand erfolgte mit FedEx und der Gesamtbetrag lag bei 346 €.
Viele Grüße!
Gabriel
Hi Gabriel,
hast du schon etwas Erfahrung mit den Belägen sammeln können? Performance, Lautstärke, Verschleiß? Ich bin mir sicher, dass einige nicht nur auf meine Erfahrungswerte setzen möchten
Vielleicht stellst du auch mal die Ein- und Ausgangswerte der letzten Vermessung hier rein, wäre ja nicht das erste Mal, dass die vermeintliche Fachwerkstatt da ein schlechtes Ergebnis abliefert.
Die genauen ist-Werte habe ich nicht mehr (da ich eh alle 2-3 Monate neu vermesse), war aber bei der Vermessung dabei (guter Bekannter) und kann bestätigen, dass die Werte gleich +-0,2 eingestellt wurden. Das kann ich glücklicherweise schonmal ausschließen.
Soll-Werte:
Sturz VA L/R -1°30‘
Nachlauf L/R 6°30'
Spur VA gesamt 0°10'
Sturz HA L/R -2°00'
Spur HA gesamt 0°24'
Erstmal neu zu vermessen ist sicher eine gute Idee, genauso wie die Momente am Fahrwerk zu prüfen, ob wirklich alles fest ist.
Sind nur die Metallelemente geprüft worden, oder sind auch die Lager im Detail angeschaut worden? Ein defektes Elastomerlager würde sich ungefähr so auswirken.
Ich würde erstmal schauen ob die Exzenterschrauben fest sind bzw. deren Anlageflächen sauber und fettfrei.
Die Anzugsmomente sind da schon ganz ordentlich, ich habe zur Vermessung idR. einen Auszug aus dem WHB mit den Anziehmomenten für den Einstellenden dabei.
Neu vermessen werde ich auf jeden Fall und Exzenterschrauben werde ich auch neue reinmachen. Neue Gelenkbuchsen habe ich jetzt auch am Wochenende eingebaut.
Lager habe ich mir damals angeschaut, jedoch nicht unter der Lupe. Könnte nochmal einen zweiten Blick drauf werfen.
Danke euch, Ich werde updaten
