Der Herr im Hintergrund rechts macht mir Angst 😟
Hey Johannes JMO - was war da los?
Er ist nur in einem ungünstigen Moment fotografiert worden. Ansonsten hat das schon ein bisschen den Vibe von "Shining" oder "Full Metal Jacket".
Das ist der innere Bi-ba-butzemann 😉 Als Ernst Bescheid sagte, eben noch ins Bild gehechtet, etwas gebückt, um nicht zu groß zu wirken, dann noch der Knick in der Optik -> 👹
Keine Sorge, manchmal habe ich unpopuläre Meinungen, aber im Grunde bin ich harmlos 😇
In Bielefeld fiel mir an vielen Autos ein Kennzeichen auf, wo ich mir dachte "Da fehlt doch was!". Mit Hilfe eines Nummernschildhalters habe ich das bei meinem MX-5 ergänzt.
R5… war das nicht mal ein Kleinwagen
Jein, bzw. ist er immer noch. Der neue R5 ist nicht größer als z.B. der aktuelle VW Polo, ebenso wie der erste R5 etwa gleich groß war wie der damalige Polo.
Da ist der MX-5 untypisch, der in vier Generationen kaum gewachsen ist, bzw. in der aktuellen wieder geschrumpft. Aber das ist ja hinlänglich bekannt 🤝
Hallo Gemeinde,
einen Termin hätten wir noch frei für Samstag 12.7.2025 ggn 12:00 Uhr ...jemand Interesse????
Huhu, ist der Termin noch frei? Wenn ja, würde ich ihn nehmen.
Ja, kann man, ich finde es nur sehr unangenehm, das im Auto zu machen und es ist deutlich einfach, die Enden unter die Tasten zu bekommen, wenn diese ausgebaut sind.
Alexandru dein Lenkrad ist auf jeden Fall das am besten verarbeitete, das ich je gesehen habe.
Die Idee, sich mit den Kabelbindern das Ausrichten zu erleichtern, ist mega.
An welchen Stellen hast du jeweils angefangen, die Nähte zu setzen?
Stimmt, man kann das Lenkrad nicht „umdrehen“ (Vorder-/Rückseite), und an die Tasten hatte ich auch nicht gedacht.
Dass der von einem (vermutlich, korrigiere mich bitte, Alexandru!) Laien selbst festgenähte Lenkradbezug der am besten verarbeitete ist, gibt einem zu denken.
Alexandru , hast Du einen Link zu dem Angebot? Ist unter dem Bezug irgendeine Polsterung, oder ist das nur das Leder? Wenn letzteres, ist das Lenkrad jetzt spürbar dicker? Danke Dir!
Könnte man den Bezug vielleicht sogar festnähen, ohne das Lenkrad auszubauen?
Zum Thema Bremboanlage und Bremstests: wäre die Messung einmalig so schlecht ausgefallen würde ich den Vorrednern wahrscheinlich zustimmen. Aber mehrmalige Tests mit verschiedenen Autos sprechen eine deutliche Sprache. Entweder ist die Reifenmischung von Bridgestone schlechter geworden, oder bei der Bremboanlage passt etwas nicht.
Im Artikel wurde angedeutet, dass es daran liegen könnte, dass die Gummimischung der S001 zu hart ist für das Fahrzeuggewicht. Woanders wurde der S001 auf einem 5er BMW mit 33,5 Metern getestet, das würde dazu passen.
Dass es an der Bremse liegt, ist ja ausgeschlossen, solange sie die Räder zum Blockieren bringen kann.
der Kutscher hatte wild gefuchtelt dass ich weiterfahren und ausweichen soll. Die sind dann auch weiterhin auf der linken Seite geblieben.
Die Pferde haben vielleicht Höhenangst, das könnte ich gut nachvollziehen 😬
Kleine Fahrzeuge wie der MX-5 und noch mehr Motorräder erlauben das Fahren der Ideallinie auf der eigenen Spur. Mache ich quasi ständig. Wenn ich den Scheitelpunkt verpasse oder am Kurvenausgang nachlenken muss, dann ärgert mich das immer ein bisschen. Passiert aber nicht oft 
Ist ein Dach-/Heckträger mit Saugnäpfen nach StVZO erlaubt, oder wird man damit bei einer Polizeikontrolle standrechtlich erschossen? Auf https://seasucker.de/ habe ich dazu nichts gefunden, was dem Anschein nach eher für letzteres spricht.
