Beiträge von Rausposaunen

Wolfsburg im Jahre des Herrn Piech anno 2015. Erstes lockeres Leitungsmeeting nach dem Jahreswechsel

VW Designchef so: "Leute, der CFO geht mir aufn Sack, für die neuen E-Karren gibts in Zukunft nur noch Slider und Touch, die teuren Schalter sollen weg! So kann ich nicht arbeiten"

VW SupplyChainChef so: "Schwierig, die Zulieferer haben noch viel zuviel von dem Zeug gebunkert, das wir dank langjähriger von mir ausgehandelter Knebelverträge abnehmen müssen!

Alle: *augenroll* "...der Kistenschieber wieder..."

BWL-Praktikant so: Tschuldigung, ich hätte ne Idee! Warum hauen wir ab jetzt nicht alles mit Schaltern raus, wie wärs mal mit Tasten für die Spiegelheizung?"

Alle: *Applaus Applaus* "....und jetzt ab zur Currywurst ins Casino!"

Wenn du theoretisch nur schnell genug fährst, sorgt die Luftreibung für abgetaute Seitenspiegel...

Ernsthaft, ich kenne kein Auto, wo man die Seitenspiegelheizung extra einschalten kann. Läuft imho immer mit der Heckscheibe.

PS: NEID wenn ich die trockenen Straßen bei dir im Gemsenbild sehe...

Zitat von GAFCOT

Was war daran gut?

Ohne die Unterstützung von Ford gäbs Mazda vielleicht schon lange nicht mehr und du würdest heute tatsächlich neben deinem NA stolz ein paar gestrippte StreetKA unter deinem Schuppen parken...

Zitat von AndrewMM

Aber ich hab sie schon an so vielen VW un Fords gesehen.

Mazda und Ford waren ja auch mal verbandelt, also alles gut!

Man wird deinen Mxer schon nicht mit einem StreetKA verwechseln

Zitat von Alter Falter!

Ist es eventuell schlecht fürs Karma, die Inspektion nicht bei dem Händler durchführen zu lassen, wo man den Wagen gekauft hat...?

nur beim Verkäufer warten lassen und Garantiefälle kann nur der Verkäufer regeln - so hat man vor 50 Jahren gedacht.

Ist heute zum Glück anders. Geh zum FMH der dir das geringste Unbehagen vermittelt. Preise können aber trotzdem zwischen den FMH unterschiedlich sein, wie man hier ja immer wieder an geposteten Rehnungen sehen kann.

Würde mir sowas zulegen:

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Zitat von superschnucki

Letztens hatte ich mir gedacht, dass man für den Kleinen keine Rettungskarte benötigt. Die Feuerwehr kann ja locker, lässig, leicht über das Dach retten.

so oft wie ich in Unfallberichten sehe, daß die Feuerwehr auch bei leichten Blechschäden das Dach abschneidet, würde mich nicht wundern, wenn die das mit Freuden auch beim MX5 machen. Stoffdach hin oder her.

Klar, die möglichst schonende Bergung der verletzten Person geht vor, aber oft denke ich mir, aus 10k Blechschaden machend ie gerne mal 70k Totalverlust, denn die Hydroschere muß schneiden!

Was erwartet ihr von einer 10 Jahre alten Karre mit 100k km?

Wichtiges Indiz für wenig Winterfahrten ist der Zustand der Metallteile im Motorraum. Und das sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus. Außer man hätte da mit Eisstrahlen nachgeholfen.

Vor Ort schaut man sich natürlich auch die Unterseite an oder hebt mal die Verkleidung vor der Scheibe hoch, um zu sehen wieviel Dreck sich da angesammelt hat.

Kaufen würde ich ihn trotzdem nicht.

Wieviel Kilometer im Schnee bist du damit schon gefahren?

andere geben viel Geld aus, um ihr Auto so tief zu bekommen!