Habe das vor 1,5 Jahren bei Zymexx machen lassen. Einbau, Einstellung und Abnahme (Prüfer kam ins Haus) ging locker an einem Tag.
Beiträge von Rausposaunen
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Angesagt sind für Bitburg in der Nacht zu Sonntag 0° - das heißt, verstärkte Streusalzgefahr. Wer schon kann, da schon Rentner, sollte morgen oder übermorgen fahren. Oder vertraut auf seine Butzeversiegelung. Bei mir reichts am Do nur für eine Tour ins Büro, den Sonntag spare ich mir aus o.g. Grund.
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Noch etwas: Der Altersdurchschnitt der anwesenden Kunden war so um die 60...
logisch, die jungen interessieren sich nicht mehr in der Masse für Autos, wie unsere Generation(en). Da wird achtsam und nachhaltig ein Uber geordert oder Carsharing gebucht. Autofahren zum Spaß ist "bääh" oder "meeh"

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Alle meine Autos dürfen Geräusche machen.
du willst die ja auch nicht mehr verkaufen
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verstätkt das Rennfahrzeug-Feeling...

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Ursprünglich hieß es früher mal in einer Werbung: "...bei ihrem freundlichen Opel Händler"
Der Spruch/das Kürzel hat sich dann wohl abgewandelt in den Slang aller Marken eingeschlichen.
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Eifel & Lux - immer eine Reise wert, vor allem da die Differenz pro Liter Tanksaft jetzt wieder 20ct (oder mehr) beträgt

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Solange noch Garantie ansteht und das Getriebe noch nicht getauscht wurde, sollte man in den sauren Apfel beißen. Die 2,5k für 5 Inspektionen kommen doch deutlich günstiger als 5k für einen Getriebetausch, wenn sich der FMH querstellt, weil die Einträge im Servicenachweis fehlen. Hat nicht jeder das "Glück", direkt in den ersten paar tsd. Kilometern von diesem Großschaden heimgesucht zu werden, wenn man einen Verzicht der Inspektion beim FMH sowieso noch nicht im Sinn hat. Wenn das Teil nach 5 Jahren anfängt zu heulen und du schon nach 3 Jahren aufgehört hast, zur Insp. zu fahren, dann viel Spaß beim Betteln um kostenlosen Tausch.
Aber kann ja jeder halten wie er will.
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...waren dann Läufer an den Rückleuchten und aus den Nasen über den Scheinwerfern kam etwas angewandert.
echter Golf 2 Look!

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Fällt mir gerade auf, weil es auf der Webseite von leder-lenkrad.de beim MX5 so angemerkt wird, bei BMW oder Mercedes zb. finde ich dese Aussage nicht:
"Bitte beachten Sie, dass die Verzahnung bei Ihrem Lenkradmodell anscheinend willkürlich ist und Sie evtl. nach Umbau Ihres Lenkrads eine Spureinstellung in einer Werkstatt vornehmen müssen. Die Chancen stehen 50 zu 50, dass die Verzahnung perfekt passt oder nicht."
Hat da schon jemand, der sein Lenkrad gegen ein anderes getauscht hat (egal bei welchem Anbieter), dieses Problem gehabt? Klingt für mich erstmal nicht so abwegig, daß einem das passieren kann, wenn die Hülse mit der Kerbverzahnung nicht komplett identisch in den Alugußkörper eingefügt wurde....

Ein dickeres Lenkrad wäre nämlich auch noch etwas, was mir im Kopf umgeht. Nervt mich jedes Mal, wenn ich den viel zu dünnen Kranz anpacke.
