Beiträge von Hueni

Gerade habe ich die Enfield zum Händler nach Oberhausen gebracht. Knapp 70 Km bin ich mit dem Anhänger hin und zurück gefahren. Mit dem Motorrad auf dem Anhänger hatte ich einen Verbrauch von 7,2 Litern, mit der Rückfahrt mit dem leeren Anhänger war ich bei 6,9 Litern. 15 KM ca. waren davon insgesamt Stadtverkehr. Das ist schon einmal deutlich angenehmer als mit dem hohen Planenanhänger. Die Vergurtung des Motorrades habe ich noch einmal optimiert. Habe wieder meine Klammern für den Lenker genutzt, die ich die letzten 20.000 Km mit dem Planenanhhänger genutzt habe. Auf dem Lorries funktionieren die wegen der Zurrpunkte auf dem Anhänger und der damit verbundenen Kraftverteilung am Fahrzeug nicht so gut, wenn man das Motorrad damit ein bisschen in die Federn zieht, aber als zusätzliche Sicherheit, wenn das Motorrad bereits vergurtet ist, funktioniert das sehr gut und gibt dem Motorrad auf dem Anhänger spürbar noch sicheren Stand. Ich bin dabei allerdings ein wenig pingelig Für die Kawa habe ich mir noch die Buckle Up Gurte zur Sicherung am Lenker geholt.

Nebenbei, mit dem CX30 habe ich die 4000 KM voll gemacht.

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Hi,

nein, ich habe den originalen nicht und kann dir dazu nichts sagen.

Ich habe diesen hier und der passt wunderbar.

https://www.amazon.de/dp/B0CKVKZJT8?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Auch die Qualität ist völlig ok

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...auf dem Campingplatz in Riquewihr

Zitat von Duke_Suppenhuhn

Ja, weil du nur halbe Sachen gemacht hast. Leg mal den CX-30 um diskrete 80mm tiefer und schon passt das wieder.

Und auch mal ohne Zankerei: Das ist schon eine coole Kombi, selbst ohne Tieferlegung (die aber dem Hund den Einstieg erleichtern würde).

...danke, aber dat nutzt Gustav wenig, wenn der tiefer ist, der fährt Womo oder CX5.

Und bevor du fragst, nein, das Womo wird auch nicht tiefergelegt 😉😁

Zitat von hifi_nok

In großen Wohnmobilen hat man auch keinen Innenspiegel, da man durch den Aufbau eh nix sieht.

Da muss ich dir widersprechen. Tatsächlich hat sogar mein 7m langes Alkovenwohnmobil auf Fiat Ducato Basis einen Innenspiegel.

Vermutlich ist der bei jeder Variante des Ducato enthalten, egal wie sinnbefreit das ist.

Zitat von Duke_Suppenhuhn

Ich will ja nicht immer stänkern, aber das Gespann sähe schon noch geiler aus, wenn beides gleichmäßig tiefer gelegt wäre. Ist ja auch sicherer und so.
Welchen Lochkreis hat der Hänger eigentlich?

Ich habe deinen, wie immer hilfreichen, Ratschlag mal aufgenommen und den Anhänger hinten tiefer gelegt.

Ich meine, das wirkt sich negativ auf die Fahreigenschaften aus und der setzt zu schnell auf🤔

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Ich hatte das mal bei einem früheren Auto, dass ich die Falz beschädigt habe.

Seitdem verzichte ich persönlich darauf, das Auto anzuheben, wenn es auch anders geht.

Bedeutet, dass ich zum Reifenwechsel zum Reifenhändler meines Vertrauens fahre.

Ich glaube sogar, dass ich mich nicht ungeschickter anstelle als einige hier, aber so what....

Ist nur meine persönliche Einstellung!

Gestern die reparierte Felge abgeholt und wieder an den Anhänger geschraubt. Jetzt ist es so wie es sein soll. Samstag hat der Anhänger den ersten echten Einsatz. Ich bringe damit meine Royal Enfield zum Händer nach Oberhausen und hole sie am Montag wieder ab. Nächsten Donnerstag werde ich dann wohl, wenn das Wetter so bleibt, noch einmal ein Motorrad mit in die Vogesen nehmen zur Abholung des Wohnmobils.

Ich bin da bei dir, bin wahrscheinlich vom Moped fahren wenig einpacken gewöhnt.

Wir kamen mit einer 89 Liter Ortlieb Gepäckrolle aus.

Die Boot Bag würde ich mir auch sehr ungerne aufs Auto schnallen.

Aber Geschmäcker und Bedürfnisse sind verschieden

Na klar, Dienstag wieder. Bis dahin habe ich Urlaub. Dann gehe ich Dienstag und Mittwoch arbeiten und Donnerstag wollte ich nach Frankreich, das Womo abholen.

Dann muss ich leider bis Mai oder Juni durchhalten