Beiträge von FlorianPaun

    Habe den Händler heute nochmal besucht und mich höflich darüber beschwert, wie über mich gesprochen wurde, wie meine Beschreibung des Problems ignoriert wurde und wie die Probefahrt durchgeführt wurde. Habe mich mit dem Ziel beschwert, dass ich beim nächsten Mal das Auto nicht wieder umsonst abgebe.


    Zu meiner Überraschung hat man meinen Frust eingesehen und sich entschuldigt, mir zugehört und dann kurz gemeinsam mit mir gefahren, damit ich selbst die Probleme zeigen konnte. Man hat das Mahlen im Leerlauf gehört, dann auch das Weinen im Leerlauf und beim Fahren auf dem Parkplatz. Das Kratzen beim 3. Gang tritt willkürlich auf, ist bei der kurzen Fahrt nicht passiert.

    Es hieß dann, dass man mir einen Garantieantrag fürs Getriebe öffnet und ich soll nächste Woche das Auto zum Getriebeölwechsel abgeben, weil das der erste Schritt für die Garantie wäre. Super!

    Aber nicht das Ende der Geschichte, denn sie haben sich später nochmal bei mir gemeldet. Nach ein bisschen Recherche haben sie festgestellt, dass man bei meinem Auto im Juni, als das Weinen angefangen hat und ich das Auto zum ersten Mal abgegeben habe, das Getriebeöl doch schon gewechselt hat. Sogar mit einem neuen verbesserten Öl. Die Menge an Metalspänen im alten Öl fand man in Ordnung für Einlauföl. Ich wusste davon nichts, weil man mir eine Email geschickt hatte die im Spam landete. Eine Rechung habe ich dafür nicht bekommen, weil intern irgendwas schiefgelaufen ist, aber nach dem Theater werden sie mir das nicht in Rechung stellen.

    Also Ölwechsel hat sich eigentlich auch erledigt. Ich soll jetzt für den Garantieantrag ein paar Videos von den Symptomen schicken und auf Rückmeldung warten.

    anderen Laden suchen, wenn die Umstände vertretbar sind

    Ist leider schwierig, sonst wäre ich schon länst nicht mehr zu dieser Werkstatt gefahren. Die Nächste wäre aber 40km entfernt und sie wollten mich betrügen, als ich noch auf der Suche nach einem MX war. Bei dem Auto, das sie mir verkaufen wollten, stand auf dem Tacho 70.000km, aber es hatte tatsächlich 120.000km. Also dahin gehe ich sicher nicht, und noch weiter für z.B. einen Ölwechsel zu fahren wäre zu viel.


    Wegen der Dashcam hast du absolut recht, dass es datenschutztechnisch nicht ganz ok ist. Aber so wie die Dashcam montiert ist, kann man sie nicht übersehen. Und sie haben die Dashcam gesehen und sogar angemerkt.

    Sorry fürs eklige Bild, habe kein besseres und damit wollte ich eigentlich nur jemandem zeigen, wie drecking die Frontscheibe war.

    Bei meinem hatte letzten Monat neben dem lauten Weinen auch der 3. Gang angefangen zu schleifen / kratzen. Mittlerweile kratzt es jeden Tag, bei jeder Fahrt mindestens einmal.

    Heute habe ich es endlich beim Mazda-Dealer zur Überprüfung abgegeben und bin enttäuscht und extrem wütend.

    Ich hatte das Weinen schon jemandem von der Werkstatt gezeigt, der mir bestätigt hat dass man's hört und dass es sich nicht gesund anhört, als wir den Termin ausgemacht haben.


    Heute habe ich ihnen sogar einen Zettel im Auto gelassen wo ich die Probleme genau beschrieben habe und wann sie auftreten, z.B. 30km/h im 2. Gang oder im Stehen / Leerlauf bei 2k RPM.


    Heute hieß es wieder "man hört nichts". Habe dann beim Abholen einem der 2 Kollegen, die bei der Probefahrt dabei waren, das Weinen einfach auf dem Parkplatz im Leerlauf gezeigt und überraschenderweise hört er es doch! Also muss ich das Auto nochmal, zum 3. mal schon, abgeben damit sie es prüfen.


    Habe mir die Dashcam-Aufnahme von der Probefahrt angeschaut und: na klar, wenn man sich nicht mal 1 Min. nimmt, meinen Zettel zu lesen und dann auf Probefahrt geht, die Klima auf Full-Speed einstellt und mit 100km/h fährt, hört man das Weinen nicht.


    Abgesehen davon, haben sie mich bei der Probefahrt "Idiot" genannt, weil ich beim Schalten anscheinend "zu langsam sei". Was bitte? Das habe ich nach Feierabend gehört aber wegen der Frechheit werde ich morgen um 8 Uhr ihr erster Kunde sein. Ich kann nicht mehr...

    Ich habe die gleiche konfiguration und hatte bei meinem dieses Problem nicht. Ich kann morgen das Loch und den Alu-Adapter mal messen.

    Du könntest einfach das Alustück mit Klebeband außenrum verkleiden bis es dick genug ist, dass es im Loch perfekt passt.

    Mein Toaster macht neuerdings auch komische Geräusche, wenn er den Toast rauswirft. Braucht der auch ein neues Getriebe?

    Noch nicht, aber bald wird er anfangen zu kratzen wenn er den Toast rauswirft. Dann soll man das Öl ablassen und auf Brotkrumen prüfen.

    am Display knarzt es auch

    In dem Bereich hat es bei mir auch laut geknarzt, bei jeder Unebenheit auf der Straße.


    Es lag an dieser länglichen Lüftungsdüse unter dem Display. Bei dem Teil war ein Platik-Clip, das die Lüftungsdüse mit der Außenverkleidung zusammengehalten hat, gebrochen. Ließ sich einfach mit einem kleinen Kabelbinder fixen, kein Knarzen mehr.

    Hab's auf dem angehängten Bild (aus dem Internet) markiert.

    Kann ich verstehen, mich macht auch das kleinste Geräusch im Innenraum wahnsinnig. Habe bei meinem schon fast den ganzen Innenraum auseinandergebaut, weil so viel vibriert und geknarzt hat:
    - die A-Säule Verkleidungen

    - der Lautsprecher für die Parksensoren (verbaut hinter der Verkleidung unten links unter dem Lenkrad, wo der OBD Stecker und die 6 Tasten auch sind)

    - die längliche Lüftungsdüse in der Mitte vom Armaturenbrett

    - unter der Tür vom Handschuhfach

    - die Plastikverkleidung ganz oben hinter dem Innenspiegel

    - das Teil hinten in der Mittelkonsole mit den 2 Löchern, wo man die Getränkehalter reinsteckt

    - vorne an der Mittelkonsole unter den Klimaknöpfen, wo die USB Stecker und Sitzheizung-Tasten sind


    Und wahrscheinlich noch mehr, was mir nicht mehr einfällt. Alles mit selbstklebender Schaumstoffband besser befestigt, jetzt hört man trotz Sportfahrwerk nichts in meinem Innenraum.

    Die Seite hat mir sehr viel geholfen: https://www.mx5manual.com/page…p&s=SC3351&docid=SM356184

    Anleitung nur für die Mittelkonsole (im Video geht's um die Handbremse, aber dafür muss man die Mittelkonsole ausbauen):


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    Diese Woche hat bei meinem heulenden Getriebe mit jetzt ca. 12.000km der 3. Gang angefangen zu kratzen. Es passiert nicht sehr oft, aber mehrmals am Tag. Wenn es beim Schalten kratzt, fühlt sich das Schalten auch nicht sauber, man hat den erwarteten Widerstand irgendwie nicht. Muss mal einen Sack Mehl kaufen und vergleichen lol.


    Beim ersten Getriebe hatte der 4. Gang bei hoher Drehzahl gekratzt. Jetzt der 3. aber irgendwie komplett random. Es kratzt manchmal auch wenn man durch die Stadt mit 2-3k RPM rumgurkt.


    Naja, mal schauen wenn der Mazda Dealer sich das anschauen kann. Es ist Zeit fürs jährliche Getriebewechsel.

    Habe endlich den Mazda Dealer besucht und jemandem von der Werkstatt das mittlerweile echt laute Weinen gezeigt.


    Er hat gleich gesagt, dass es sich nicht gesund anhört und wir haben einen Termin in ein paar Wochen zur Überprüng vom Getriebe ausgemacht.

    dringend davon abgeraten, bis dahin das Auto noch weiter sportlich zu bewegen :(

    "Nö" *gibt gas*

    Wieso? Das Getriebe wird sowieso ausgetauscht. Meins hatte das Geräusch schon ein paar Monate, bin damit so weitergefahren ohne etwas am Fahrstil zu ändern und es hat erst jetzt angefangen beim Schalten in den 3. zu kratzen. Aber es fährt noch und ich denke es würde noch eine Weile fahren bis es wirklich problematisch wird.

    Und mein erstes Getriebe, auch mit diesem Problem, habe ich ca. 6 Monate mit dem Geräusch und kratzenden 4. Gang gefahren bis es ausgetauscht wurde. Ja, der 4. Gang ließ sich später schwierig oder manchmal nicht reinlegen, aber der Rest war ok.

    Also ich würde sagen fahr dein Auto weiter wie du es fahren willst und hab deinen Spaß.